- 新能源汽车用家用电需要多少电费？
- 新能源的汽车充电家用电可以充电吗？
- 家用第一辆车买新能源好还是燃油？
- 新能源汽车充电表可以家用吗？
- 比亚迪新能源车提供家用充电桩吗？
- 我看上了最近比较火的比亚迪海豚，这辆车家用值得入手吗？
新能源汽车用家用电需要多少电费？
您好，新能源汽车的用电费用取决于多个因素，如电动车的电池容量、能耗、充电时间、充电电价等等。根据行业数据，一般家用电费为1度电1元左右，如果以纯电动汽车的100度电计算，大约需要花费100元左右。但是，具体费用还需要根据当地电价和车型来计算。
新能源车一天的电费大概20元左右
大部分新能源车的电池容量在20~90kwh之间。理论上电池全部充满需要20~90度电能，以5%计算充电过程中电能的损耗，充满一台电动汽车大约只要21~94.5度电。1度电0.56元，充电一晚大约需要11.76~52.92元
新能源的汽车充电家用电可以充电吗？
可以的，需要满足一定要求
1、家住低层、可以将车辆定在靠近窗子的地方
2、充电的插座是16A的（一般家用是10A的，立柜式空调的那个是16A的，需要确认一下）
3、家里的电容可以符合
4、墙里面的线至少4平方以上
不过一般不建议用，避免不必要的隐患
再有就是家或单位附近有充电站，可以去充电，但这个充电的费用：电费、停车费、服务费，看看这几项是怎么收取的，是不是合适
家用第一辆车买新能源好还是燃油？
建议是燃油车，如果经济条件允许，上插混也是个不错的选择，非常不建议第一辆车选择电车。首先，家庭用车，肯定不是为了自己开得爽，必要的场景还是需要考量不可否认，因为全扭矩动力输出的原因，纯电车确实在驾驶感受上要好于燃油车，但作为家庭用车，可不能仅仅是为了个人开的爽。
新能源汽车充电表可以家用吗？
我认为新能源汽车的充电表不能在家里用的，新能源的汽车是高级汽车企业推出的一款新型车型，这样的充电表应该是专用的，我们在一些停车场经常看到专门给汽车充电的设备，这些充电设备就是给新能源的汽车充电用的，家里的应该是不能用的。
比亚迪新能源车提供家用充电桩吗？
比亚迪的充电桩是赠送的，但是是小型的充电设施，一般是挂墙上的，由4S店的工作人员上门安装，不需要你请人安装，家用电压都是220V的。。
比亚迪纯电动版本，如果说购买之后的话，一般4s店都是会赠送充电桩的，但是对于这个充电桩的安装来说，一定要是根据小区的安全使用标准才行。。
我看上了最近比较火的比亚迪海豚，这辆车家用值得入手吗？
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文/二哥
平门知事工作室出品
收到“我看到了最近比较火的比亚迪海豚，这辆车家用值得入手吗？”的问题，一时头胀。
不能说比亚迪海豚虚火太重，但能说它并不像诸多利益媒体与无知自媒体描述的那样是一款值得购买的车型。
比亚迪海豚
一款续航300-400公里的小型SUV，售价9-12万落地10-13万了，合适吗？我们不妨简单对比并算一算经济账。
表面上，短期只充电不喝油的海豚使用成本很低，但我们要知道这家伙明文限定了首任车主电池质保，同时很机智地隐藏了事故、使用不当等因素导致的电池损坏或容量衰减不质保的政策。
由此，车主最终要承担5万-7万甚至更高的电池维护与更换成本，最终还要面临旧车一文不值的窘境。
其它诸如充电问题、实际续航里程折扣问题就不用谈了。
相对而言，落地不到10万的1.5L吉利帝豪、1.6L长安逸动PLUS、1.3T轻混别克英朗和雪佛兰科鲁泽RS，购买成本可以节约2-3万，开八年至少可以卖2万。
已定时尚版，比亚迪在线小程序下定，定金2000，等车周期显示为90天，不知道会不会提前，下定之前试驾过两次，感受就一个字，值！会成为精品小车，目前座驾为中大型油车一辆，每月油费在1500至2000元之间，海豚吸引我的是：驾驶感受和空间，其次是颜值和绿牌。不出意外，在2022年上半年会成为小型车销量第一名，以前也玩过飞度，现在可以负责人的说，忘记飞度以及POLO吧，有充电条件的话，海豚值得入手。
比亚迪海豚是同价位的不二选择。
买新不买旧，E平台3.0新技术的加持下，比亚迪海豚几乎完胜同级别小车。
拿来对比的车型最多的就是飞度和好猫，还有大众iD3，我认为这几款车都没办法同海豚竞争。
海豚八合一动力总成业内最先进，还有宽温域热蹭空调，让海豚不仅能耗低，冬季续航打折最少，懂车帝极寒测试里，零下20度海豚能达成差不多56%续航，大众iD3只有30%多，相差实在太大，大众在燃油车领域是有积累优势的，但是电车真的不行，唯一的优点只剩下底盘了。
好猫走可爱风，有颜值优势，但是见仁见智，整体硬件比不上海豚，至于飞度，根本不想提，空间能耗外型全方位都差一截，我同事买了骐达，我都好一顿郁闷，说了她一顿，她家里有一辆油车，而她基本没开车出过县，就她的用车模式，买油车真的是想不通。
