比亚迪纯电动suv多久换代一次？
比亚迪的车型大概三、四年改一次款。
一般新车的大改款一般多指中期改款。目前并没有某个国家、地区对车型改款换代的对应名称进行法律上的规范，车企间也没有成立联盟和组织对改款换代的对应名称进行管理，因此整体的命名现状颇为混乱，不少消费者也陷入了误区。
中期改款则与普通改款、年款稍有不同，常说的大改款一般多指中期改款，新车上市3、4年后，随着人们消费观念和审美观念的改变，导致车型的关注度和热度都会下降，导致车辆的销量大幅下降。
汽车侧窗尺寸一般多少？
侧窗一般3或4mm钢化,前窗一般5mm钢化或32夹胶,后挡风玻璃的厚度在5-8mm车窗尺寸长是1.35米，宽是0.98米同一款汽车，同一个型号后，车窗尺寸大小都是相同的，驾驶员定期要对汽车后窗进行保养，润滑清洗才能确保汽车后创的清晰度，光泽度及饱满度驾驶员严禁私自去更改汽车后窗玻璃的任何尺寸及任何功能！
长安欧力威前后侧窗厚度尺寸为4mm，面积1050mm*1050mm，这是一个平均值
而且安全玻璃的另外一种，广泛应用于现代汽车的侧窗和后窗玻璃，与夹层玻璃相比，钢化玻璃通过受热和加压增加了强度。它受到破坏时粉碎成像面包屑一样的圆滑的小颗粒，从而减少了玻璃碎片伤人的可能性喔 您看是否还有别的疑问需要我帮您解答呢
为什么我的车副驾驶不能上下调？
主要的原因是，副驾驶是不用来控制车辆的，因此没有必要具有高低调节的功能。另外厂家在设计时，不为副驾驶证增加这个功能，是为了可以降低成本，所以说大部分车型的副驾驶是没有高低调节功能 的。
虽然说副驾驶的座椅是不能调节高低的，但是可以调节位置的前后，或者是靠背角度可以调节的。
副驾驶的座位是不可以上下调节，是可以前后调节的。
正驾驶的座位上下调节是为了有效的在驾驶证儿找一个固定的良好的位置，有助于驾驶者的安全驾驶。副驾驶不能上下调节是因为副驾驶是***驾驶的位置不需要上下调节。
所以副驾驶的位置就没有必要上下调节了。
新款的比亚迪宋Pro属于A+级SUV吗？空间到底有多大？
宋Pro是不是A+级SUV我不是很清楚，它的长宽高分别是4650*1860*1700，轴距2712mm，单独看这数据已经足够了，但我看我朋友刚提的欧尚X7长宽高分别是4705*1860*1720，轴距2780mm，要大不少啊，可以看看这车。
正常属于A++级别SUV，其实如果你对级别不清楚不要紧，主要看你的使用需求，通常主要从这几方面去考虑：一、乘坐空间（腿部、头部和宽度是否符合）二、储物空间（储物空间不是越多越好而是设计的是否科学是否人性化，另外座椅是否有灵活的调节空间，后排是否可以比例放倒，平整度如何等）三、视觉空间（坐在里面是否感到压抑或是心情开阔，比如颜色的搭配或是内饰的设计风格和造型或者是否配备全景天窗等）以上都是你选车在空间上的需求内容，希望能够给你参考，能够帮助你！
比亚迪宋Pro如何定位可以参考以下几台尺寸相当的SUV对比
基础参数
中型SUV大众探岳：车身尺寸4589*1860*1660，轴距2731mm。
中型SUV雪佛兰探界者：车身尺寸4652*1843*1684，轴距2725mm。
中型SUV奇瑞瑞虎8：车身尺寸4700*1860*1746，轴距2710mm。
定位迷糊比亚迪宋Pro：车身尺寸4650*1860*1700，轴距2712mm。
宋Pro对比以上三台车的定位应该是什么呢？
如果说是A+但它比B级的探岳还大，所以应该是B级车；但是定位B级有比瑞虎8这类刚刚踏入B级车门槛的国产SUV略短了5公分，不过加上一条装饰杠倒是也能达标；与探界者对比基本相同，不过自主品牌的分级标准往往比合资车高一些，所以宋Pro的尺寸很难有一个清晰的定位，严格定义的话应该算【A++】。
作为A++级SUV空间已经不是问题了，实际体验1.75米左右的身材在后排能获得不错的头部和腿部空间；后备箱最大进深有90公分以上，同级超过500升；后排座椅与“老宋”相同可以前翻达到基本纯平面，最大进深1.88米有床车潜质，扩展容积超过1300升。宋Pro的空间表现还是可以接受的，与上述几台中型SUV对比也不落下风。
所以五座能够满足的话宋Pro还是值得选择的，因为价格较低且全系自动挡。
宋Pro指导价8.98-11.98万，发动机搭载缸内直喷技术的1.5T涡轮增压机，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），变速箱匹配比亚迪研发的六档湿式双离合；这一组合的技术标准与竞品哈弗H6、吉利博越、长安CS75等车相当，不过发动机的参数比较保守所以性能并不算很强。
这一问题比亚迪也是能客观看待的，所以宋Pro的价格比竞品低但配置比竞品高；从10.98万的次顶配其该车配备了主动刹车系统、全速自适应巡航、道路标识识别系统，而且提供车道保持***系统的选装，加上这项配置宋Pro就能实现L2级限定场景的自动驾驶，在同价位的SUV里目前是独一份。
所以宋Pro新款是一台性价比挺高的SUV，用车体验以及用车乐趣会带来一些小惊喜，是否应该选择建议体验实车后再决定吧。
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对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。
各大车企为了提高产品的竞争力，纷纷做出了一些空间上越级的车型，教授也不得不感叹现在的车子真是越做越大！就拿目前比较火的亚洲龙来看，大家都称其为B+级的车型，但是真的有B+车型的等级说法吗？其实并没有，这个B+级的称号可能只是厂商为了宣传而提出的，或是大家对于这种有着越级表现的车型一种约定俗成的称号而已。
比亚迪宋Pro同样如此，A+本就没有明确的定义，只是说明了比亚迪作为紧凑型的车辆有着越级的水平。那么，这么一款A+级的SUV它的空间表现如何呢？咱们拿几款中型SUV做个对比，有国产自主品牌，也有合资品牌，看完就一目了然了。
从表中看出，比亚迪宋Pro的车身尺寸非常接近B级SUV的水准。但是，一直以来比亚迪宋Pro都是定位于紧凑型的SUV，所以，叫上一句A+似乎更加合适，不是吗？如果你觉得它比B级SUV都大，你叫它A++都毫无问题。
