- 小鹏app账号怎么过户？
- 小鹏app可以变更车主吗？
- 二手小鹏G3有质保吗？
- 特斯拉正式向法院起诉小刚学长，到底怎么回事？
- 预算两到三万的三厢二手车，有哪些推荐？
- 在38万人口的小县城，买辆新能源车跑网约车，划算吗？
小鹏***账号怎么过户？
1、在应用中心下载小鹏***；
2、登陆已绑定的小鹏汽车车主账号；
3、在小鹏***右下角点击“我的”，在右上角进入设置界面，找到“账户安全”按钮，进入其中即可更改车主的账号；
4、更改完成后，需要重新进行认证。
小鹏***可以变更车主吗？
小鹏***可以变更车主，小鹏汽车***车主更改方法如下：
1、在应用中心下载小鹏***；
2、登陆已绑定的小鹏汽车车主账号；
3、在小鹏***右下角点击“我的”，在右上角进入设置界面，找到“账户安全”按钮，进入其中即可更改车主的账号；
4、更改完成后，需要重新进行认证；
5、进入车内，在中控屏上，点击“账号”头像，即会显示二维码；
6、使用小鹏***上的扫码功能，扫描完成后点击登陆。
二手小鹏G3有质保吗？
二手小鹏汽车有质保，但需付费。
小鹏汽车提供的动力电池终身质保和整车延长保修服务需要用户二次付费，对于动力电池终身质保服务，小鹏汽车要求：首先车辆是通过正规渠道购买的，且为非营运性质车辆；购买时间限定在新车开票日起6个月内；质保期内车辆须按厂家规定进行养护和维修，并保留相关单据。另外，该权益无法转移，如车辆产权或营运性质变更，服务自动失效。
特斯拉正式向******小刚学长，到底怎么回事？
最近听闻电动车特斯拉公司，***某学长级车评人一事，如果是真的，那对于这位车评人来说，绝对就是一件天大的好事。这是一个难得的扬威立万的绝好机会，前提是这位车评人是否做到了打铁首先自身硬。在这个信息发达的时代，网络真是个好东西。***皆可自媒体。敲着键盘按着触摸屏，自己给自己封个不甘落后的网名，就可以轻松实现各种角色的扮演，也因此孕育了各种行业砖家，汽车行业也从此有了车托和车黑。这位学长到底是受人钱财的车托还是车黑，来误导消费者，还是站在中立角度上，以车论车就事论事不吹不黑的良心评车人，旁人就实在无法分辨。
作为一个人心向善的吃瓜群众，我是有点偏向这位学长评车人。毕竟在许多时候，消费者还是弱势群体一方，所以我觉得这位评车兄要勇于应诉。是骡子是马就此一遛，即可天下知晓，何乐而不为呢。
不过当我想起这句话：“不信抬头看，苍天饶过谁”时。又不由得为你捏了一把汗。
预算两到三万的三厢二手车，有哪些推荐？
感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。
预算两到三万，买一个三厢的二手车，我给你几个推荐，17年18年的比亚迪f3，16年的吉利远景，15年的雪佛兰赛欧，10年左右的自动挡悦动，09年左右的自动挡朗逸等都是不错的选择。
其实我推荐的车是两个比较大的极端，年限很近的国产车，因为国产车最好还是年限近的比较省心，可能有人会说我的国产车开了多少多少年了，啥都好好的。但是作为一个二手车，你不知道前任车主是怎样子对待这辆车的，到你手会不会因为车辆的使用环境产生这样那样子的问题。所以我推荐买年限近的国产车型。再就是最后推荐了两款自动挡车子，但是都是年限比较长的合资车子，对于国产的变速箱我个人心中还是有一些不踏实的。所以还是上合资的吧。大众的品质还是不错的。只要车辆车没有出过事故，都还是不错的。10年的车子，但是你上高速他依旧很稳。悦动这款车的保值率而言，在这个时候入手是在合适不过了，机器方面完全的没有任何挑的，at的变速箱，响应还是不错的。缺点就是隔音会差了点，但是对的起这个价格，有强迫症的慎选。
比亚迪F3早一代的出租车标配跑个50万公里没有任何问题，不过它的发动机和我们家用车子的发动机是不一样的，但是也架不住他便宜呀，12款在售的新车，裸车价34500，手续报齐就是4万多，如果可以，可以选择新车的f3。除去外观，其他的东西他也是对的起这个价格的。
吉利远景，吉利目前在国内的销量是遥遥领先，外观方面，不错，空间表现和配置方面都完全的够家用，这个价位，你也没有可以挑的了。3万不到你可以买到16年的远景手动挡低配。是不错的选择。
至于赛欧，这个价位你可以选择到15年1.3排量的车子，动力家用足够。车子也很不错。
二手车的水还是很深的，希望你能够找一个懂车的人帮你保证车况，这样子就没有啥问题了。
希望我的回答对你的选车有所帮助，纯手打，如果有购车用车的疑问，可以私信我。
哈哈。兄弟。建议你最好不要买二手。真的。很多懂车的人或者专业的修理厂师傅都不敢碰。水太深了。一个不留神就被坑。如果手里钱确实不够的。只有两三万。建议你买一个捷达丐版本的…5万多块搞定。***买车，首付也就这个价。
你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问什么价位能购买什么车型合适？因此，下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。2-3万的三厢车选择还是很多的，在这个级别的车，大多数就只在省油，保养便宜，空间大，外观大气。这边推荐大致推荐几款实用车型优缺点：雪佛兰 1.6L经典款科鲁兹SE优点：外观沉稳大气，配置丰富，底盘扎实，空间宽裕，乘坐舒适性较好。缺点：全车小毛病较多，发动机有通病，维修困难，车身偏重，油耗高。现代 1.4L瑞纳GLS优点：油耗较低，操控性好，维修保养简单，成本低，空间足够正常使用。缺点：配置较低，动力偏弱。长安 逸动1.6L豪华型优点：外观时尚，空间宽敞，配置丰富，油耗较低，保有量大，维修保养方便。缺点：全车小毛病多，行驶年限长，发动机底盘异响较多，用料一般，车内异味大。此外还可以买一些年限较长，但是市场比较畅销的：标致 308、大众 捷达、斯柯达 、别克 凯越、福特 福克斯等。如果购买这些车型，可能年限较长，需要确定车况好坏。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆，虽然大家都说一分价钱一分货，可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑，很多卖家将有问题的车辆虚高报价，让消费者以为车况很好，砍砍价就入手了，消费者还以为占了便宜，实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的，应该是他的车况。车况好就值得购买，车况不好就算便宜也不一定值得购买，因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前，无论是在平台购车，还是二手车市场，又或者是亲戚朋友买卖车辆，归根结底还是需要先搞清楚车况，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
两到三万我建议你买合资品牌虽然年限稍长但是选一个车况好的再战五六年都没有什么问题，毛病少保养便宜应该是你最关心的问题，所以还是选个合资车要省心很多，日韩德法美我建议你买日韩系，动机技术成熟，油耗低，保养维修费用低，对油品的要求不高。其他的合资品牌在这个价位不太好挑，车况一般都不会太出众。三厢车我推荐你买现代的瑞纳，悦动都可以，手动挡的可以买个年限相对近的，本田的锋范可能年代要久远一些，，这几款车保值率都可以，外观在前几款几乎没什么改变，开出去也不会显得过时。个人意见，希望你能***纳。
两到三万的二手车不值得入手。两年前我一表弟两万多买了辆二手车，一开始几天开着很好，邻居都说他买赚了。一个多月后就开始出问题了，维修过程中发现这里有问题，那里也有问题。一开始还将就着能开，后来三天两头坏，一点小钱修不好，钱多了又不值得修，然后就打入冷宫了。
如果购买畅销品牌的日系本田锋范或者丰田卡里拉、花冠等，这个价格只能购买年头较长的。
如果选择德系大众车型，比如宝来，速腾，朗逸。
还可以考虑韩系伊兰特、悦动、瑞纳。
另外雪佛兰乐风、赛欧也行。
个人观点仅供参考。
在38万人口的小县城，买辆新能源车跑网约车，划算吗？
自购车运营还是租车？这才是关键，是否选新能源车，那还是次要的。
自购车入网，还是投靠出行平台租车？是以租代购，还是简单租车运营？各种问题，不妨听听老司机的一些建议。
关于网约车车辆来源，老司机给个建议是最好不要全款买车，每天累死累活不说挣到手里的没多少钱。除去正常磨损保养保险，剩到自己手上的真没多少钱，正确的做法是***自购车，而且要买新能源汽车。首先，新车价跟油车差不多，但运营成本会低很多。例如广汽新能源的Aion S，网约车版售价15.38万元，没有购置税和车船税等费用，落地价跟卡罗拉等油车车型差不多。接着，电费比油费便宜太多了，算下来每公里约0.2元，油车起码0.5元。
至于租车，主要分为跟出行平台合作，另一种是以租代购。但是“以租代购”的各种陷阱比比皆是，很多网约车司机都被害惨了，这得千万个小心。曾有报道，男子与绿能汽车签订了1月的合同，在4月23号就到期了，车租是2300元，押金给了1万，***也是绿能的财务开的。男子1单都没接到就放弃跑网约车了，想着要去把车给退还。此时，对方表示合同是***的，所以1万元不能退。对方的依据是该合同上面没有公司盖章，只有***是财务开的，但该财务是新来的，只是工作上的失误，所以就不具备法律效力。绿能汽车表示，带他来签订合同的是一家叫做林俊汽车服务公司的渠道方，他应该去找林俊汽车公司要押金。更糟糕的是林俊公司已经关门了，但是车子的所有权倒是很明确，属于绿能汽车公司的。
至于跟出行平台合作，每个月大致4000多元的运营车辆租金，一年总的费用5万元左右，两三年就相当于一辆新车价格了。租车虽然是成本最低，门槛最低的入行途径，但从个人财产的角度出发，并不特别建议选择。回到刚才自购车的话题，现在很多新能源汽车品牌对于网约车都有促销政策，例如低首付或者0利息等，所以自购车并没有想象中那么难。
