- 4万元新能源汽车商业险是多少？
- 价格在4到5万的微型卡车有哪些好的推荐？
- 想买一台新能源汽车，但预算就5万元左右，金彭跟宝骏怎么选？
- 红旗纯电动车5万左右？
- 今天11月4日，大盘出现异动，有洗盘的迹象，明天会正式拉升吗？
4万元新能源汽车商业险是多少？
4万的新能源汽车保险费用2300元左右
保费计算就方便多了，交强险价格是950元每年，车损险费用是基础保费+裸车价格1.088%，商业三者险是50万元保额的费用是1252元，不计免赔险保费是(车损+三者)20%，车主可根据自己车辆的实际价格来计算保费。
价格在4到5万的微型卡车有哪些好的推荐？
4到5万的微型卡车推荐:
1.神骐T20 级 别：微卡 指导价：3.39-5.***万
2.五菱荣光小卡 级 别：微卡 指导价：3.46-4.09万
3.五菱荣光新卡 级 别：微卡 指导价：4.58-5.28万
4.福仕达福卡 级 别：微卡 指导价：3.48-4.08万
5.长安星卡 级 别：微卡 指导价：3.29-4.48万
6.跨越王 级 别：微卡 指导价：4.85-5.35万
选择微卡建议五菱和长安汽车，荣光升级版新卡是挺不错的选择，升级后的单双排货箱尺寸合理发动机排量也略大一些，先看五菱实用型的单排座：
指导价4.58、4.98万共两款车型，车身尺寸5220*1760*1900、货箱尺寸3150*1630*360，超过三米一的货箱不能再说短了，不过承载式车身还是有些不足，常常拉重货的话还是建议考虑长安。
动力方面荣光新卡提供1.5L、1.8L两款发动机，匹配5挡手动变速器，发动机使用的还是L3C和柳机的479QW2，质量相当稳定。配置还是空间，不过方向盘有电子助力驾驶不会很累了。五菱新卡的主要亮点是质量稳定，其次货箱尺寸也足够长。
不过拉重货的话选择长安神骐T20更合适，因为这台车是非承载式车身有独立大量，车身刚性强承载力更大，和荣光新卡对比更像是纯粹的货车。
单排座版本指导价3.39-5.68万有多个版本可以选择，预算内可以考虑单排标准型，尺寸在5310*1770*2550、货箱尺寸为3320*1700*1650，这个尺寸的货箱实用性也算不差了，需求再高的话可以考虑三米六的顶配。
动力建议考虑1.5L东安15R发动机，最大功率82kw、峰值扭矩142牛米，拉货不能说很有劲但也算拉的走跑的动，变速箱器是5挡手动质量也是很稳定的。配置方面同样空白不过1.5L版本都有空调，而且也是电子助力，配置上比五菱良心。
这两台微卡在预算内是不错的考虑，实际T20更有眼缘不过五菱牌子更响，如何选择建议自己试驾感受对比，供参考。
90后拾荒小哥
8月20日
五征飞碟谛途油气两用不错，烧气三毛不到拉一顿没问题，三米六货箱，1.85米宽，但是比五菱贵，做工质量不错用料足，配置高，首先方向助力可调高度，方向助力那是货车的好帮手啊，基本调头单手操作，方向非常轻，电动门窗，自动落锁，遥控钥匙可以关门窗和开非常方便，空调必备，效果不摆了，非常爽，总之花这个钱是值得的，用处大！
想买一台新能源汽车，但预算就5万元左右，金彭跟宝骏怎么选？
如果你的预算在5万元，给你推荐两款新能源汽车，一款是五菱mini一款是长安糯玉米，这是目前国内五万元级销售最好的两款新能源汽车。性能质量都是经受了市场考验，关键是市场保有量大，以后维修保养起来不用担心。
建议
1、东风风光E是小越野SUV，续航300km，带快慢充和空调，现在4万左右。
2、北汽EC3，续航300km，带快慢充和空调，现在4万左右。
3、欧拉白猫指导价7.18万，可以刷抖音，智能化水平高些，续航300km，带快慢充和空调，现在5万多。
4、零跑T03续航400公里，智能纯电小车，带快慢充和空调，只要5万多
红旗纯电动车5万左右？
红旗纯电动车没有5万左右的车，优惠5万元差不多。
中国第一汽车集团有限公司表示，在新能源领域，将以全部电动化作为新红旗的驱动动力。2018年新红旗首款EV纯电动车将上市。
在新能源领域，将以全部电动化作为新红旗的驱动动力。其中，2018年新红旗首款EV纯电动车已上市；
20213月12日消息，一汽红旗宣布，红旗E-QM5纯电B级轿车正式上市，提供换电乐享版和充电乐享版两款车型，综合续航里程均为431km，售价分别为12.28万元、16.58万元。
所以正宗红旗电动车没5万元的。
您问的是二手车还是新车？还需要问一下是哪个车型。一汽红旗将于2022年推出面向私人市场的E-QM5(配置|询价)新车型。红旗E-QM5目前主要供给专车市场，新车定位中型轿车，但尺寸比中大型的特斯拉Model 还大，续航里程431km，明年推出的新车型将有望提供更加丰富的配置，预计续航能力也将有所提升。
不可能吧 红旗电车怎么也要10万起步，
红旗E-QM5正式上市，新车此前仅面向网约车市场，现在将正式开始面向个人市场销售。新车共推出2款车型，售价为12.28-16.58万元。新车这是一款专门针对后排乘客打造的中型纯电动轿车，将成为中小企业老板的新选择，其综合续航里程为431km。
外观方面，红旗E-QM5并未***用H9的家族式设计，而是大胆***用全新风格设计。前脸设计虽然富有争议，但却形成了独树一帜的个性风格，酷似概念车的设计展现出一种未来审美， LED日间行车灯***用艺术化的曲线设计，与高山流水式进气格栅融为一体，分体式前大灯位于前格栅两侧，造型别致，内含透镜，红旗专属LOGO自然不会缺失。
车身侧面，立体感极强的腰线贯穿整个车身，并且线条由柔到刚。车型尺寸上，新车长宽高分别为5040mm/1910mm/1569mm，轴距2990mm，新车轴距尺寸相当夸张。新车尽可能的保证后排空间，后排车门的尺寸明显大于前门，并且C柱尽可能的后移，以保证后排的充足空间，为了让车身侧面更好看，车窗的后镀铬并未沿C柱设计，完美的曲线解决了因C柱后移造成的审美误差。新车的充电口位于左侧前翼子板上。
短车尾的造型，让这款车的尾部也有些别致，再配上奇特的尾灯设计，个性十足，双L造型有着很强的辨识度，只是新车的横向视觉会变得有些窄，车尾红旗的中文标识给予了这款车与众不同的尊贵感，虽然它是红旗家族的“新新人类”。
内饰方面，既然外观设计大胆，有十足的科技感，那么内饰也大胆尝试，***用时下流行的极简设计风格，这在传统车企中还并不多见。新车省去了大量的物理按键，而集中在中控屏上展现，10.1英寸悬浮式中控屏功能较为齐全，包括语音识别和倒车影像。仪表盘的尺寸巨大，但仍为传统的机械式转速表。方向盘上有大大的红旗字样，并未使用全新的红旗LOGO。变速器***用电子排挡，造型精致。整个中控台有层次感，并通过装饰板进行了视觉分层，不过车内材质相对一般。
力方面，新车综合续航里程为431km，电动机最大功率为140kW，充电版车型快充20%-80%约30分钟，换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。在安全配置上，新车还配备了前方碰撞预警和自动紧急刹车系统。
红旗纯电动车五万左右，我个人是这样认为和理解的，红旗纯电动车钥匙新车应该在15万左右，新车红旗车纯电动车五万是买不到的，这个问题说的是红旗纯电动车，五万左右，我理解为应该是一辆红旗纯电动车，二手车，才会在五万左右你们说呢？
红旗E-HS3，这款车已经正式上市，共计两款车型，补贴后售价分别为26.58万元和22.58万元。
新车定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4490/1874/1613mm，轴距为2750mm。在设计层面，其***用了标志性的家族式设计，设计风格并没有偏向未来感和前卫感，前脸依旧应用了大尺寸直瀑式进气格栅，但有***用封闭设计，并有蓝色点缀。
新车车尾展现出了其时尚的一面，应用了较为流行的贯穿式尾灯，尾部线条和层次感也较为丰富。
内饰方面，新车的设计中规中矩，但悬浮式中控屏和触控的空调面板展现出了它的科技感。
动力方面，新车有两驱和四驱车型，前者搭载单电机，最大马力为115Ps，峰值扭矩为340N·m；后者***用双电机，其最大功率为230Ps，最大扭矩为680N·m，零百加速可达6秒。但由于两者均***用的是52.5kWh三元锂电池，所以性能较弱的两驱版续航更长，可达407km，而四驱版仅为344km。
红旗纯电动车五万左右的应该没有吧。如果要买红旗纯电动五万左右只有在二手车看看，或者运气好刚好新车车主因不可知因素急于脱手有可能买的到。具我了解红旗的纯电动一般新车价位一般在14，15万左右。如果想买五万左右的纯电动新的五万左右可以考虑奇瑞，知豆等品牌
今天11月4日，大盘出现异动，有洗盘的迹象，明天会正式拉升吗？
就看今天走的这个一惊一乍的，明天也不大可能拉升，明天最大可能是阴线或十字星小星线的可能性大。眼前这个位置，还是想着调整或者震荡，只要轻轻往下，就是一个大坑，而往上也有难度，好几重均线在上面压制，眼前的首要任务是穿过30日均线，然后才能看正式拉升，不过穿过30日均线也有点费劲，关键是量能不足，也不知道大资金都跑哪去了，市场就是这样，总之现在依然是交投不活跃，又拿什么正儿八经的拉升呢。
现在指数处在这样一个敏感的位置，上不上下不下，不过眼前来说，态度还需乐观点，上涨的可能性还是比下跌的可能性大，因为毕竟调整了三个多月了，调整的基本也差不多了，也该涨一涨了，不过这周又只剩下两个交易日了，能够真正扭转局面的时间已经不多。
另一方面就是目前正处于市场内外局势比较复杂敏感的时刻，海外大选马上要见分晓，至于能够给市场内外带来那些变化，还需持续观察，所以在这个时候，指数也不可能大涨特涨，其中观望的投资者也不少，至少大资金进入需要一个稳定的局面和环境，其实大家都在等待着，毕竟避险才是第一位的，如果不具备股市大涨的社会大环境，股市自然也无法很快上涨。
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11月4日，大盘出现异动，盘中先是跳水杀跌，后又直线拉升。不过这个异动，只算是小异动，因为幅度很小，最收盘，沪指涨涨0.19%，深成指涨0.59%，创业板指涨0.23%，虽然都收红，但涨幅都不大。而且下跌股票数量还是多于上涨数量的。
所以今天的盘面，其实是一个弱势震荡的盘面，弱势在于赚钱效应不强，上涨的股票不多，涨停的股票也不多。震荡是多空都没有占多少上风，反应出市场的观望情绪。而这个观望情绪来源于两方面：
一是蚂蚁集团被上交所和港交年暂缓上市，这算得上是一个重磅消息，蚂蚁集团上市，万众瞩目，成为资本市场的焦点，同样的蚂蚁集团暂时不能上市了，对每个人的心理影响都是明显的，有人认为是利空，因为蚂蚁上市是注册制下超级大盘股的试金石，暂停上市意味着这一进度延后。
但蚂蚁集团暂缓上市，意味着周***会因为蚂蚁上市交易而对资金产生分流，那么这短期来说对股市其实是利好，在这种复杂的心情下，多空都很谨慎，走出震荡走势。
二是美国总统大选，特朗普与拜登选票一直呈胶着状态，先是拜登遥遥领先，之后是特朗普加速追赶，而且特朗普在几个关键的摇摆州取得了领先，到底最终谁会胜出，依然存在着悬念，股市也呈观望之势，多头都不敢轻举妄动。
从昨夜美股的走势来说，预示着特朗普连任的可能性比较高，毕竟特朗普与直以美股作为自己政绩的证明，但结果没有出来前，市场肯定更多的还是观望，今天A股的走势其实也是这种情绪的反馈。
那么周四会不会正式拉升？
我认为周四A股继续走强的可能性比较高。一方面是，周二A股出现整体上涨，成交量能也不错，沪市单日成交在3000亿以上，有明显的赚钱效应。今天虽然盘中有所反复，最终也收红了，量能出现明显萎缩，洗盘的特朗比较明显，洗盘之后会继续延着短趋势向上走。
另一方面，今天市场震荡，是因为投资者的观望情绪，那么明天美国总统大选的结果已经尘埃落定，不管是谁当选，预期都已经兑现，市场就该出现明显的多或空走向，从种种迹象来看，特朗普获选的概率很高，只要川普连任，明天大概率上涨。
