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新能源汽车价格表
奇瑞eQ1***用了时尚小巧的造型，充电时间只需要5小时左右就可以充满电，并且还具有快速充电功能，在30分钟内可以充电到80%。售价为98万。
该车拥有两个版本，价格分别为：基础版198万元，豪华版198万元。 吉利博越ME7 该车也有两个版本可供选择，售价分别为：标准版118万元，旗舰版178万元。
小鹏G3 小鹏G3是一款颜值极高的新能源SUV，搭载一台最大功率为150kW的电动机，续航里程达到了520km。目前，小鹏G3的售价为299万元，支持0首付购车。
宋Pro作为一款中型豪华SUV，是比亚迪汽车推出的一款高品质全功能新能源 SUV ，它运用了比亚迪强大的新能源动力技术和其他前沿科技。该车可以跑出约460km的高效能源续航里程，价格在17万左右。
欧拉白猫正式上市 售价758万888万元“长城欧拉智游奇喵夜”在厦门开启，长城汽车旗下新能源品牌欧拉第三款新车欧拉白猫正式上市，推出NEDC综合工况360km和401km两种续航版本，补贴后售价758万888万元。
下面我们以国内某汽车厂商为例，来看一下不同型号的新能源汽车价格表：车型A 车型A是该厂商旗下的入门级新能源汽车，由于配置较为简单，价格比较亲民。
入手时十多万元的新能源汽车,开一年就只值几万元了,还会有人买吗?_百...
1、北京一个二手交易市场的宣传标语北京一位新能源二手车经销商孙先生表示，一台新能源车使用一年后，多数已经只剩1/3的残值，相当于一台原价十几万元买回来的新能源汽车，转手出去只能卖几万元。
2、但是也有人认为对于只想上下班代步开开的上班族来说，入手一辆二手新能源二手汽车，性价比还是挺高的。
3、这些年，新能源车在中国汽车市场上，发展得如火如荼，销量增长明显高于燃油车，但有业内人士指出，在二手车市场，新能源车并不受欢迎，一辆价格十几万的电动汽车，二手市场可能就只有两三万元，根本没有成交量。
4、也就是说花十多万购买的新能源汽车，只开了一年就只值几万元，这一数据引发了普遍新能源车主的担忧。由于利润低、限制多，新能源二手车在市场的认可度并不强。
5、目前，国内市场上10万左右的新能源汽车品牌和型号繁多，可以满足各种消费者的需求。以下是一些常见的型号：江淮iEV6E 江淮iEV6E是一款纯电动汽车，售价约为88万元。
6、若是一年开2万km，燃油车光加油就需要花去4万元。新能源车充电，就仅仅只需要两千块钱的电费。相比较之下，新能源车在充电方面，一年就可以节省2万块钱。
特斯拉电池回收3万块起,什么样的电池可以被回收?
和符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的权限管理公司对比，她们方式范围更广，还可以得出更高一些回收价。根据高工锂电信息数据，“权限管理”企业仅回收再利用到不了20%的退役可充电电池。
特斯拉中国***信息显示，特斯拉锂离子电池使用的材料可以回收再用，电池材料经提炼制成电池，在使用寿命到期时仍保留在电池芯内，届时可提取有价值的材料供再使用。
电池可以回收，按照国家相关规定，废电池的收集重点是镉镍电池、镍氢电池、锂离子电池、铅酸电池等废弃的可充电电池和氧化银等废弃的纽扣式一次电池。这些电池必须由制造商、经销商集中回收，由取得危险废物经营许可证的单位处理。
新能源汽车电池回收处理
目前，有几种主要的电池回收处理方式：二次利用：将使用过的电池进行重新组装，变成较小的电池组合，可以用于储存太阳能和风能等。
新能源车电池报废后会***取阶梯利用和拆解回收两种方式1阶梯利用目前常见的新能源车电池在报废时，通常还有60%以上的储能能力，如果直接拆解回收太过浪费这些动力电池可以给不太讲究电池性能的企业使用，比如发电站的储能电池。
新能源车电池报废后会***取阶梯利用和拆解回收两种方式。
目前，动力电池的回收利用主要有梯次利用和再生利用两种方式。梯次利用是指将退役的动力电池经过检测、分选、修复等处理后，再用于其他领域，如储能、通信基站、太阳能等。
随着新能源汽车市场的不断发展，Battery Electric Vehicles(BEV)逐渐开始进入了社会大众的视野。
