如果都用新能源车会怎样？
其一，目前电动汽车发展的趋势来看，它仅占燃油车型的5%。若真的全面禁售燃油车，***用电动汽车势必会给整个车市造成很大的影响，这其中有这2大原因。如果我国真的禁止燃油车，全部***用新能源汽车，市场将会怎样？第一，目前电动汽车产能依旧无法满足庞大市场的需求。第二，燃油车将面临如何回收利用的难题。一旦禁售燃油车可能会造成市场乱象，核心技术不再提高，汽车品质急剧下降，新能源车型价格偏高等。
其二，目前电动汽车主要应用的领域是乘车领域，一些机械用车、重型机车并没有新能源车型，他们依旧是***用燃油车。另外这些重型机车和机械用车，对动力输出和续航能力有着非常高的要求。如果迫于工作要求，而一边充电一边工作的话比较困难，影响工作效率。除此之外就目前的技术来看，电力完全没有办法支持这样庞大的消耗。如果真的将重型机械车全部更换成了新能源车型，可能会带来更大的影响，比如说工作效率下降。
其三就是用电负荷的问题，根据相关数据显示，目前国内严燃油车的保有量高达3.4亿。如果真的全部更换为电动汽车，用电负荷就会大幅度上涨。根据目前国家电网的规模而言，根本就没有办法提供这样的需求，所以说现在禁止燃油车会给市场带来非常大的影响，整个车市将陷入困境。
总而言之，新能源车型虽然能够保护环境，但也需要一个发展的过程，毕竟现在这项技术并不是多么成熟，很多方面都受到了很大的限制。如果再没有攻破技术这一关的情况下，贸然禁用燃油车带来的后果不不堪想象，更何况现在燃油车型仍是是目前市场的主流车型。不管做什么事情都不能够急于求成，虽说这样的想法不错，但可能会在一定的程度上给我们带来很大的麻烦，得不偿失。到时国家又陷入了另一种困境，反反复复何时是个头呢？
1. 会对环境产生积极影响。
2. 因为新能源车主要使用电能或其他可再生能源作为动力源，相比传统燃油车，不会产生尾气排放，减少了空气污染和温室气体的排放，对改善空气质量和减缓气候变化具有重要意义。
3. 如果大家都使用新能源车，将减少对石油等有限***的依赖，推动可再生能源的发展和利用，促进能源结构的转型，有助于实现可持续发展目标。
此外，新能源车的使用还可以降低能源成本，提高能源利用效率，为社会经济发展带来积极影响。
新能源车一键启动使用方法？
1、无钥匙进入；靠近车门一到三米自动感应开门；熄火关门5秒后自动上锁进入防盗。
2、一键启动；进入车内，踩住刹车，轻轻按按键一下就可以启动车。
3、智能防盗；滚动跳码，数据加密。
4、智能升窗；熄火离开车，并关门后，未升上去的窗户玻璃会自动升起。
5、主机双系统；主机里有两套系统，独立供电，哪怕一套系统出了故障，仍可以使用备用系统启动车，电子产品，特别是一键启动需要有这种保障。
6、智能钥匙三合一。智能钥匙也是双系统独立供电的，电池没电时可以切换的备用系统，第一套系统有故障也可以切换到备用系统，而且配了机械钥匙，供车电瓶没电时使用。
新能源车什么材料用得多？
新能源车用铜多，因为铜是很好的导体，而且比同是导体的金或银便宜，加上它的耐腐蚀性、延展性、延展性，使其成为理想的电线材料。
铜用于电动汽车的电动机和电线。每一辆辆新能源汽车，大概使用91公斤的铜。
新能源汽车中，核心材料就是电池，其他部件基本都一样，要么是铁，铜、锌、铬和碳钢等。
锂电池类用到的金属原材料：锂，钴，锰，镍，锌、铜、铁、镍、铬
燃料电池类用到的金属原材料：铂、钌、铁、 钴、金、镍、钯、钛,、铜、锡、银、钨、铬和锰；作为新能源汽车的核心部件，动力电池的发展对***具有高度的依赖性，用到的关键材料包括锂、镍、钴等金属。其中，在正极材料制作成本中，锂占到近一半。市场公开数据显示，2021年，电池级碳酸锂的价格从年初的6.8万元/吨持续上涨，时至今日，价格约50万元/吨。
新能源汽车谁技术好？
新能源汽车技术最好的当推比亚迪。
比亚迪收购秦川汽车厂进军汽车行业后，在2008年12月，搞出了旗下第一款插电混动车比亚迪F3DM。
到了2011年10月又推出了首款纯电动车型——比亚迪e6，搭载了比亚迪自主研发的磷酸铁理电池，在当时的最大续航里程便达到了300公里。
可以说，比亚迪布局新能源车的时间非常早。
电动车最重要的“三电系统”，电机，电池，电控，比亚迪都有绝对的技术优势。
目前，主流的电机主要分为两大阵营，一个是以全球新能源品牌老大特斯拉为首的交流异步电机阵营，另一方就是以国内新能源品牌老大比亚迪为首的永磁同步电机阵营。
比亚迪2018年发布的全新一代唐DM，后桥搭载的永磁同步电动机就已经达到了180KW，380N/M，15000转的水平。
作为对比，2018款的威马纯电动的电机最大功率为160KW，315N/M。
作为电动车的驱动力，永磁同步电机具备高效区宽、功率密度以及扭矩密度高、体积小、控制简单等方面的优点，用在乘用车上很适合。
以交流异步电机起家的特斯拉，曾经说过不会考虑使用永磁同步电机。但是，在国产的特斯拉Model 3上面，用上了永磁同步电机。
看来，比亚迪做电机不但技术好，眼光也很毒辣。
作为一家有着25年电池研发技术的比亚迪，其生产研发的电池产品早已遍布全球各地。
