- 冬季新能源续航排名实测？
- 恒大汽车和小鹏哪个更靠谱？
- 小鹏24万，特斯拉29万，买谁呢？
- 何小鹏称小鹏P7将会碾压国产特斯拉Modle 3你怎么看？
- 【投票】理想，小鹏，蔚来三家汽车公司，哪个更有未来？请投票
- 如何评价小鹏G3？和比亚迪相比有什么优势？
冬季新能源续航排名实测？
在续航测试环节，自主品牌车型表现抢眼，实测续航成绩排名前10的车型中有7款属于自主品牌。其中蔚来EC6、小鹏P7、极氪001、哪吒U等四款车型实测续航里程突破或接近300公里，这一成绩也是在正常使用空调暖风的前提下实现的。
通常来说，电池容量越大的车型越容易获得较高的续航里程。此次续航里程排名靠前的车型中，有多台车型的电池容量超过90度。值得一提的是，五菱宏光MiniEV在所有41款车型中电池容量最小，但仍跑出了103.2公里的实测成绩，绝对里程不高，但续航达成率排名第一。
恒大汽车和小鹏哪个更靠谱？
目前看小鹏汽车更加靠谱，因为小鹏汽车已经量产销售。截至2022年第一季度末，小鹏汽车历史累计交付量已超过17万台。
而恒大汽车目前还没有量产，据消息今年六月开始供货，今年恒大集团出现资金链现金流问题，在一定程度延缓了汽车的量产。
小鹏24万，特斯拉29万，买谁呢？
首先要去网上搜一下两部车的相关负面，看各自的负面你是怎么理解的，哪个可接受，哪个不可接受！小鹏是车本身有过负面，特斯拉是因为29的价格才产生了最近的负面。还有就是国内几个新能源品牌真的很没有安全感，你可以从贾跃亭的乐视汽车开始了解，总感觉这些互联网新能源车型，买了之后企业会有变动。所以个人建议，如果资金预算够的话，可以更多的了解一下特斯拉。
何小鹏称小鹏P7将会碾压国产特斯拉Modle 3你怎么看？
自从新能源汽车产业兴起以来，特斯拉凭借着自己本身的强大实力成功地成为了新能源汽车产业的领头羊，所以自然也成为了诸多其他车企想要超越的对方，但是目前来看，小鹏汽车推出的小鹏P7想要实现对特斯拉的超越，恐怕尚有一段距离。
根据相关报道显示，小鹏汽车的市场定价标准是直指三十万以下的新能源汽车市场，目前特斯拉比较接近这一价格区间的产品是国产特斯拉Model 3，在前不久小鹏汽车专门使用汽车的小鹏P7和特斯拉的高续航版本特斯拉Model 3进行了耗尽电量测试，最终凭借着NEDC综合续航里程706km版本的小鹏P7在70%城市路况+30%高速路况测试中，战胜了Model 3，最后成绩为。
而之所以小鹏P7能够取得这样的成绩，最主要的原因就是全新的动力电池技术，根据相关信息显示，小鹏P7的动力电池组是采用的小鹏汽车和宁德时代联合开发的新一代电池，这样在同等体积情况下，能够使得动力电池组的密度相应更高，所以也给汽车带来了更强大的续航能力。
只不过目前随着特斯拉的国产版本不断调低价格，加上特斯拉一贯所塑造的高端品牌形象，使得市场上的广大消费者认为特斯拉的品质会更高一些，所以现在很多消费者依然会选择特斯拉的国产版本。但是相信小鹏汽车只要能够通过后续实际上道表现真正征服客户和市场的话，未来小鹏汽车不是没有超越特斯拉的可能的，所以让我们拭目以待吧。
首先回顾一下事件起因
特斯拉于2019年5月31日官宣，国产版特斯拉Modle 3 开始正式预售，售价为32.8万元，预计交付时间为6-10个月！
随后小鹏汽车创始人何小鹏声称国产版的特斯拉Modle已经毫无竞争力，小鹏P7将碾压特斯拉，如图
众所周知，特斯拉是目前市面上最出色的电动汽车企业，旗下的产品不仅在国外热销，如今更是把目光放在了电动汽车产销量最大的中国！
个人认为小鹏汽车和特斯拉之间还尚存差距，这个差距不仅仅是品牌上的，更是在一些核心技术上的差距，毕竟特斯拉成立了16年之久，并专精在纯电动汽车领域，才有了如今的成就，特斯拉可以说是推开了汽车行业的另一扇门，然后无数新势力蜂拥而至，小鹏就是其中一员，至于小鹏汽车创始人所言P7将碾压国产特斯拉Modle 3就目前来看，个人觉得是嘴炮行为，作为国人，当然支持自主品牌，但科技无国界，小鹏汽车面对特斯拉还需心存敬畏，更应低调务实，用实实在在的产品去说话才对，而非营销炒作蹭热点！
【投票】理想，小鹏，蔚来三家汽车公司，哪个更有未来？请投票
理想现在的新能源车就是个伪命题。小鹏做工粗糙，也没有什么核心技术。蔚来很会吆喝，生产基地都没有，巨亏300多亿，有洗钱嫌疑。生命长一点的是小鹏。其它两家能撑到明年底就不错了！
如何评价小鹏G3？和比亚迪相比有什么优势？
刚刚结束的十一月，小鹏G3对外公布了售价。随着售价的公布，第一批小鹏G3也正式投入量产。这个打着新能源旗号的互联网汽车赚足了看客们的眼球。同时，也让人们不禁想起国内新能源汽车的“元老”—比亚迪。刚刚上市的小鹏G3可以与比亚迪相媲美吗？你真的知道这个刚上市的新车有什么优势吗？
素有“ppt车”之称的小鹏G3在外观上表现优秀。整体风格简约、流畅、充满未来感。小鹏G3将车型定义为紧凑型SUV，这种设计十分讨巧，既摒弃了普通SUV一贯的厚重又比传统两厢车宽阔舒适。
在配置上，小鹏G3也没有让人们对互联网造车失望，自身搭载着一套永磁同步机，能够实现145kw最大功率。中控台全面取消，转而采用全触控和语音操作，带给驾驶者更加舒适的驾驶体验。
对于纯电动车，人们诟病最多的是续航能力。小鹏G3在续航能力上显然下足了功夫。国内唯一自营极速充电桩、汽车自身内置了两种三元锂电池，实现了综合续航能力最大化。
