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如何看电动轿车电池是原厂的?
那作为不懂行的普通消费者，如何区分呢？（本文所说的原装电池均是指原厂出品的全新电池，下同）原装电池电池盖有光泽并且很光滑！电动车电池分为两种，先说说销量最大的铅酸电池。
电动车的电池也没什么原装不原装之说，只要保证装车的时候用的是正规厂家生产的新电池就行。装车的时候擦亮眼睛，要新开箱的一组电池，电池外壳上面印有生产日期的，那个日期经销商是没法改的。
首先，消费者在购买电池时，第一要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，注意检查外观表面是否有磨花、擦划的痕迹和电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。
看电池的生产日期。如果是翻新的，生产日期一般都会被抹去，出现电池划痕。看电池的防伪标签和二维码。
绿源电动车原装电池有2种，一种就是长兴生产的新诺力，还有一种是绿源公司自己在福建建立一个分厂专门为绿源集团生产电池的。总的来说这两种电池上都印有绿源电动车专用。区别就是福建产的外包装是彩纸，而新诺力的是本色。
如何评价电动汽车新电池技术
电池性能主要包括电池容量、续航能力、充电速度、寿命等方面。安全性能主要包括电池短路、过热、起火、爆炸等方面。
如何评价新能源电池目前电动汽车的电池材料，主要***用锂聚合物。这种材料的优势是能量密度高，过热不会爆炸。所以，无论是碰撞还是其它原因，都不会发生电池爆炸。至于制作过程是否环保，就不好评说了。
提高安全性：电池的安全性是汽车动力电池技术研究的重要方向之一。研究人员致力于开发更安全的电池材料和设计，防止过充、过放、过热等情况的发生，并提供有效的热管理和防护系统，以确保电池在各种工况下的安全性能。
新能源汽车的电池包技术 大多数消费者在购买电动汽车时，考虑最多的因素就是续航里程和价格。对这两个因素影响最大的部件就是动力电池。因此，电池企业为了在相同体积内放入更多的电量，正在紧锣密鼓地开发“高能量密度”电芯。
现在电动车的电池技术：续航里程 目前，一项全新的电池技术突破似乎正在向我们靠近，它几乎可以满足我们的预期，即新技术可以满足手机几天的需求，并且可以将电动汽车用户的行驶里程提高到500英里以上(约804公里)。
电动汽车动力电池篇知识解析
目前市面上的纯电动车型几乎都***用蓄电池作为动力电池，因此我们不妨对蓄电池的结构进行解析。动力电池是由数个电池单体、CSC信息***集系统、电池管理控制单元（BMU）、电池高压分配单元、冷却系统等组成。
作为电动汽车的动力源，动力电池技术是电动汽车的核心技术，更是电气技术与汽车行业的关键结合点，一直制约着电动汽车的发展。
新能源汽车的动力电池包括电芯、模组以及电池包。
在汽车动力电池生产过程中，从汽车电芯制造以及PACK组装，焊接都是非常关键的工序。特别是动力电池结构涵盖多种材料，例如钢以及铝，还有铜和镍等这些金属可能会被制成电极以及导线，还有外壳。
第一个，充电循环次数。一般情况下，充电循环次数大约在1千到2千次，能保证超过七成的可用容量。如果是PHEV，一般单次循环的里程在50到80公里，所以电池报废之前，大约能够纯电使用10万公里上下。
汽车动力电池的历史并不长，1996年通用公司推出的车型EV-1***用的是铅酸电池，这款车型就是现代电动汽车的初始架构。从铅酸电池到日系混合动力的镍氢电池。
