- 神龙汽车还能自救吗？
- 都是增程式！理想ONE月销1万+，岚图Free只有1千多，它们差在哪？
- super r什么车？
- 成都买车累计补贴最高达15万，补贴总金额一亿，媒体称「车市价格战谨防用力过猛」，哪些信息值得关注？
神龙汽车还能自救吗？
神龙汽车目前面临着巨大的挑战，包括市场竞争压力和质量问题。然而，神龙汽车依然有机会自救。首先，作为PSA集团的一员，神龙汽车可以通过借鉴PSA集团的管理经验和技术优势来提升自身的品质和创新能力。
其次，神龙汽车可以通过提高品牌价值、做好售后服务等措施来提升消费者的满意度，吸引更多的消费者。最后，神龙汽车可以推出符合国家政策和市场需求的高品质电动汽车，抢占新能源市场的先机。
作为一家知名的汽车制造商，神龙汽车面临着一些挑战，但仍然有机会自救。首先，神龙汽车可以通过加强产品研发和创新来提高产品竞争力，推出更具吸引力的车型，满足消费者需求。
其次，公司可以加强市场营销和品牌推广，提升品牌形象和市场份额。此外，神龙汽车还可以寻求合作伙伴关系，共同开发新技术和产品，降低成本并提高效率。
最重要的是，公司需要加强内部管理，提高生产效率和质量控制，确保产品的可靠性和竞争力。通过这些努力，神龙汽车有望实现自救，并在竞争激烈的汽车市场中取得成功。
都是增程式！理想ONE月销1万+，岚图Free只有1千多，它们差在哪？
理想one和岚图free同为30万级别的中大型SUV，交付量差了10倍，其主要原因如下：
第一，岚图free续航不如理想one。
理想one主打超长续航1080公里，而岚图free重点是性能。消费者选择一辆中大型SUV，大概率是看重其舒适的空间，并且承担起家用出行交通工具的角色。而理想one的超长续航解决了家庭出行的续航焦虑，而岚图free的强大性能此时就显得无用武之地了。所以，在这一点上理想one比岚图free更得消费者的心。
第二，理想one更能兼顾到所有乘坐者的舒适度。
中大型SUV需要满足全家出行的需求，那么每一位乘坐者的舒适度都要兼顾。理想one车身尺寸更大，配备6座布局，保证了布局灵活性的同时，还让车内的每一个座位拥有宽敞的乘坐空间，而且理想ONE第二排还是两张独立的电动座椅，还支持加热***，更讨家庭成员们的喜欢。门槛高度也控制到一步即上，方便老人小孩上下车。
而岚图free明显消费者定位更偏年轻化，配有丹拿音响+主动降噪+音律氛围灯+三联屏设计，尽享驾驶乐趣，但后排座椅舒适度较理想one就差了一些，空间更为狭小，也没有加热***功能。
第三，外观设计不同，理想one简单大气更得人心。
其实外观美丑原本不具可比性，因为每人审美不同。但如果对于35-40岁左右男性消费者来说，一个简单大气，一个运动时尚，显然前者更具吸引力，而理想one即为前者。
理想one车身线条简洁平滑，有人说看上去很有路虎的味道。而岚图free低趴的车身和溜背设计，使岚图free整体设计更偏运动。
一个是满足自我，一个是满足家人
关于岚图Free&理想one，仁者见仁智者见智，针对不同用车环境各有所长，适合自己的才是最好的。
1车型定位:
理想one
我大6座，我大suv，我翻山越岭无焦虑，正印证了那句话，在对的时间遇上对的人，你正缺，她正有，关键还又满足了八成男人能拥有她的能力，这是他的产品
而岚图Free
主打科技创新，用扎实的基础去修炼内在美，并引领全行业的健康发展和竞争（据说，自20年10月品牌建立到建店有170多余网点开业）比如前不久的公关***:
涉水深度大，未进水
底盘电池包通体硬磕，未起火冒烟（见图）
2营销技巧
super r什么车？
是电动车小型品牌。
速珂智能科技（上海）有限公司，英文名称SUPER SOCO。成立于2015年6月，SUPER SOCO是一家专注于新能源二轮交通工具研发制造的创新型科技企业。总部位于上海市，主要为全球创造颠覆性的新能源二轮交通工具，经营范围包括智能电动车整车及零配件。
成都买车累计补贴最高达15万，补贴总金额一亿，媒体称「车市价格战谨防用力过猛」，哪些信息值得关注？
1. 补贴金额高达15万，表示车市竞争激烈，企业为了吸引消费者***取了大幅度的降价和优惠措施。
2. 补贴总金额达到一亿，显示车市投入资金较大，企业为了占据市场份额***取了积极的营销策略。
3. 媒体提醒谨防用力过猛，意味着车市价格战存在风险，消费者买车时需要谨慎考虑，并注意不要因为优惠而忽略车辆的品质和性能。
4. 对于消费者而言，可以通过比较不同车型的价格、配置、品质等方面的优缺点，综合考虑后做出购买决策。
5. 对于车企而言，应该注重产品品质和性能，打造具有竞争力的产品，而不是过度降价和补贴，避免长期亏损和品牌形象受损。
