对于家用插电新能源汽车谁是首选？
如今名爵eHS插电混动车型的推出依旧拥有较高的颜值，除此之外，各项欧盟认证让它达到了国际品质。既然是全球品质插电混动SUV，名爵eHS经过严格把控，整车1200多个零部件以及隔音降噪、尾气排放等方面达到了欧盟E—MARK认证。ECE R100是针对新能源车型安全认证的统一规定，主要从点击保护、可再充储能系统、功能安全和氢气排放等方面进行要求，将电动汽车风险降到最低。除了满足零部件和电池保护方面的法规，在机动车辆座椅头枕、安全带、正面碰撞以及侧面碰撞都要通过ECE汽车法规，保证整车品质。从原材料入手，以欧盟汽车行业最高的ELV法规要求，严格管控有害物质。而上汽乘用车在零部件的开发过程中始终贯彻落实绿色环保理念，选取符合欧盟REACH法规的环保材料，保证整车品质。
首推比亚迪E2，300公里版，入手裸车9.6万。
刚买了一个多月，就说几点缘由：
1.外观硬朗、漂亮，很像德系车。
2.静音，坐在车里开音乐，不用调很大声，耳朵不会疼。
3.座椅舒适。也不是啥特别高级的座椅，就是坐着舒服。过坎啥的振动也不大。
4.起步快。电车通用，不多言。
5.空间比我想象的大。为啥这么说？这车是买来给我媳妇开的，本来就是照着小型车的级别，到手才发现，比家里原有的小型车（隐藏了车名），大了不止一点点。
6.我家有***。[呲牙]充电不求人。一次充满，10天起步。
7.最最重要一点，国内十万元以下电动车型，其他的真去不了我的眼，可以去多看看，相信你会认同我
油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车，谁更适合家用？
近两年来，随着全球倡导节能减排和国家政策的推动，新能源汽车得到了快速的发展，无论是自主品牌还是合资品牌都开始进军新能源汽车市场。
随着新能源汽车在安全性和稳定性逐渐升级，现在已经得到了越来越多的消费者的认可，相比燃油车，新能源汽车不管是购车成本还是用车成本都要省很多，可以确定的是，新能源车会比燃油车更适合家用。
从新能源汽车市场来看，目前，消费者最喜欢当属纯电动车型和混动车型，而混动车型又分为插电式混动车型和油电式混动。那这3种新能源汽车到底哪种才是最适合家用的呢？
在弄清楚这个问题前，氢云链先给大家盘点一下油电混动、插电混动、电动各自的优劣势。
油电混动
目前市面上的一系列混动车型，其最大的特点在于其在使用便利性以及燃油经济性上，取得了一个非常好的平衡。而油电混动的优势有：
一、它不需要你额外找充电的地方或者找地方装充电桩，
二、它的燃油经济性较传统燃油车优秀，但其油耗数据也不会像插电混动车般存在一定的猫腻。
油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车，谁更适合家用？
三、目前市面上在售的混动车型技术都极为成熟。如果要说它的缺点也不是没有，这类车型并不享受国家补贴，在某些地区，也存在着需要排队摇号的大问题。
插电混动
插电式混合动力汽车同时拥有电动机和发动机两套相互独立又相互依存的动力系统，它可利用外接电源给电池充电，纯电行驶里程可达50-100公里，完全可满足消费者日常通勤需要；发动机可根据驾驶人意愿或SOC（剩余电量）启动，因此能做到长途用油、短途用电，综合油耗优于油电混合动力汽车。
油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车，谁更适合家用？
新能源汽车后期发展空间大吗？如果你想买车，你会首选新能源吗？
您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法，我认为新能源汽车后期发展空间非常大，而且还具有非常大的想象空间，下面谈谈主要原因。
实际上新能源汽车和传统燃油车除了结构上的差异和消耗能源的差异以外，有一点经常被大家选择性忘记，那就是电气和机械的差异，新能源汽车由于靠电力驱动，所以在电气化方面是要远远优于燃油车。
大家都知道电子在拓展性方面比机械更宽，举个例子，就像是一个机械手表和电子手表的区别，机械手表可能更稳定、耐用，但功能单一，一尘不变。电子手表则完全不同，比如苹果的智能手表，集成了健康监测，身份识别，移动支付等等，并且还可升级，这就是差异化。在21世纪是以5G、AI、人工智能为新基建的时代，这些都离不开电力，所以在新能源汽车后期发展空间非常大，想象空间也非常大，所以如果我买车，在条件合适的情况下我会首选新能源汽车。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
会有发展的新能源车公里数在不断提高，满足长途出行，技术在慢慢更新越来越完上，新能源车完全可以满足家用的需求，滴滴市场，企业用车，家庭用车，本人是做售后安装充电桩的，家用充电桩满足了充电快速方便快捷，现在很多城市里建设了非常多的快速充电站，可以解决充电这方面的问题国家大力推广，
45万买蔚来汽车划不划算？新能源车首选哪个最合适？
本人从事汽车销售15年了。有一台老***和v40。***有15年了，车况还是不错的，就是有点费油，并且没有什么科技配制，迟早要换了。v40居然和***一个油耗。再加上搬家了以后只买了一个车位，所以就想把两个车卖掉换一个大点的suv。15年每天都和油车打交道，就想换台电车。
说真的，我一开始也是在看蔚来的笑话，像什么江淮工厂比保时捷好啊，什么的。还有38号的的评价，让我对蔚来真的非常不屑。
西安的蔚来和特斯拉的展厅都是在一个地方的，试毛豆3的时候顺便也去看了下ES6，然后试驾了下，结果就是图片上的结果了。我买了了一个我一个之前特别不屑的一个品牌发车。
老有人说 29.9万买毛豆3不香吗？
我现在不能理解为什么老把这两个车放一起比较？
他们除了价格相似，真的没有别的相似的东西了。
29.9万你能买到空悬吗？能买到双电机吗？能买到这么大的尺寸吗？
难道就是是品牌吗？就像我给我媳妇说了无数遍华为不比苹果差，但人家就要苹果一样。 40左右蔚来es6真的比同价位的毛豆三好。到很多人就是无理由的觉得特斯拉好，特斯拉贵的值。
38号为什么不去测评ES6呢？我还真的想看看他现在是怎么说的。
编辑
从使用角度说，蔚来适合家庭用车，毛豆3适合个人用车，蔚来外观与内饰更好。智能***驾驶特斯拉稍好，但是蔚来也很不错，升级到最新到今天2.5.0版本也是很好了。最最重要一点，蔚来的电池可换电，容量可升级，续航可升级。70-84-100度，服务就不用说了大家都知道。蔚来45万还是很值的
新能源车的补贴政策和办法能否改为由“国民车补贴基金”来做，益处是：1只能补贴国民车2按市场化原则由基金来判断该补贴什么品牌和车型3基金从新能源车将来的盈利中获得基金利益。
蔚来汽车的定位是新能源汽车的高端品牌。车型的设计独特，辨识度极高；内饰、外观的细节也做得不错；在同级车型当中的空间感较好，有“高级感”。划不划算要看购车预算是多少，对这台车的期望值是什么，同样是新能源汽车，价格区间跨度很大，价格不同，车的品质也不一样。
如果抛开价格因素，新能源车型首选“特斯拉”，在新能源汽车（电动）领域，“特斯拉”依旧是第一品牌，在技术等各个方面对其它品牌的优势还是巨大的。
