比亚迪汉ev新款2024有哪些变化？
2024款比亚迪汉EV在外观方面进行了升级，包括加入了全新设计的前大灯、前保险杠下方的空气动力学套件和全新的17英寸运动轮圈等。
此外，车内也进行了一些改进，配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和智能语音助手等，提升了用户的使用体验。
性能方面，升级后的车型***用了新的高压电池，提高了续航里程，同时也提升了动力性能，更符合当下消费者的需
比亚迪秦ev与汉ev如何选？
比亚迪秦EV和汉EV都是比较不错的电动车型，选择哪一款主要取决于你的需求和预算。
如果你需要一款更为经济实惠的车型，那么比亚迪秦EV是一个不错的选择。它的续航里程较短，但价格相对较低，适合日常通勤和城市驾驶。
如果你需要一款更为豪华、舒适的车型，那么比亚迪汉EV是一个不错的选择。它的续航里程更长，车内配置更加豪华，适合长途出行和商务用车。
当然，选择哪一款还需要考虑你的预算和个人喜好。建议可以到比亚迪的授权经销商处进行试驾和咨询，以便更好地了解两款车型的优缺点，从而做出更为明智的选择。
花25万买的国产电动车，比亚迪汉EV到底怎么样？
25万的汉值得选择，但需求要搞清楚
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汉是一辆很神奇的轿车，作为定位中高端的C级轿车，其月销量已经超过三万辆，成为力压“BBA-5/6/E”的存在；同时车辆也出口到欧洲，定价7.2万欧且能大受好评，并且与唐和ATTO 3（元PLUS）一起斩获了十万辆的订单，这才是刚刚开始。
那么这辆车究竟有什么亮点，能够在两驱版是前驱的前提下成为最畅销的中大型轿车呢？
第一个元素肯定不是价格，因为汉的价格并不低，在欧洲市场甚至超过5/6/E；那么首要元素自然就是技术的领先优势，该车搭载的是e3.0架构和第四代混动系统，第一代汉用的是e2.0平台，后续已经升级。这套平台有功率型刀片电池，带来的是足够高的安全性和一体化的高强度车身，以及足够长的续航里程；其次则是热泵系统有效保证了冬季续航，这种使用压缩机的制暖器的功耗和冷空调相当，恒温后只是1kwh/1h左右的耗电量，冬季续航缩减幅度很小。
汉EV的前驱版本续航为715公里，正常驾驶不用空调的前提下可以达到或超过测试值，使用空调的缩减比例也只是两位数而已；缩减的幅度比燃油车因空调或低温影响的幅度还要小，技术水平确实有领先优势。
第二个元素则是车辆的设计和内饰的用料标准，汉EV的车身尺寸是4995*1910*1495、轴距2920mm，在中大型轿车里不算大，但是实车看起来却很有张力；车身的线条很有肌肉感，但却不显得生硬，尤其是后侧翼子板的隆起让尾箱看起来很饱满，这辆车的实车要比照片好看很多。
内饰部分的豪华感很强，高配座椅***用真皮材料，内饰手能触及的位置都用了皮革覆盖，舒适配置实现全部电子化控制，包括分区温控的自动空调系统都可以用语音控制，而且可以精确掉每个座位发出的指令进行单独座位的调整；音响系统实际早就使用了丹拿的方案，驾驶或乘坐这辆车会发现每个细节都有着真正的高级感，所以即便是前驱车也可以作为商务接待车或家用车使用。
比亚迪汉EV绝对值得起这个价。我们公司里面少说有上十台比亚迪汉EV了。根据同事们的评价，从驾驶感受、续航、外观、内饰、智能化、空间、性价比等方面来说都比较均衡，与同价位车相比，绝对超值。尤其是外观，中国风元素布满全身，充满民族自信，目光所致皆为华夏。
说实话，花25万买汉EV的人，都不是普通人
1、真正的有钱人，如果钱紧张，肯定会买BBA，出去可以长面子。买汉EV的人，一般是不需要用车跟自己长面子的人，因为国产车面子不足。什么人不需要长面子？很明显，面子很足的人，大家都知道他牛逼，他选bba他牛逼，他选比亚迪他还是牛逼，他骑个电动自行车他还是牛逼，这样的人才会买比亚迪EV
2、绝对是有主见的人，不怕别人的冷眼，不在意别人的评价，肯定得有家庭成员或者朋友说25万可以买宝马3了之类的，这个车主，买汉EV有可能图汉EV的舒适，有可能图汉EV的高科技，有可能图汉的动力，有可能图汉的经济性，也有可能这些都有。但他绝对是一个勇于坚持自己意见的人，
比亚迪汉EV到底怎么样
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