- 问界 比亚迪 蔚来 理想 特斯拉 小鹏等新能源车哪个品控好些？
- 新能源理想是什么车？
- 理想l9属于大型新能源吗？
- 理想汽车是个什么样的品牌？实力怎么样？
- 理想oneota好吗？
- 什么样的新能源汽车才是你心目中理想的汽车？
问界 比亚迪 蔚来 理想 特斯拉 小鹏等新能源车哪个品控好些？
比亚迪。
比亚迪作为新能源车国内唯一一家可以盈利的企业，可以实现新能源车的全链条生产，三大部件:电控、电机和电池都可以自己生产。加上本来比亚迪就是高端制造代工，所以品控是不错的。
蔚来、理想和小鹏汽车基本上依靠代工，代工厂的水平就是他们自身水平，特斯拉虽然自己造车，不过特斯拉一直在尝试新技术，所以存在一定的安全风险。
新能源理想是什么车？
是轿车。汽车之家创始人李想的二次创业成果——理想ONE终于在其常州工厂与我们正式见面了。新车***用全国统一售价，补贴后32.8万元，相比预售的40万元给了用户很大惊喜。
6/7座的灵活布局加上车身长度超过5米的尺寸，无需担心车内空间，同时单次满油满电NEDC超过800km的续航能力，使得理想ONE成为一台目前看起来毫无弱点的新能源汽车
理想l9属于大型新能源吗？
不属于大型新能源。
理由：理想L9是一款由中国生产的纯电动五门轿车，尺寸较为紧凑，车型属于小型车，不属于大型车型。
同时，虽然理想L9是一款新能源汽车，但它的电池容量和续航里程并不是特别优秀，也没有特别出众的智能科技配置，因此也不能算是大型新能源。
大型新能源汽车一般指那些具有较高科技含量、能源高效、适用范围广、尺寸较大的新能源汽车。
比如像特斯拉Model S、奔驰EQS、奥迪e-tron等都属于大型新能源汽车。
这些车型的电池容量较大，能够在较长的续航里程内保持较高的能量消耗效率，同时也配置有更为先进的智能科技系统。
不属于大型新能源原因是理想L9是一款轿车型别的电动汽车，虽然它***用了新能源技术，但它的车身尺寸和载人量不足以被归类为大型新能源，而且L9的产量和销量也相对较低，与大型新能源车辆的规模相比相差较大。
大型新能源车辆多数需要大规模的投资和生产，而且在国家政策的支持下才能得到发展。
目前市面上的大型新能源车主要包括电动客车、电动卡车、电动SUV等，这些车型的生产和使用有助于减少重型交通所产生的污染，促进可持续交通的发展。
理想汽车是个什么样的品牌？实力怎么样？
在买车之前我了解过，理想汽车是一个豪华智能电动汽车品牌，公司总部位于北京，创始人叫李想，是中国著名的连续创业家，2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，而且今年10月底生产出了第10万辆理想ONE，成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品，可以说很有实力。
理想oneota好吗？
新能源汽车，动力好质量不错，做工精细，内室漂亮，年多的老车主，也经历了11次OTA，总体感觉理想ONE的OTA是不满意的。
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首先基本上所有的OTA更新都是围绕在车机的使用方面，交互改了一遍又一遍，形成的习惯，被OTA给改掉了又必须要再次习惯。理想ONE的车机本就挺好用，改来改去，充其量界面更好看点、多点***设施，没有质的提升。
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什么样的新能源汽车才是你心目中理想的汽车？
外观时尚动感，行程在400KM，快充每分钟在10KM，慢充无所谓，电池终身质保，十年衰减不大于2O%，带可升级自动驾驶并具备学习功能，自适应悬挂高度可调，配置重量10Kg左右高效应急增程器，标准5座，价格在35W以下。这是比较现实也容易达到的标准。
里程800公里，充电需要10分钟。最主要的是质量要过关。本人知豆d2一辆，今天锁坏，明天电池坏，后天电瓶充不进电！这样的厂商，能在中国立足，绝对奇葩！但是我还是建议大家买个便宜的新能源，毕竟用来占号还是可以的，虽然不值那个钱！
HEV油电混合，也就是日系的油电混合，都可以考虑啊。
当然，由于某些原因，咱们国家没把这种油为主电为辅的车型，列为新能源车……
车价上牌等，没什么特殊优惠政策。这个就只能做备选考虑了。
纯电车，有点儿***的意思，离成熟还有点儿距离，真正的理想车型，必然是超长里程，超快的补给时间的，两样并重缺一不可。
现在的纯电新能源车，给你你敢开着跨省么？不怕给你扔路上？估计没个十年八年的，成熟不了。这么长的时间段，什么事都可能发生，所以，真正的理想新能源车，没准还没出世呢！不急，等~
目前我在开纯电动汽车，整体感觉相当不错，但仍有改进空间，如果能做到以下三点，这就是我的理想汽车了：
1.长续航。续航基本能跟油车持平，就是充一次电跑700公里左右。
2.电池衰减少。目前的三元里电池，已经能做到保8年不衰减超过20%了，再接再厉。
3.没有了，现在的纯电动车基本能满足我。
