为了心中梦想，而离开千里之外的家乡，值得吗？
为了心中的梦想离开家乡，我个人认为只有追逐过梦想的人，都认为是值得的。年少轻狂，血气方刚，敢闯，敢行走远方闯荡江湖。这样的精神就很值得回忆。实现梦想的那一刻，就是人生巅峰时刻。故乡不一定有诗和远方，但一辈子不可能遗忘。
梦想需要去追逐，不追逐怎会实现梦想，人往高处走，水往低处流，每个人都会想过人上人的生活，都会想光宗耀祖，衣锦还乡，你不去拼搏，奋斗，怎会梦想成真，别说千里之外，就是万里之外有梦想能够实现，也是值得的。
梦想是生活的动力，人应该有梦想，有梦想才会积极地生活。为了梦想离开千里之外的家乡值得吗？这其实是一个取舍问题，要看自己是更爱家乡还是更爱梦想。这也是时间问题，倘若为了梦想，去一次远方，带着追逐梦想的答案归来，又何尝不是一件幸事。但是，倘若为了梦想长久地离开家乡，离开亲人，我认为不值得。等你实现了目标，拥有了一切的时候，发现连你的家乡和亲人都疏远了，那样的成功又有什么意义呢？
值得，来问问你自己，现在还能有多少人能坚持自己最初的梦想，无论是异乡打工还是创业，毕竟只不过是为了吹过的牛逼去苦逼一阵子而已；不值得，你有能耐，在哪里都能干出一番事业，不是那块料子，给你个皇位坐坐，也只能是扶不起的阿斗。
人生能有几回搏，今日不搏何时搏。看看那些很多人眼里的成功的人，大多数都是坚守了自己心中的梦想，付出了比正常人几倍几十倍上百倍的辛苦和努力才换来，今天的别人面前的掌声和荣誉，没有谁能随随便便成功，即使那些富二代官二代星二代，那也是人家祖坟上，不知道积了多少德才修来的“家财万贯”，正所谓，有因必有果。
不需要别人认为值不值得，只有你自己认为值得就够了，毕竟每个人都是独一无二的，这个世界有无数的人，不都是远走他乡，常年漂泊在外，思乡之苦，寄人篱下之痛，也许只有当事人才能真切体会得到。挣钱有多有少，日子有苦有甜，其实，原本就是无论你在哪里，你在何方，生活都是一如既往，只是过的方式不一样罢了。付出过，奋斗过，无论结局如何，都不是太重要，至少自己为曾经的梦想，为青春燃烧过烈火，对比那些写在沙漠上的狂言状语，一切都是值得的。
而有的人，从来不从自身找原因，总是怨东怨西，这条件不好，那环境太差，工作太累，这天下哪有好吃的果子，大多数人都不是抱着金疙瘩出生的，自己都是一条“合格”的鲤鱼，想通过朝三暮四，今换工作明去创业，结果浪费了大好时光，回头来一无所获，在外面瞎漂泊了那么多年，说的好听在外面挣钱，自己看看自己心酸不辛酸。所以还是，把自己多提升，都武装，你是金子迟早就要发光，可见，表面上为了心中的梦想，游荡在外，不值得。
如果你还年轻，这样说是没有问题的，但是如果人到了一定年龄，你就会发现，家在哪里，心就在哪里。
我2006年毕业，孤身一人闯荡深圳，幸亏有个女朋友在深圳，也是我现在的老婆，不然我就饿死街头了。
刚去的时候，一个多月都没找到工作，内心是奔溃的，不知道怎么办，对自己产生了怀疑，但是很快就开始投入到下份工作中，这中间，去模具厂做过普工，去跑过销售，还用电动车载客，摆地摊等等，什么都尝试过了，最后进入一家中小企业，从基层技术员开始做起，后来做到总经理助理离开，工作了4年多。
而那个时候还是觉得自己有才华，于是又换了几家公司，虽然职位也有提示，但是总觉得自己不成功，最重要的是，漂泊在外，买不起房，孩子出生了也不知道怎么去上学，那时候才发觉，自己是一个失败者，于是吸取教训，在老家买了房子。
但是，买房只是把家安在了老家市里，但是没有工作，我还是要孤身一人漂泊到外地工作，只能老婆孩子分开，最多一个月回一次家。
所以，看了我的经历，应该代表了大多数普通人的经历，你确定自己能力强大到可以超过这些普通人吗？
作为过来人，我分享下我过去漂泊异地的经验给你，希望能给你有所帮助：
第一，到异地，首要解决住的问题，如果你能提前找好工作就最好，那样公司可能会给你安排住宿，就算公司不安排住宿，你确定好工作后，也好在周边找房子，不然你到时找工作的地方可能和住的地方相隔比较远；
第二，工作。工作是头等大事，如果没有找到工作，贸然过去的话，要花费很多找工作的成本，可能找工作也不是那么顺利，要看你如何度过这段困难时期；
谢邀。
为了梦想离开家乡是很正常的事，读大学离开家的数不胜数。
值不值得是多方面的，如果是金钱方面，哪边赚的钱多就哪边值得。如果是眼界视野方面，远行会让你开拓视野，拥有更广大的胸怀。
但梦想应该是有其衡量的方面，梦想代表了你的初心，勇于为了梦想离家是你的勇气。
在当下这个互联网发达的时代，离开家乡依然可以了解家乡的情况，依然能和父母亲戚聊天***。但我们依然会有所怀念，怀念那种真实感。
值不值得，全看自己。梦想与家乡，放在心中的秤上，自己的直觉会做出判断。
上海或将暂停发放新能源车绿牌，难道你们只能去买特斯拉了吗？
是的，大上海只能买特斯拉！高贵的特斯拉车主，都是高收入，高文化，会独立思考的人！
拒绝一切特斯拉车黑，车黑都不会独立思考！
M3绝对是一款智商鉴定车。
把车黑踢出特斯拉车主群！
[狗头][狗头][狗头]
上海很多新能源车没有固定充值桩的，也发放牌照，我们小区就有很多无充电桩的绿牌车。这点比亚迪做得相对严格些。无固定充电桩牌照审不过的。现在的小鹏，理想等车为了抢占市场。根本就是弄虚作***的。
感谢邀请，对于这样的问题很不严谨，近期有消息传出上海或将对4.6米或者10万元以内的新能源车型取消上绿牌的资格，这无疑大大限制了用户选择，当然有关部门并未发布相关的公告，即使做最坏的打算，真的停放了新能源车牌，那也不仅仅只有特斯拉可以购买。
咱们先不说选择什么车型，从另一方面来说，国家也不会停放新能源车牌，如今汽车市场正在变化，新能源汽车将会是一个趋势，只会大力扶持，况且现在也正在燃油车慢慢像新能源汽车逐渐过渡，越来越多的用户在购车的时候都会选择新能源汽车。
无论从驾驶体验、费用支出、智能化等方面都会优于燃油车，特别是从智能化体验上，新能源汽车搭载着越来越多的黑科技，比如威马汽车近期推出的威马W6，已经实现了无人驾驶的功能，并且已经量产。
作为中国首款具备无人驾驶能力量产车型，威马W6拥有“最实用的无人驾驶”、“最灵敏的语音交互”、“最好玩的场景编程”等优点。
从“最实用的无人驾驶”角度来看，搭载AVP无人自主泊车系统，于行业率先实现了L4级别无人驾驶。真正做到了把车往门口一停，车辆就能够自动去停车场寻找车位并完成泊车，同时也能够把车辆召唤回车主身边。
可以想象，当你下班准备回家时，车辆已在指定位置等着你，大大地提高了效率和便利，更符合用户的选择标准，这也说明除了特斯拉，依然存在更具优势的新能源车可以选择。
