为什么那么多人吐槽小米汽车？
小米公司近期宣布将进军汽车制造领域，这一消息引起了很多关注和讨论。虽然目前小米汽车还没有正式推出，但一些人可能对其表达质疑、吐槽的原因有以下几点：
1. 缺乏汽车制造经验：小米是一家以智能手机起家的科技公司，其涉足汽车制造领域是一个相对新领域。有些人认为，缺乏经验可能会使小米在汽车制造方面面临一系列技术、质量和安全方面的挑战。
2. 市场竞争激烈：汽车制造行业已经存在着众多竞争对手，例如特斯拉、传统汽车制造商等。小米进军该领域的决定可能会面临市场份额竞争以及技术、品牌等方面的挑战。
3. 产品质量和可靠性：对于汽车消费者来说，产品质量和可靠性是非常重要的因素。一些人可能担心小米汽车的产品质量和可靠性，特别是考虑到小米是一个新进军该领域的公司。
4. 品牌形象和口碑：小米作为一家知名科技公司，已经在智能手机和其他消费电子领域建立了一定的品牌形象和口碑。然而，与汽车制造相关的方面可能需要小米在品质、售后服务等方面再建立起对消费者的信任。
需要明确的是，这些观点仅代表部分人的观点和看法，而真正的评价和结论将需要小米汽车正式发布后的市场反应和消费者反馈来决定。小米作为一家创新科技公司，也有能力在汽车领域带来新的技术和理念。因此，未来该公司的汽车产品可能会在市场上取得成功，这将取决于其在产品质量、技术创新以及消费者体验方面的表现。
小米汽车备受吐槽的原因有以下几点：
1. 品牌形象：在小米手机时代，小米凭借高性价比的产品和激进的市场策略，迅速崛起成为国内知名品牌。然而，这种激进策略也导致了一些负面口碑，部分消费者对小米形成了“便宜无好货”的刻板印象。这种品牌形象在一定程度上影响了小米汽车的市场口碑。
2. 市场竞争：小米汽车所面临的竞争压力较大。在新能源汽车市场，特斯拉、蔚来、小鹏等品牌已经取得了较高的市场份额和口碑。小米汽车作为后来者，需要付出更多努力来打破市场格局，吸引消费者关注。
3. 产品特点：小米汽车在设计、配置、性能等方面可能没有突出的特点，难以吸引消费者的眼球。相比其他新能源汽车品牌，小米汽车在产品创新和差异化方面略显不足。
4. 消费者期望：小米手机的成功让很多消费者对小米汽车抱有较高期望，希望它能带来颠覆性的产品体验。然而，现实情况下，小米汽车可能并未达到部分消费者的期望，导致失望情绪。
5. 网络舆论：在互联网时代，舆论很容易被放大和传播。一些关于小米汽车的负面消息和评价，可能在网络上形成口碑效应，让更多人加入到吐槽小米汽车的行列。
小米汽车因为缺乏相关经验和技术，面临着严峻的挑战。小米这个品牌在手机市场一直有很高的声誉，但是在汽车领域，相关的技术、制造和研发经验都需要积累很长时间，而这与小米的核心业务、品牌及推广方式都不太相同。
此外，小米汽车的推出也让市场看到了其对市场的背离和轻视，以及对现阶段消费者真正需求的忽视，因此收到了各方面的质疑和批评。
天冷时你的新能源汽车趴窝了吗？
谢邀请！本人是18款秦80车主，目前行驶里程1.5万公里。零上10℃左右续航里程是大概是90公里有左右。零下10℃左右续航里程大概是65公里左右，如果在东北零下二三十度电量肯定衰减得更厉害，所以在东北地区还是不联建议购买新能源汽车，南方新能源汽车使用价值会更高一点。下图是今早上班跑了十五公里的数据，用了15％的电量，气温大概是4℃左右，如果平顺驾驶不急踩油门电量还可以省一点。
可能答案有点让人失望，本人坐标上海，今冬最低温大概-2左右吧。夜间我是停地下***的。上路如果不开暖气，电池几乎无衰减。我每天开车上下班，走到哪里掉多少电都是心里有数的。开暖气掉电是有点快，相当于比平时少开20%里程吧。不过上海要开暖气也就3个月左右，4月中就差不多要开冷气了，冷气耗电不多，所以对我来说，影响并不大。趴窝，不存在的。
日产“反击”，纯电新车发布，骐达外观，比亚迪价格，能赢吗？
汽车市场的老大老二，中国美国，毫无疑问正在掌握汽车产业的未来。日本岛国，格局太小，精日派要失望了。德国地处欧洲大陆，格局有，就是这次汽车产业升级动作慢了一点，可能会跟上。
世界只是在回归理性，不可能永远让小弟掌握这么大的产业。作为半殖民地的日本心里也清楚，未来不属于日本。
