小鹏g3能跑滴滴嘛？
可以的小鹏g的话，可以跑滴滴的快车车型。它是一辆紧凑新能源SUV。续航里程的话达到了500km左右。所以用来跑滴滴的话还是非常赚钱的，因为你每天只需要充一次电就足够你跑一天了。同时新能源车的话成本也比较低，每公里的话一毛钱不到。所以是跑滴滴的。不二之选
小鹏g3和海豚选哪个？
小鹏g3和海豚相比的话，选择小鹏g3。
2021年7月9日，小鹏汽车G3i在成都上市，共推出4款车型，售价14.98-18.58万元，预计2021年9月份开始交付。
想买一台新能源车来开开，想问下小鹏汽车G3怎么样？
我是G3车主，去年年底提的车，感觉和汽油车还是很不一样。小鹏G3的智能化设置非常方便，可以语音使用地图，找附近的目的地，还可以语音规划路线。另外像自动泊车，远程控制都非常方便。车内K歌、刷抖音、用车顶摄像头也都挺好玩的，现在已经不怎么用汽油车了，出去都是开着G3，有机会你可以去体验一把。
我买小鹏G3也一年多了，小鹏G3是一款非常值得入手的汽车。首先它不限行也不限号，开起来很方便。其次，它的智能系统也很方便，我一般只要说句“你好，小P”就能很好地完成指令，比如我想听音乐、想开关空调、调风量和温度，直接动动嘴就行。最方便的还有智能导航，比如我想去一个地方，直接发出指示，它就能很准确给我挑选一条最快、最适合的道路。
小鹏电动G3怎么样？值得购买吗？
电动车目前还不行首先售后无保障！我在咱城市买了一辆长安，居然没有售后？需要到另一个城市保养真麻烦！而且冬天的电池不耐用原本180公里冬天只能跑120公里。而且经常挂不上档（或是滑档）充电桩也没普及。这是我使用一年后的感受！
520新车一直高度保密，利用补贴退坡催促尽快订老款车清库存，问520说2020年上市，价格20多万，结果集中交付1-2个月520就上市，价格没有补贴还便宜，很多被忽悠的刚提车没提车就淘汰了，主要是小鹏利用老车主清库存，然后突然推出增配低价的车想更大销量，那些支持小鹏的，***设你订车的时候问续航500的有吗？他告诉你要明年上市，价格贵几万，结果你钱付了，车刚提，520的就上市了，价格还便宜！小鹏用了20天异响越来越多，就是一台测试版的车！
刚刚踏上人生道路的年轻人，你想过你人生的第一辆车是什么模样？如今，这辆车已经上市了，它的名字叫小鹏G3，是一辆纯电动SUV，它的定位就是“你人生的第一辆智能汽车”，补贴后，起售价才13.58万元，你动心了吗？
四大维度带给你智能消费体验
作为造车新势力，小鹏汽车首款产品G3在2018年12月12日上市并向订单客户交付，给了市场和消费者以足够的信心。定义为“我人生的第一辆智能汽车”，小鹏G3从四个维度，为消费者打造智能消费体验。
首先是AI能力。作为造车新势力，这一维度绝对是它们的亮点。依托“你好 小P”AI语音助手，以及全车23个智能传感器，小鹏G3拥有融合听觉、视觉的全方位AI感知能力。小P可以识别、处理和执行用户的自然语音指令，实现车辆控制。
小鹏汽车G3质量咋样，哪些方面比较有优势？
小鹏G3在当前的造车新势力中质量绝对排在中上游，优势主要体现在颜值、配置、动力几方面。
首先说颜值，小鹏G3算得上新能源汽车中的颜值担当，前脸的下压设计搭配全封闭前脸显得新潮锐利；前脸的LED大灯组和粗大贯穿尾灯辨识度很高。内饰虽然设计简洁但不会让人感觉简陋，而且很多功能设计用起来十分顺手。
其次是配置，虽然现在很多新能源车都支持自动泊车、语音控制、L2级自动驾驶等功能，但小鹏G3是其中表现最优秀的。别的不说，一项自动泊车就能显示出功底，很多车需要多次停车打轮才能停入，同时也在1分钟以上。小鹏G3无论是倒库还是侧方停车都是一气呵成，用时在30秒以内，比一般的司机都要快。
最后是动力和续航，2020款小鹏G3搭载了前置永磁同步电机，最大功率为145kw、峰值扭矩300N·m。NEDC续航里程520km的小鹏G3 520车型搭载一块容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组，其能量密度达180Wh/kg，具备IP68级防水防尘能力，百米加速时间仅8.6秒。
小鹏汽车G3怎么样，有哪些特色？
外观新颖，很有科技感，全景玻璃也能让视野更好。外观比较时髦，但是***的那个塑料感有点强，可以更有质感更好了。前后灯的鲨鱼前脸设计很满意，再加上那2把光剑，瞬间就动心了。尤其后尾部车灯设计得很有科技感，就是前车窗太大，夏天的时候有点晒。
内饰简单，一共两个储物空间，储物空间不大。小P的语音识别系统特别好，河南方言能轻轻松松的辨别就来，互动起来很方便。中控和扶手箱缺少高档的设计感，比较平常了些。新车味有一些，不过晒一段时间就没多大感觉了。
紧凑型SUV空间毕本够家用，平时上下班接送孩子够用。全家四口（没有小孩）出游时，家人坐在最后排也表示很舒适。加上后一排座包可以绝对放倒，空间足够大。后备箱宽大，放大款的行李箱还留有很大的空间。
舒适度很好，NAPA真皮，以前只在高端车上可以看到，小鹏的选材的确不错。悬架偏硬，但是韧劲还是有。空调双驱设计，主驾驶和副驾驶是分开的，很喜欢。座包软硬还可以，就是在遇到道路不平整的情景下会有点颇感。
