- 17℃对电动汽车影响？
- 17年长安奔奔ev还值得买吗？
- 48v17A锂电池电动车能跑多远？
- 10万-17万左右购买新能源汽车，买什么品牌的好一些呢？
- 12v17ah20hr电瓶能用电瓶车吗？
- 比亚迪唐15款和17款有什么分别？
17℃对电动汽车影响？
17C对电动汽车影响。这个问题问的很好，有很多朋友都想知道是怎么回事的。因为天气的变化和温差，对电动汽车的续航有很大的关系。如果说是17度的温度的话，那么说电动汽车的续航就要短很多。因为他的启动时间比较慢一点。这样会很耗电。
17年长安奔奔ev还值得买吗？
17款的长安奔奔ev还是值得购买的。
目前的油价也是非常的高一路飙升，那么选择一辆纯电动的车辆是最明智的，而且上下班也是非常的方便，既安静还省钱，尤其像这种17款的长安奔奔价格更便宜，如果喜欢的话可以入手，毕竟这款车驾驶起来也是非常的有操控性容易停车，毕竟车身小嘛。
48v17A锂电池电动车能跑多远？
48伏17A理电池电动车能跑35-50公里
电动车分为电动和电摩2种，电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的，按新车算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右；电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里，电动的一般是350W的控制器和350W的电机，同样的电池功率越大的车动了越大，跑的路程越少。
10万-17万左右购买新能源汽车，买什么品牌的好一些呢？
新能源最出色的两个品牌就是特斯拉和比亚迪。特斯拉属于豪华品牌，最便宜的也接近40万，基本上是富人的大玩具。比亚迪就比较亲民了，未来应该是新能源汽车的老大，10~17万可以选择比亚迪秦ev。起步价是12.99万,目前来说性价比是最高的,续航能达到400公里以上。关键是比亚迪最令人放心,在电池技术上既先进又能保证安全性。
不像特斯拉，为了追求高性能，使用了风险较大的电池，这非常符合那个“疯子”马斯克的性格，美国人都喜欢冒险，在制造汽车上也不例外，也许是马斯克正好抓住了美国人的冒险心理。怕死的最好掂量一下，特斯拉电池发生火灾的，已公布出来的也不下50起了吧！
比亚迪的电机、电控技术也是世界一流。如果是在北方较冷的地区，可以选择秦dm,比亚迪的混合动力开起来确实爽,百公里加速5秒左右,可以秒杀一众豪车,那确实让你有君临天下的感觉。
新能源汽车的最主要问题就是充电条件，如果充电方便的话,一定会证明你做出了正确的选择。
10万-17万左右购买新能源汽车，买什么品牌好！新能源汽车在国内发展非常迅速的，有很多汽车品牌都已经涉足新能源领域了，要说做的最好的那就非比亚迪莫属了，比亚迪有着丰富的电池经验与造车经验，两者相结合构成了国内最领先的新能源汽车技术。推荐比亚迪轿车秦PRO新能源
价格优惠、性价比高、外观漂亮：官方指导价13.69-20.69万，推荐车型2019款EV超能版高功率智联领享型，全款落地18万左右，在新能源领域属于一款性价比车型，外观上***用比亚迪Dragon Face家族式设计语言，大尺寸格栅搭配狭长的大灯组，开在路上拥有着非常高的回头率。4765*2837*1515mm的车身尺寸，达2718mm的车身轴距，让这台秦看上去非常的修长，贯穿式的尾灯点亮以后在夜晚茫茫车流中具有极强的辨识度。
配置高、科技感强、充电快：在配置上，自主品牌从未吝啬过，比亚迪秦在安全配置上配备多气囊、车道保持***、主动安全系统、前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、大尺寸液晶显示屏、语音识别控制系统等，多科技配置为日常行驶中提供更全面的安全保障。充电快，比亚迪前身就是以电子产品发展得，在动力强劲的同时，快速充电也不能落后，仅需0.5小时即可充至80%左右，为用户在日常缺电中减少了等待时间。
动力强、续航里程高、电耗低：***用前置两驱，电动车单变速箱，动力上拥有163匹马力，最大功率120Kw，在动力上电动机的动力比汽油发动机强劲许多，在提速上只要你给电，马上就迅速反应，并且在没有任何迟滞感，带给你的只有感觉到在不断的提速、降速，这也是纯电动在平顺性上的先天优势。在续航能力上工信部实测续航里程420Kw，日常行驶完全不用担心没有电，在电耗这一部分上，比燃油经济性高很多，百公里大概只需14度电左右，换算为目前的电价，每公里只需几分钱。
（图片来源网络，侵删）
目前市面上的新能源汽车蛮多的，购买新能源最主要看的就是续航能力和电池的使用寿命了。
个人还是推荐广汽Aion s
广汽新能源Aion S基于广汽新能源GEP纯电平台打造，***用宁德时代的锂电池电芯，NEDC综合续航510km，最大续航630km。
外观方面，Aion S***用了“穿云箭”前脸设计，搭配“T型”全LED大灯，搭配下格栅的黑色装饰，整体看起来充满了运动感。车身***用溜背式设计，风阻系数仅0.245Cd。据介绍，新车长宽高分别为4768*1880*1530，轴距达2750mm。
Aion S尾部***用了贯穿式尾灯造型，渐变式效果营造出了立体感。尾灯与鸭尾式尾箱盖组成了一个整体，既营造了协调感，也给车尾增添了运动气息。
配置方面，Aion S搭载了腾讯车联系统，支持智能语音识别功能。新车还搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵***、ICA集成巡航***、APA自动泊车***等L2级自动驾驶***系统。值得一提的是，AI系统2.0版增加了微信社交功能，支持播报微信文字信息和语音回复信息。
12v17ah20hr电瓶能用电瓶车吗？
可以使用电瓶车。
因为12v17ah20hr的电瓶的电压和容量比较适合电瓶车的使用，而且电池的工作时间可以维持2-3个小时，满足一次电瓶车的使用需求。
此外，电瓶车的电动机功率较小，运行效率高，可以很好地利用电瓶的能量。
如果需要更长久的使用时间，可以添加更多的电池并行连接来增加容量，或者使用更高容量的电池。
比亚迪唐15款和17款有什么分别？
比亚迪唐老款两代的区别主要是电池与续航里程
2015款唐装备的是磷酸铁锂电池，这种电池的优点是巡航重放次数更高，也就是所谓的使用寿命更长。缺点为电池的能量密度略低会增加整备质量，重量的增加自然会影响车辆的性能表现，为平衡性能表现只能控制装机容量。所以15唐的中低配NEDC纯电测试续航为60公里，高配款的测试续航为80公里，这一水平在当年虽然是标杆但在今天看来确实弱一些。
2017款唐装备的是镍钴锰酸锂电池，这两类电池都是比亚迪自主研发生产，但高镍类的三元锂能量密度更高所以即使是同样的容量续航都会更长。这一代的唐中低配有80公里NEDC续航，旗舰版是老款标杆唐100，纯电续航达到100公里。镍类电池的优势是非常明显的，但缺点也比较明显，因为这种电池的循环充放次数略少一些，耐用性不如磷酸铁锂；不过比亚迪提供电芯的终身质保且不限车主是第几任，所以这一版本的二手唐更值得选择，建议一步到位选择唐100。
动力系统无差异，与新款区别为BSG电机。
15与17代唐均为542平台打造，内燃机为487ZQA型2.0T缸内直喷增压机，变速箱匹配6挡湿式双离合。电驱系统为前后各一台110kw的永磁同步电机，与电机匹配的自然是减速器。这一组合的综合功率为371kw，峰值扭矩达到820N·m，百公里加速都可以实现小于等于4.9秒的好成绩。
这一系统的缺点是没有行驶中发电的功能，因为两台电机都是驱动电机；在行驶中补充电量的方式只有高倍率动能回收，但这种充电方式会一定程度影响用车体验，是需要时间调整适应的。其次则是停车后原地充电，这一会一定程度影响用车体验。然而同期的插电式混动汽车都只能这样使用，所以也不算有明显的不足。
全新唐Dm新款升级到3.0系统，升级点首先为内燃机集成了一台25kw功率的BSG电机，其作用包括行车发电保证车辆不会亏电，同时可以实现发电增程驾驶模式，而且能在双离合变速箱换挡时稳定发动机转速解决低速换挡顿挫问题。第二升级为后桥驱动电机升级为180kw的大功率机器，综合功率如加入BSG电机会到达到456kw，峰值扭矩已然超过1000N·m，升级后的唐Dm能够实现4.3~4.5秒的0-100加速成绩。
全新唐Dm是目前最高等级的插电混动技术平台，或者说老款542平台实际只差了一台BSG电机与混动专用的特殊双离合变速箱，这就是三代唐的动力系统区别，供参考。
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