小鹏汽车全称？
据企查查数据显示，小鹏汽车全名为广州小鹏汽车科技有限公司，2014年成立于广州，实际控制人为何小鹏。目前，小鹏汽车已完成C轮融资，共进行9轮融资。此次融资后，小鹏汽车企业价值近40亿美元。
广州小鹏汽车科技有限公司，该公司是一家智能汽车设计及制造公司，于2014年成立，总部位于广州。其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。
小鹏汽车的全称为“广州小鹏汽车科技有限公司”，是一家专注于新能源汽车研发、制造和销售的公司。小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州市南沙区，是一家非常具有活力和创新精神的新兴企业。公司的主要产品包括小鹏G3和小鹏P7两款电动汽车，通过不断推出高品质的新能源汽车，小鹏汽车正在成为国内领先的新能源汽车制造商之一。
小鹏g3i2023款什么时候出？
2023年1月17日
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业；1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。2021年4月14日，小鹏汽车正式推出小鹏P5。7月7日，小鹏汽车正式于香港联合***主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”。2021年9月15日，小鹏P5上市。10月11日上午，小鹏汽车第10万台整车正式下线。2021年11月1日，小鹏汽车于***成立新公司，注册资本1000万。
2023年初会出。
小鹏汽车目前有小鹏P5、小鹏P7、小鹏G3i、小鹏G9四款车型在售。
根据规划，小鹏汽车2023年会推出三款新车，全新中型SUV预计将于明年年中推出，此外还有一款全新中大型MPV以及小鹏新款P7等新车。
小鹏2021年财报出炉，卖得多亏得多，还要多久才能盈利？
对于任何一家造车新势力，能不能活下来都是问题，不要提盈利了。
前几年，地产、股票市场的红利消失，资本开始关注电动汽车，并积极寻找有想法的代理人，试图通过营造“新能源”的概念获得市场和可观的***补贴。
然而，造车是一项极为烧钱的项目，而品牌粘性的加强也需要持续不断的巨额公关营销投入，随着补贴减少直至取消和材料成本尤其电池原材料成本上升，本就毫无优势的电动汽车连最后的输血功能都彻底失去了。
同时，包括小鹏在内的新势力，严重缺乏规模效益，整车制造与管理成本居高不下，而原本靠功能配置和智能驾驶***系统赢得关注的旗下车型，在同等甚或更强的对手夹击下，优势不在。
更重要的是，虽然车企和无数不良媒体和无知自媒体一贯鼓吹电动汽车的环保属性，但经过多年的市场验证，其售价高、维护成本高、二手车不保值的弊端和伪环保的概念逐渐被人揭穿，打着豪华品牌旗帜收割韭菜的行为正在被人唾弃。
卖掉阿里巴巴220万股票，富士康缺钱了吗？
3月21日早间消息，富士康创投控股有限公司3月20日已出售所持有的220万股阿里巴巴集团控股有限公司股份，每股价格181.1美元，总额达3.984亿美元。
而根据之前的数据统计来看，富士康之前控股共持有259万股阿里巴巴股份，持股比例为0.10%。也就是说说此次抛售了220万阿里股票之后，只剩下39万股！！
那么富士康为什么会抛售阿里的股票呢？？我认为可能有以下几种原因
1.阿里巴巴为美股上市的股票，对于美股可能富士康认为处于了一个相当危险的区域，所以随时可能有大跌的可能性，因此抛售阿里也是一种高抛低吸的决策，就算到时候不能够低吸，目前富士康的盈利也足够算是一笔成功的交易了！
2.就2018年一年，富士康就投资了小鹏汽车、优点科技、小鱼在家、笨哥哥、万有科技、慧昱科教等十余家企业。要知道，在股市，在一家公司股价处于高位时减持股票，换取大量的现金，是一种常见的***行为。所以很有可能是认为阿里的股票高了，短期内出现翻倍的概率不大！
3.富士康可能已经找到了一个更好的投资布局机会，所以只能舍弃阿里，另寻出路！因为目前的阿里真的是太强大了，短期内难以有质的飞跃，所以不如先赚一笔快钱！
但是网络上流传，富士康可能是缺钱了，真的是这样吗？？
富士康股份近年来业绩稳健增长，2015年、2016年及2017年营业收入分别为2728亿元、2727亿元和3545亿元，净利润分别为143.5亿元、143.7亿元和158.7亿元。而2018年第三季度财报，净利润为248.8亿台币(约合8.0552亿美元)，同比增长18.3%！
所以总体来看，富士康的业绩不错，增长速度也是有所保证的，虽然苹果的销量在华有所下降，而苹果主要供应商富士康表示，由于电子产品需求疲软，该公司去年12月份的营收下滑了逾8%，拖累了整个2018年的业绩，但是整体业绩还是处于一个盈利的状态，资金链应该不成问题！
所以综合来看，抛售阿里可能是因为担忧美股市场的走弱风险，也可能是有更好的投资渠道出现，否则不会把阿里这割长线投资的“尤物”过早放弃！不过金融市场的事，谁又能说得准呢？没有个2-3年的时间，我们永远不会知道富士康今日的这笔交易，是正确还是错误！
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