为什么订了小鹏P7要6个月后交车为什么？
因为磷酸铁锂电池供给紧张。
由于受疫情影响，行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张，也给小鹏P7480E/N车型的生产带来了极大的不确定性，造成了480车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付，对此小鹏方面深表歉意。
所以，小鹏汽车延迟交付是因为电池供应紧张。目前小鹏P7480E/N车型新订单的预计交付周期平均为15周至17周。小鹏汽车会加紧和各级供应链的信息沟通，最大限度地提高排产***的精度，以期给到客户更为准确的预计交付周期。
p7免费充电吗？
小鹏P7免费充电，不过免费充电可是有条件的。
非营运才能享受，如果你购买的小鹏汽车在交管所备案为“营运车辆”的话，小鹏是不会为你提供免费充电的。营运和非营运车辆的最大区别是，营运车辆的目的是为了赚取运输费用，非营运车辆是不以营利为目的的车辆。
首任车主
首任车主指的是车辆第一次备案登记人是你的名字，那么你才能使用小鹏免费充电。如果你在二手车市场购买了一台小鹏，那么你是无法享受该政策的。也就是说这个政策“认人不认车”。
每年3000度以内免费
如果你使用的电量每年超过3000度的话就需要自费了。以小鹏P7长续航版本为例，3000度电大约可以冲37次左右。也就是说车主每年可以免费行驶26000公里左右，对于大部分车主来说这个额度还是相当充裕的。
只有满足以上三个条件才能使用小鹏免费超充，目前小鹏在北上广深、温州、石家庄、无锡、佛山、中山等19个城市建设的充电站，未来充电站的数量会越来越多。小鹏官方还未发布终身免费充电政策，不过当以后小鹏充电站更加完善的时候，终身免费充电应该可以实现。
上海市能上牌的纯电动车？
这有很多啊，现在有很多汽车生产厂商都推出了纯电动的汽车，这些汽车都能上上海的新能源汽车牌照，比如大家都知道的特斯拉，很多国产或者合资汽车厂商也都推出了纯电动汽车，比如：上汽荣威，理想，蔚来的es6、es8，北汽，比亚迪汉，吉利，小鹏，等等
上海市能上牌的出电动车！
上海市能上牌的出电动车都是有额度的。这个绿牌政策刚开始的时候，比亚迪秦抓住了这波，拿到了两万台汽车上绿牌的额度。上完以后秦就不能上绿牌了。
五菱神车也拿到一些额度但现在也不能上了。
买出电动要趁早，再过半年上海要取消免费绿牌政策了！
个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度。
但若消费者购买的是插电式混合动力（含增程式）汽车，申领专用牌照额度，还需满足在上海市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明，以及没有用非营业性客车额度登记的车辆（不含摩托车）等条件
数据显示，乘用车同比在减少，新能源车销量在猛增，新能源板块值得长期投资吗？
你好，很高兴回答你的问题～
我是一名汽车设计工程师，有任何买车用车方面的问题，可以关注我，欢迎随时交流～
关于你所说的投资问题，我作为一个传统理科生，不懂投资，只知道技术～但是我也知道中国股票或者其他途径的投资可能受政策影响较大，股票涨跌有时候跟公司盈利能力没有关系(我只是说有的一部分，金融专业大神不要喷)，那咱们分析一下新能源汽车发展的道路～
首先在2018年汽车销量环境不好的情况下，新能源汽车异军突起，呈现增长态势，而且在2019年第一季度，汽车整体销量下滑严重的情况下，新能源汽车却增长特别显著，这样的现象是不是说新能源的春天就要到来啦呢。
首先先说明新能源汽车是未来发展方向，但是现阶段新能源汽车还有一定的局限性，只有突破了电池衰减，电池充电速度，电池密度，电池处理等，这些问题解决了，新能源汽车会有一个质的突变，我相信在技术日新月异的情况下，还有我国对新能源汽车的大力支持下，可能会在未来十年内解决这个问题～
还有为什么在2019年一季度里，新能源汽车在汽车行业整体下滑的情况下，却逆势上扬，这里面有国家政策在里面。我国发布了2019年新能源汽车补贴标准，在新的补贴标准里补贴金额大幅降低，可能过了4月后，新能源汽车成本要比之前多支出3-5万，对于消费者来说，这是很大的支出，所以为了节约成本，消费者会选择在4月之前完成订车，这也是为啥新能源汽车会在整体大环境不好的情况下出现逆势增长的现象。可以在遇见的下一季度，销量肯定会比第一季度差～
至于值不值得投资，这个问题我只能说对投资不懂，我无法回答～只能从现阶段新能源汽车情况来分析一下～
我是一名汽车设计工程师，如果有任何买车用车的问题，可以关注我，欢迎随时交流～
