- 比亚迪海洋系列和王朝系列区别？
- 比亚迪4s店分两个系吗？
- 为什么有的比亚迪不卖王朝混动？
- 比亚迪海洋网新增什么与王朝网项目同步？
- 宋plus dmi保养去哪个网点？
- 亏电油耗仅4L的比亚迪宋PLUS DM-i，为什么4S店不主推呢？
比亚迪海洋系列和王朝系列区别？
海洋网与王朝系列哪些不同？
从销售网络来看，比亚迪将在大型商业购物中心建立体验店，在城市核心地段，建立展览店，相比以4S店为主的销售网络，更强调体验与传达品牌调性。
从客户群方面来说，王朝系列面对的是全年龄群的受众，风格大气雅致，而海洋网更侧重于年轻人群的受众，突出高颜值和潮流感。
从品牌定位来说，有点像手机里的华为和荣耀的关系，海洋网以搭载e平台3.0纯电海洋生物系列与搭载DM-i超级混动技术的军舰系列双产品序列，拥有更鲜明的新能源属性以及更年轻的产品定位。
比亚迪在宣布海洋网的发布同时，也宣布了军舰系列的首款车型驱逐舰05也正式发布，定位A+级轿车的驱逐舰05，2718mm的超大轴距为其带来了超大空间，搭载DM-i超级混动系统，双电机、双电控、刀片电池的加持，“零百加速”只需7.9秒，再加上靓丽的外形，更下吸引年轻用户的目光，
比亚迪4s店分两个系吗？
比亚迪4S店分直营店和加盟店，我感觉一般都是加盟店，直营店深圳估计直营店多点，直营和加盟也分王朝店和e 网店，王朝店卖汉，秦，宋，元等汉子命名的车型，E网店卖FO,E2,E3,海豚，05驱逐舰等车型，维修和售后就保养应该是一个地方，不是在王朝店，就在e 网店。
分为王朝系列和海洋系列
比亚迪4s店分成两个类型，不同类型展示不同的车型。王朝系列以朝代命名的车型为主，分别为秦，汉，唐，宋，元等。海洋系列以海洋生物命名的车型为主，有海豚，海豹等。
比亚迪已经属于国产汽车领头羊了，在品牌力不断提升的同时，也形成了完整的车系。通过唐汉等车系的命名，弘扬中国的文化，使车型名称更容易被记住。同时加强研发，扩大车型的覆盖人群，把产品做好做强，做到全球领先的高度。
比亚迪4s店是分两个系的
1、比亚迪4S店一共分为两个系，一种是王朝店，另一种是e网店。
2、对于王朝店来说，他们主打车型是比亚迪的元，比亚迪的，唐比亚迪的秦以及比亚迪的汉。
3、而e网店，主打的是比亚迪的宋以及比亚迪的e系列，现在比亚迪的新系列海豚系列也在e网店销售。
为什么有的比亚迪不卖王朝混动？
比亚迪的线下销售分为e网销售和王朝网销售，就像大众分一汽和上汽差不多。
e网4s店主要销售e系列车型和海洋系列车型（海豚 驱逐舰05）等车型
王朝网4s店主要销售唐 汉 宋 元 秦等车型
另外因e网销量不好，近期把王朝网的比亚迪宋plus车型在e网销售。
比亚迪海洋网新增什么与王朝网项目同步？
根据最新消息，比亚迪海洋网计划新增与王朝网项目同步的一系列功能和服务。这包括但不限于：
1.在线预订和购买王朝网的旅游产品和服务；
2.提供王朝网的旅游攻略和目的地介绍；
3.推出与王朝网合作的特色旅游线路和套餐；
4.提供王朝网会员专属优惠和活动；
5.整合王朝网的用户评价和点评系统，为用户提供更全面的旅游参考。通过与王朝网项目的同步，比亚迪海洋网将进一步提升用户的旅游体验，满足用户对旅游信息和服务的需求。
宋plus dmi保养去哪个网点？
比亚迪所有的店子都可以保养，王朝、E网都可以。
只要是比亚迪的店，都可以进行保养，只要按时保养肯定符合政策，不按时保养出现问题时需要鉴定是不是跟保养有关系，有关系的话就需要自己掏钱修理了
比亚迪有专售e网系列和专售王朝系列车型的两种4S，其中宋PLUS DM-i则是在e网进行销售，至于能否在王朝店售后保养，销售人员表示任何比亚迪4S店都可以进行保养，没有区别。
亏电油耗仅4L的比亚迪宋PLUS DM-i，为什么4S店不主推呢？
比亚迪汽车在2021年连续推出了几款好车，在油耗上完全压制了合资车，价格却反而更便宜，因此刚上市，就受到追捧，导致如今一车难求，特别是比亚迪宋PLUS DM-i和比亚迪秦PLUS DM-i。但是到比亚迪4S店后，却发现一个奇怪的事情，两款车的待遇完全不一样，比亚迪宋PLUS DM-i销售员并不主推，这到底是为什么呢？
其实也并不是比亚迪汽车4S店员工不想推，而是因为一些消费者心理以及客观因素影响很大，主要原因有以下两个方面。
同价位车型影响比较大
以宋PLUS DM-i2021款 DM-i 110KM 旗舰型为例，价格是15.98万元，但是同样是宋家族新能源的比亚迪宋PRO DM如今优惠后，更便宜，除了车身尺寸小了一点，并且亏电油耗高一些外，其他方面完全不输宋PLUS DM-i。
而在动力输出上，比亚迪宋PRO DM显得更强，零百加速跑进了6.5秒，已经堪比日产天籁的成绩了。而且在动力输出上，功率更大，扭矩更大，特别适合喜欢强劲动力的消费者。
这或许也是比亚迪汽车定位上出现的一个失误吧，自家车型价位重叠，有点像奇瑞汽车的星途LX和瑞虎8价位重叠一样。
提车时间影响
据比亚迪4S店工作人员透露，比亚迪汽车在宋PLUS DM-i上分配的产能仅仅只有5%，加上整体超级混动系统产能有限，导致如今的宋PLUS DM-i与秦PLUS DM-i订车到提车基本需要等待三个月，而很多消费者并不会等待这么久，毕竟这只是国产车，对国产车的容忍度没有那么高。
而与之成对比的是，比亚迪宋PRO DM下单到提车最多一个星期就可以了，甚至运气好，还能有现车，而且比亚迪唐DM-i也只要1个月就可以提车，这样的时间对比下，很多消费者自然就没有耐心去等待比亚迪宋PLUS DM-i。
比亚迪宋PLUS DM-i不可否认是一款不错的混动SUV车型，而且性价比高，经济省油，适合家用代步，但是这些却并不能成为很多人长期等待的理由，或许4S店工作人员也清楚，所以才会更加推荐提车更快的比亚迪宋PRO DM吧？
