- 接连进口及国产电动新能源汽车特斯拉及尉来着火，这类车成熟了吗？
- 你能猜出特斯拉新能源汽车的标志原型，是什么吗？
- 特斯拉被约谈，新能源汽车安全隐患何时根除？
- 特斯拉国产化进程加快，价格降低，对我国新能源车行业会产生什么样的影响？
接连进口及国产电动新能源汽车特斯拉及尉来着火，这类车成熟了吗？
蔚来我不知道，但是我知道的是着火的特斯拉是2013年的老款。特斯拉做了很多改进，尤其是在新的model3上面。只能说，特斯拉一直在向前走，不断改进自己，我认为起码这个品牌是值得信任的。从一直不断推出的隔空更新就能看出，特斯拉一直在向完善自己的道路前进，快速的发展。
科学技术的发展总是曲折的，不断改进的。电动车已然成为了行业的大趋势，凭几起自燃事故也无法阻止这个趋势。就像当年尼古拉.特斯拉发明的交流电被爱迪生百般阻挠，最后不也是交流电取得了胜利。当然，这并不是说电动车就没有问题，电动车自燃确实也说明其中存在问题，出现问题就要解决问题，就需要技术实力作为支撑。一旦那天电池技术取得重大突破，能够可以大容量， 稳定，绿色的电池技术，那传统的汽车商可能真就走到了尽头。
近日，一辆电动汽车充电起火的视频，在网上火了起来。这已经不是新能源汽车第一次起火的事件了。据相关媒体报道，6月12日，一辆北汽新能源车在4S 店门口起火，8月4 日晚，在上海虹桥机场，一辆比亚迪宋DM发生起火。8月25日，一辆威马EX5在威马汽车研究院内起火自燃。这一件件触目惊心的事件无不在质问着我们，新能源汽车到底靠不靠谱，还能不能买了
目前因为国家政策的支持，加上中国油价的日益高涨，新能源汽车因为采用的是可再生能源—电能，且价格相对便宜，所以中国目前新能源的销售量尤为可观，但是新能源汽车的安全性能实在让人担忧。
在新能源汽车里，最为重要的应该就是被誉为电动汽车"心脏"的动力电池了，在汽车的各项性能中，小编认为电池的功率、续航里程、充电时间都是次要的，安全性能是必须要放到第一位的。但是威马EX5及北汽新能源的起火似乎都是在电池的安全性能方面没有做到位。当然，如果追根究地的话，其实还是厂家产品不过关，某些新能源车企，拿着国家的补贴，从未站到消费者的角度去思考问题！难道非要等到国家下令整改才能对动力电池的安全性有所重视么？
新能源起火这个问题如果不用心的去解决，如何让消费者放心，如何在市场上有立足之本。至于新能源车型还能不能买，小编认为，不能因为个别车型就否定掉所有的新能源车型，总的来看，新能源车型还是有很多优势的，只是车企要做好安全的把控及各方面的监督，让消费者能够放心才是根本！
你能猜出特斯拉新能源汽车的标志原型，是什么吗？
一直以来，关于特斯拉的Logo来历有着这样一个理论：特斯拉的标志不仅仅是字母T的变体，实际上也代表了电动机的横截面。而众所周知，这电动机是由与特斯拉公司同名的物理学家尼古拉·特斯拉发明的。这一说法已经被特斯拉CEO Elon Musk正式证实。
Elon Musk在Twitter上证实，特斯拉的Logo确实是电动机的横截面。
虽然经过多年的发展，工程师们已经改变了电机的设计，但是理论上来说，特斯拉在其车辆上使用交流感应电机仍然是基于尼古拉·特斯拉100年前完成的工作。
自燃自爆TNT的T.
类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
特斯拉被约谈，新能源汽车安全隐患何时根除？
感谢邀约，我是湘华说车的老胡，此次特斯拉被五部门约谈，引起了很多人的关注，并不是因为新能源汽车安全隐患，毕竟我国一直在鼓励新能源汽车的发展。特斯拉被约谈最根本的原因其实是因为2020年以来，特斯拉汽车公司的一系列甩锅行为，没有担负企业责任。
如果有关注特斯拉汽车的朋友会发现，在2020年特斯拉汽车，仅仅是中国大陆市场就发生了多起车辆失控，质量问题等事情，但是每一次特斯拉都是进行甩锅，把责任都推给用户，然而实际上，特斯拉在美国也发生过多次这样的事情，并且被美国相关部门所记录。
当然如果说触及底线的，还是特斯拉汽车的傲慢和甩锅，其中一次就是特斯拉汽车在国内因为质量问题主动召回，结果在美国却宣称，质量问题不存在，车辆出现问题是因为中国用户使用不当导致的，而第二次甩锅则是直接甩锅中国电网，即便后来的道歉也是依旧甩锅，没有什么太大的诚意。
特斯拉这些作为，以及本身产品质量问题，引起了比较大的舆论，甚至威胁到了驾驶员的人身财产安全，特斯拉自身却又不正面面对这些问题，去解决问题，一味甩锅，这就引发了五部门的集体约谈。
种种事情都体现了特斯拉一边赚中国人的钱，一边却区别对待。对待新能源汽车，以及汽车品牌，我们都需要理性客观对待。
大家好，我是老徐，一个在努力奋斗的金融民工，请大家关注我，共同探讨财经问题！
特斯拉近期被国家相关部门约谈，主要是因为特斯拉汽车的质量出现了一些问题，为了避免这些问题可能给车主带来的安全隐患，国家相关部门对特斯拉进行了面谈，要求特斯拉解决其中的相关问题。
特斯拉是新能源汽车企业，之前多次出现了一些安全隐患的事件，其实对于新能源汽车，不仅仅特斯拉出现了一些安全隐患，还有其他一些车企的新能源汽车也出现了安全隐患，对于这些安全隐患，要如何去根除这些安全隐患呢？我觉得想要根除安全隐患是很难的，只能说尽量减少安全问题的出现，提高用户使用的安全性。
新能源汽车是一个新生的事物，会出现很多我们无法预知的事情，很多安全隐患在出现之后，新能源车企对这些隐患进行了积极的处理，从车辆安全上有了较大的提升，随着车企技术的越来越成熟，车辆的成熟度也会越来越高，我想在一段时间后，新能源汽车的安全性能会有很大的提升。
对于新能源汽车，想要根除汽车的安全隐患，我觉得还是很难的，没有一个汽车可以说是没有任何安全问题的，只能说是相对比较安全的汽车，我想特斯拉肯定会在未来的新车研发中尽量避免已经出现的安全隐患，以此来提升车辆的安全性能。
特斯拉国产化进程加快，价格降低，对我国新能源车行业会产生什么样的影响？
进程会加快,竞争会加剧,个人认为这是好事情,
这几年国家产业政策的扶植,爆发那么多的丑闻,没有竞争,就没有产业,产业也就没有一个台阶的 上涨,
产业成熟,只有竞争,才能成熟!
手机产业成熟就是一个做好的例证!....
好问题，特斯拉进入中国市场肯定会给中国国内缺乏创新的车企有巨大的冲击，特斯拉降价也将进一步压缩国内车企的利润空间和生存空间。
- 这其实这并不是什么件坏事，特斯拉最重要的是鲶鱼效用，就是像特斯拉这样的行业龙头企业可以激活其它车企的创新求生能力，从而激活整个行业。
- 随着特斯拉国产化的提升，特别重要的一点就是国内的相关供货商产业链将提升创新力度，使整个特斯拉产业链整体提升，产业链更健全，特斯拉是世界一流的创新公司，国产化以后相关国产的产业链也将提升到一流的供应商，最终将提升整个中国在汽车行业的整体竞争力创业力，提升整体制造业水平和效率，也解决无数的工作岗位，这可能是高层高瞻远瞩引进特斯拉的初衷吧。
