- 特斯拉电动汽车有变速箱吗？
- 为什么特斯拉来之前，我国纯电动车这么少，先前企业想生产电动汽车都不能上路么？
- 国产新能源汽车和特斯拉差距到底在哪里？
- 特斯拉电动汽车是靠什么给车内供暖呢？
- 国产新能源汽车能超越特斯拉吗？
- 特斯拉是德国的纯电动汽车品牌。？
特斯拉电动汽车有变速箱吗？
没有。
特斯拉是电动汽车,没有发动机,自然也没有变速箱,它是靠电机驱动的,不需要变速箱。
特斯拉没有变速箱，通过前后桥两个独立电机提供四轮驱动，并且可以快速调节前后轮驱动扭矩，纯电动汽车领域加速及稳定性能一流。
特斯拉没有变速箱，但是有一个减速器。这种电动机加减速器的搭配主要是由电动机的特性决定的。
内燃机汽车使用变速器也主要是由于内燃机的特点决定的，内燃机汽车起步的时候，转速低，扭矩不足，所以再起步的时候需要搭配一个大齿比的挡位来改善加速性能。设置不同齿比的挡位主要是为了保证不同车速时候的发动机的转速在经济转速范围
为什么特斯拉来之前，我国纯电动车这么少，先前企业想生产电动汽车都不能上路么？
只有低速电动车不能上牌上路，因为不符合国家《纯电动乘用车技术条件》的标准，在最高时速等方面达不到要求。
车厂和车辆满足《车辆生产企业及产品公告》，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，纳入到工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，即可销售、上路上牌并获得国家补贴。至于地方补贴，得看各城市具体政策，比如北京、上海均有自己的企业和产品目录，只有进入目录才可获得地方配套补贴，才可办理上牌上路，享受地方对新能源汽车的支持政策，如免牌照费，免摇号等。
国产新能源汽车和特斯拉差距到底在哪里？
我回答问题一向言简意赅，不喜欢废话。
差距：
1、品牌调性；
2、价格（国产新能源不舍的降价，特斯拉倒逼的）；
3、智能和系统及操作体验，安卓和IOS系统的差别；
特斯拉也有不好的地方，今天不讨论。我很爱国，所以喷子不要站在爱国的制高点打着旗号盲喷了；
差距？在国人心里。从心里面就看不起国产的东西，先入为主崇洋***的心病，918有人穿和服显摆还有人辩解是所谓的自由，这些都是病得治，病好了差距就没有了。韩国车不也是一步步走过来的，如果不是韩国人自信韩国不可能走到今天这个样子，“中国人你要自信”这是这就是中国说的片头语。每集我都会看。
特斯拉只有美国品牌这一条比国产受欢迎，而产品力则全面落后。无论是硬件，软件，自动驾驶，座舱系统，三电系统，以及企业对待安全的态度，还有服务，都有国产超越特斯拉。现在的汽车市场国产的地位就相当于2010年的手机一样，蓄势待发。只是汽车的面子消费属性更强，国人尤其是穷人的崇洋性还是需要时间来改变。
国产新能源汽车和特斯拉的差距主要在价格，国产车价格实在，特斯拉价格虚高严重！
除价格外，国产车全面碾压特斯拉！否则，拜登也不会说出：新能源汽车，中国第一，美国第八！
C级轿车：
特斯拉model s，价格86万元；
蔚来ET7，价格仅40万元左右；
比亚迪汉，价格仅20~30万元！
仅此一例，就可看出特斯拉贵得多离谱，消费者的眼晴雪亮！
所以，2020年，特斯拉MODEL S中国全年销量仅为284辆，比亚迪汉半年销量就高达4万辆！
7月，特斯拉MODEL S中国销量1辆，比亚迪汉销量近万辆！
谁也不是傻子，谁的钱都不是大风刮来的，用虚高的价格欺骗中国消费者，消费者只会用脚投票！
特斯拉电动汽车是靠什么给车内供暖呢？
以modle X为例：
电池加热、乘员舱加热原理：以PTC加热及电机回路余热加热的方式对电池包和乘员舱加热，共有两种加热方式。完全依靠PTC加热和电机余热利用的加热方式，蓝色线条即为单独PTC加热的路径，即:水泵-电池包-PTC-暖风水箱-四通-水泵-chiller-水泵。
另外一种加热方式则依靠四通阀的控制来实现，即电机回路-三通-三通-四通-四通-水泵chiller-水泵-电池包-PTC-暖风水箱-四通间-副水箱-电机回路。
国产新能源汽车能超越特斯拉吗？
中国制造新能源汽车势必全球领先！
当问及国产新能源汽车的时候，我直接回复了：中国制造新能源汽车。我个人理解为新能源汽车迟早要在全球范围内替代燃油汽车，当我们看到美国这些年打仗、制裁～似乎都离不开石油，而石油这样有限的能源在越逐步减少、需求又逐步增加的今后难道是要增加战争的法码来获取吗？所以我感觉国家已经在寻求石油的替代品，因此大力鼓舞了新能源汽车的发展，而且早已布局了电力产能，所以我觉得这应该是汽车行业未来发展的趋势！然而特斯拉虽然发展较快，看似有种抢先的势头，但他一个品牌能抵挡得了我们国家扶持的众多品牌吗？
说这么多我还是在开燃油车，期待中国制造的新能源汽车能早日实现弯道超车，成为汽车制造的全球领导者
必须超越，这里不需要讲技术性问题，这是政治性问题，如果不超越，我党不答应。回顾历史，党不答应的事情，会活着吗？振兴中华民族，是14亿同胞的共同责任，责无旁贷，必须超越，而且肯定超越。
这个问题看销量就行，网上的回答都是不需要成本的，谁都能随口一说，只有销量才是大家投入了几十万才能选择的答案。看全球销量，看国内销量，看企业前景，然后再去试驾一下就行了。
国产的新能源汽车要互相良性竞争，老百姓才能相信你们。根本不用去跟特斯拉比，特斯拉目前领先的只是在软件领域，它的硬件有啥，就一个组装厂而已，只是部分国人让马斯克的理念忽悠了，我相信国货当自强。
首先你这个问题提的就有问题，就好像在问中国人口能够超过美国吗？特斯拉跟国产新能源汽车对比，简直就是垃圾，这不光是我说的，包括美国的机构对新能源汽车做的综合评比，特斯拉的排名在中下，远远落后于我们国产新能源车。特斯拉不仅做工差，内饰也差，偷工减料，连车辆最关键的电脑控制系统用的都是免费的Linux系统，从而造成特斯车机系统经常死机，车辆失控、刹车失灵频发。
特斯拉是德国的纯电动汽车品牌。？
特斯拉品牌。特斯拉(Tesla)是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备，总部位于帕洛阿托（PaloAlto）。
特斯拉是什么品牌的车
2003年7月1日，由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉特斯拉。
2004年埃隆马斯克进入公司并领导了A轮融资，特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品ModelS，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为ModelX，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始
