小鹏g9坐电上什么意思？
"小鹏g9坐电上"是指小鹏汽车公司推出的一款名为G9的电动车型。电动车是指***用电力驱动进行行驶的车辆，相比传统的燃油车具有更加环保、经济、低噪音等优点。而小鹏G9作为一款新型电动车，集成了先进的智能科技和高效的电动系统，能够满足人们在城市行驶中的日常需求，而且还能为用户带来更加智能、方便的出行体验。因此，小鹏G9坐电上，既是一种新的出行方式，更代表着未来的发展方向和创新潮流。
小鹏武汉工厂建设进度？
小鹏武汉工厂建设已完成钢结构施工。
2022年10月8日22时，由国网武汉供电公司湖北既济电力集团承建的“中航锂电和小鹏汽车110千伏专用变电站红线外进线工程（二标段）”成功送电投运，为武汉经济技术开发区汽车工业2.0产业升级“打通”了电力“大动脉”。
小鹏g3i是油改电？
是油改电
小鹏G3i是一款油改电的产品，它的基础来自于一款大众化的日系小型SUV。
电力方面，小鹏G3i提供两种NEDC续航，分别为460km和520km，均为前置单电机，电机功率145kW。最低配车型配备磷酸铁锂电池，其他车型为三元锂电池。
两个续航版本满足城市日常通勤问题，但问题不大。如果你有长途流量，那就要考虑了，尤其是冬天高速低温的情况下。即使是520km版本，行驶到300km也要充电。
小鹏g9对外放电功能原理？
小鹏G9的对外放电功能是基于其电动车的电池管理系统实现的。当电动车的电池储能过剩或需要进行紧急处理时，系统会通过控制电池管理单元，将电池中的电能通过逆变器转换为可用的交流电，并通过电源插座输出。这样，用户可以将电动车作为移动电源，为其他设备充电或供电使用。
这种对外放电功能不仅提高了电动车的实用性和便利性，还能在紧急情况下提供电力支持，增加了用户的安全性和应急能力。
小鹏G9对外放电功能的原理是通过电动车的电池系统将电能转化为电流，然后通过电流传输到车辆外部的接口，实现对外设备的供电。
具体原理是，电动车的电池系统会将储存的电能通过控制器转化为直流电流，然后通过电线传输到车辆外部的接口，如USB接口或电源插座。
这样，当外部设备连接到电动车的接口时，就可以通过电流供电。这种设计可以方便用户在需要时为外部设备充电，如手机平板电脑等。
小鹏超级充电桩其他车型怎么使用？
小鹏超级充电桩其他车型使用方法：首先电桩插枪是国标的，基本可以通用，家用充电桩输出会根据车辆需求自动调节为3.5kw/7kw。
小鹏超级充电桩对于以上场景可以接受安装，在自建房或自家院子中安装是绝对没有问题的，但涉及到在公共地方建桩，建议先与相关人物（邻居等）沟通，减少后期可能产生的***。
小鹏的电桩功率是：220V 7kw 32A，因此接入的电表余量需有40A ，需使用6平方的电缆。如果电力不满足，需要自行报装电力。
小鹏汽车靠谱吗？研发实力如何？
以“造年轻人喜欢的智能汽车”为目标的小鹏汽车也是其中一家。小鹏汽车也被大家赞誉为“国产特斯拉”，这是为什么呢？
一、自动驾驶
作为一家“互联网基因的智造企业”，小鹏汽车拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力，并建立车端、云端的数据处理分析能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力，持续优化自动驾驶方式。2019年，小鹏G3已拥有XPILOT 2.5自动驾驶***能力。2020年，拥有高速自动驾驶及 360度感知系统的XPILOT 3.0的小鹏P7将实现量产。2021年，XPILOT 3.5将具备自主变道能力的高速自动驾驶及停车场自主泊车能力。2023年，XPILOT 4.0将拥有面向城市路况的自动***驾驶功能，一步一个脚印的抵达有限或部分场景的完全自动驾驶。
二、车机系统
小鹏汽车作为智能汽车的推动者与践行者，认为“智能化是驱动汽车变革的核心源动力”，坚定地从软件、硬件、网络、运营、服务全方位来自主研发车机系统。首款G3搭载的智能交互系统、智能语音助手小P、高精度导航系统、带远程启动和手势控制功能的360°车顶相机等智能功能，得到消费者的广泛认可。此外，小鹏实现整车OTA能力，用互联网思维造车，研发初期就设计好整车电气架构，可以创新性地通过OTA对整车的控制系统、***系统、电气系统、HMI用户界面进行升级。据不完全统计，截止至2019年9月底，小鹏G3已经新增逾55项功能，逾1638项功能优化升级。
小鹏汽车不声不响凭借其优秀的销量数据稳居造车新势力第一。因其广受大众关注，影响力越来越大，关于小鹏汽车靠谱吗这类问题便会时不时在各类汽车论坛里出现，这也是小鹏汽车开始快速前进的明显信号。小鹏汽车成立于2014年，拥有互联网、汽车制造和战略融资三个领域富有差异的独特管理团队。初期小鹏汽车并不受人关注，随着融资规模的不断扩大以及产品的市场占有率不断提升，小鹏汽车从第一台量产车型下线到现在的造车新势力销量第一，只用了20个月。外界开始将其和蔚来、威马等企业划属为新能源造车第一阵营。小鹏以消费者为核心重构自身体系，从研发、制造、销售等产业链全面贴近消费者。其目前销量大幅增长，就是小鹏汽车体系健全成长的必然结果。在小鹏汽车的价值观中，电动汽车必须以消费者需求为第一考量，一味追求花哨是不能满足消费者真正需求的。售价相对平民的小鹏G3因适应国内消费者需求，销量自上市以来遥遥领先，广受好评，为小鹏汽车赢得非常好的口碑，为其大规模走量发展打好了基础。在品牌建设方面，小鹏汽车一路稳扎稳打，谦虚谨慎，低调前行，一直以来都没有负面新闻。无形之中，为小鹏汽车贴上了“靠谱”的标签，对于小鹏汽车靠谱吗？这个问题给出了很好的解答。目前小鹏汽车第二款车型小鹏P7即将上市，资料显示，小鹏P7的NEDC工况续航里程达到了706公里，代表了全球量产纯电动汽车的最高水平。它搭载双电机四驱，在高效率的后置电机与前置电机联动下，百公里加速仅需 4.3 秒。在以自动驾驶能力为代表的智能层面，小鹏P7依托SEPA智能电动平台架构，以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE X***ier，将为我们带来实力出众的XPILOT 3.0自动驾驶***系统，是一款值得期待的新能源汽车。与其他新能源车不同，小鹏汽车一直以来都把产品制造放在首位，并没有刻意去追求外界的认可。它目前发展有两步***：摸底汽车制造，掌握智能汽车制造全套体系；做真正符合中国消费者需求的智能汽车，在成本、性能等诸多方面做最大化的平衡。对这样一个努力的企业，你还问的出“小鹏汽车靠谱吗?”这类问题吗？很显然，不会。
综合来看，无论是从企业核心能力的定位还是产品角度来看，小鹏汽车无愧“国产特斯拉”的称号。前不久小鹏收到了小米4亿美金的融资，这对于一家成立不到10年的新车企来说十分的不容易，也正说明了小鹏汽车靠努力和实力得到信任，将来会有更大的发展，让我们一起拭目以待吧。
