为什么理想是新能源？
照射在地球上的太阳能非常巨大，大约40分钟照射在地球上的太阳能，便足以供全球人类一年能量的消费。可以说，太阳能是真正取之不尽、用之不竭的能源。而且太阳能发电绝对干净，不产生公害。所以太阳能发电被誉为是理想的能源。所以说太阳能是理想的新能源！
理想汽车到底是加油的还是充电的？
理想汽车是新能源车，他的动力是以电为能源电机工作驱动车辆的，他是充电的，纯电的电动车！在目前来说，他们有那种混合动力的，也不需要加咱们平时所用的普通发动机的汽油和柴油！
烧油发电的理想L8，还算不算新能源？
算不算新能源汽车是看驱动汽车的动力是电还是油，烧油发电当然是新能源车。从我国发展新能源汽车的方向来看，最终必将是纯电动汽车，关键是解决好电池的续航、寿命和安全。我相信现在的混动增程式应该只是过度。
1、严格来说，目前所谓的新能源都不算新能源，因为我们电的构成绝大部分属于旧能源；
2、新能源旧能源不重要，重要的是可再生的清洁能源，目前占比还太小；
3、所以基于以上的因素，大哥莫说二哥，半斤莫笑八两；如果非要选，理想的解决方案是目前最合适的。
这个问题根本不是买车人的问题。买车人只关心在自己上牌地，能不能享受新能源政策，实际上，在北京这样的地方，即使不享受新能源政策，也不影响理想的大卖。
另一个角度，如果使用新能源汽车造成日常充电使用的诸多不便，那些叫着要一步到位实现电动化的人又又几个愿意买单。
其实，根本没必要把纯电车跟新能源划等号。大家都是走在电动化的路上，电动化带给大家的，是平台往智能化，规模化及驾驶体验的一个全新升级而已。理想利用增程技术，弯道实现电动化，将技术研发全力集中在电动平台的升级和发展上，避免了充电网络发展慢带来的阻滞，绝对是聪明之举。
未来，充电网络发展起来，或者增程器实现了清洁能源化，理想可以不费力的平滑融入。倒过来说，让那些纯电车厂，每天到国家那里去要补贴，逼国家拿出大量***来建设充电网络，这种做法就完全可取吗？至少，我相信这种做法并不会带来企业的长期发展。
理想ONE是新能源汽车吗？比较受哪个群体的欢迎？
理想ONE作为新能源汽车，在时下挺受年轻人欢迎的，其销量在新能源汽车的排名一直靠前。截至4月底，理想ONE累计新车交付量已经达到了51715辆。从2019年12月第一辆理想ONE 交付给用户，到第5万辆交付达成，理想汽车用时仅17个月，就创下新造车势力最快交付纪录，这个真的很厉害。
理想ONE是智能电动车对吗？这个车续航能力怎么样啊？
国内智能电动车理想ONE算是不错的了吧。我们家就是开的这个车，智能是真的智能，有搭配超声波雷达和摄像头的，可以检测到追尾等事故，通过智能系统保护驾驶人员和乘坐人员吧，所以开起来很方便很安全。另外我们家买的时候给我们配置了家用充电桩，充电从20%到80%只需要30分钟，充电还是很方便，续航就更不要说了。
理想one是智能电动车！NEDC纯电180公里，综合续航800公里。
现在这天气有点热，开空调续航大概120公里。我现在基本用电为主油为辅！妈妈再也不用担心没电了😄
年轻的时候人们都喜欢炫酷的跑车，甚至羡慕着那些“海王”，但真正成家立业之后，才会明白男人承担起应尽的责任，也是一种幸福。这时候很多人对好车的理解就会发生变化。曾经幻想着自己拥有一个二座车，带着女朋友耍酷兜风。长大后反而更想拥有一个6座甚至7座车，带着全家人舒舒服服的一起出行。
就是因为暖男越来越多，奥德赛等MPV车型才开始受到热捧。第2排拥有电动调节座椅的奥德赛，售价要30多万，这款车空间比较大，油电双擎也比较省油，家用来说很实用。但缺点也非常明显，MPV无论再怎么设计，给人的感觉也是个“大面包”，颜值方面很多人都过不去这个坎儿。再就是本田的隔音真的很差，30万的MPV还不如20万的SUV隔音好。内饰无论设计还是质感，也就是15万级别日系车的标准。从实用性角度来看，奥德赛是好车，但未免也太不修边幅。
如今，国货当自强！国产汽车品牌发展真的十分迅速，理想旗下的首款车型理想one，在实用性方面真的一点都不输合资mvp，而且造型更酷炫，内饰科技感更强，隔音性与本田奥德赛相比，更是技高一筹。
理想one定义为中大型SUV，外观内饰大方向上比较简洁，但中间总有很多点睛之笔，让这款车很有看头。例如前后贯穿式大灯，让这个大家伙充满未来感，很上档次。整体四平八稳的SUV造型也要比MPV更讨喜。
奥迪Q7全新的三块大屏，是否让你感觉很惊艳？理想one的内饰中比全新奥迪Q7还要多一块副驾屏幕，可供副驾驶乘***，目前支持爱奇艺***和QQ音乐，并与手机账号互通。所以说理想one是一款真正能让副驾驶女人闭嘴的车，还车内一份清静。
理想one是增程式SUV，虽然有内燃机，但四轮是全程靠电机驱动，内燃机的作用是给发电机发电提供动能，全程不参与驱动。可以理解为理想one是一款电动车，但是又在电动车身上加了一个发动机，发动机加油后就能为电动车充电，所以只要车内有油，路上有加油站，就不用担心理想one的续航问题。本田混动在绝大多数情况下也是增程式运行的，两者其实很类似。
但理想one不仅可以加油，短程行驶也可以充电。不加油只充电，续航里程在150km左右。满油满电的情况下，也就是加满一箱油，充满电后，总续航里程可高达800千米。很多理想one车主甚至在五一期间，开着爱车去***，足见其续航能力。短距离用车可只用电，直流快充时间为30分钟。长时间用车可只加油，用油电混合模式。
理想one全系配置一样，只不过分了六座和七座版本，但配置真的是相当全面了。标配全速段的自适应巡航系统，标配并线***系统。主动刹车这种常规的配置更是不可或缺。有7座和6座两种布局，相比之下，我更喜欢6座布局，因为6座布局增加了第3排座椅的实用性，也能使后排乘客与前面的乘客更好的互动。现在主流的mpv都是六座布局。6座车还能够享受6年免检政策，舒适、温馨又实用。
在隔音降噪方面，理想one不输同级别的豪华品牌汽车。操控以及动力方面也是向这个价位豪华品牌车型看齐，真正做到了好开、好看又实用，不需要为家庭的舒适性而放弃牺牲自己想要的操控性。官方实测零百加速6.36秒，偶尔自己开车的时候也可以***一把。
同样是6座车型，同样是30万的价格，同样是暖男需求。理想one跟奥德赛相比，在颜值以及舒适度方面完胜对方，短途用车纯电模式也更经济。如果让你选择，30万预算做个暖男，你会选择谁呢？
