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售价下调的背后,特斯拉是不是又要开始新一轮动作了?
1、从最近一段时间的价格战来看，特斯拉的存在对于整个新能源汽车市场而言，完全像是“定时***”一般的存在，很难让人猜到它到底什么时候会突然爆炸。而就在最近，特斯拉又放出了新的信号，很难不让人觉得特斯拉又有了新的动作。
2、上半年才吃了一轮“价格战”的苦，下半年“金九银十”还没到，但是新一轮的价格战已经开始打响了。8月14日，特斯拉官方发布消息，特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。
3、值得一提的是，种种迹象表明在首轮“价格战”之后，各品牌车企并没有偃旗息鼓，反而是调兵遣将，从而寻求在新一轮“价格战”来临时获取更多胜算。
4、月1日，特斯拉中国***突然显示，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价从2155万元调降至299万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版售价从3405万元调降至30.99万元（这款车型没有补贴）。
5、也就是说，即便未来特斯拉再次下调售价，也并非不可能。事实上，在此之前，特斯拉进行价格调整并不少见，特斯拉方面也表示，特斯拉定价一直都是成本导向，成本增加时价格会上调，成本下降时价格也会随之下降。从2021年下半年起，特斯拉中国车型价格一路经历了“六连涨”，不过涨价动作在2022年下半年宣告结束。
单日蒸发2000亿元,在中国订单跌50%,特斯拉在中国还能走多远?
风水轮番转，在这一周美股新能源板块集体上涨的大趋向之下，特斯拉却一如既往，连续三个买卖日都在下跌，4个月以来跌幅高达35%，市值蒸发了3000亿美圆。对特斯拉而言，相比于不时降落的销量，更令其头疼的是本人的口碑正在被耗费，中国消费者对特斯拉的态度逐步由热捧model3等主力车型转变为绝望与放弃。
一夜间市值缩水近2000亿 不仅仅国内，据悉，在美国当地时间6月3日，特斯拉股价午盘后“跳水”，最后收跌33%。这意味着其市值一天“缩水”310亿美元（约合人民币1990亿元），其总市值“蒸发”超过3150亿美元（约合人民币20174亿元）。
美东时间12月1日收盘，蔚来股价下滑23%至每股436美元，市值跌至619亿美元，未能保持住中国车企市值第一的位置。小鹏汽车股价也已从高位时的74美元下滑至536美元，市值387亿美元。当天，理想汽车股价下滑14%至386美元。一夜之间，三家车企的市值蒸发了超过120亿美元(约合人民币800亿元)。
预热了大半个月后，特斯拉举行了一场让二级市场投资者失望的投资者日活动。 截至美国东部时间3月1日晚20：00，特斯拉股价盘后大跌61%，市值蒸发360亿美元(约合人民币2480亿元)。 3月1日的投资者日活动之所以让大家失望，或许是因为没有消费者关注的新车、Robotaxi、HW0。
但是特斯拉的是指在最近一日蒸发了321亿美元，这是一个非常庞大的数字，高达2000亿人民币。几乎可以说是特斯拉5%的股票股价了，所以说这次特斯拉的市值可谓是一个大幅的下降。对于很多股民来说，可谓是默默在吃瓜，但是对于马斯克本人肯定是心里在滴血。
特斯拉市值一夜蒸发3300亿元，马斯克首富头衔易主，这一幕让许多人感叹不已。拜登***的举动，对美国汽车产业的冲击，特别是对特斯拉的直接影响，似乎成了这场巨变的导火索。在中美两国的博弈中，特斯拉面临着前所未有的挑战。一方面，美国制造成本高昂，使得特斯拉不得不依赖中国的工厂和产业链以降低成本。
