本文目录一览：
宝骏云朵产品解读
1、一色一云景，宝骏云朵云系车色优雅轻盈，搭配精致大气的“云朵”外观造型，让日常出行如云朵般轻松自在。外观设计方面，宝骏云朵“天空美学”贯穿始终。
2、相比传统PTC暖风的耗电量会低一些。不过据宝骏所讲，云朵使用的变频控制系统也能有效控制能耗，所以这辆车在配置上算是打个平手吧。
3、充分满足消费者对智能驾驶高水平体验之需。还是简单回顾一下宝骏云朵的产品亮点，首先来看外观部分。作为宝骏品牌复兴战略下的又一重磅车型，云朵采用了全新的设计理念，官方将之称为“天空美学”。
4、更为关键的是，MUST技术相比于行业同级产品可节约＞90%的维护成本。总之，宝骏这次以1000元下订便可解锁云朵非灵犀版六重礼、灵犀版七重礼，诚意是给到位了。
5、首先，从外观上看，宝骏云朵有着时尚的造型和流畅的线条，给人一种非常大气、精致的感觉。并且其外形紧凑，方便行驶。同时，宝骏云朵还有多种颜色可供选择，任何消费者都可以根据自己的偏好来选择。
抢滩高端新能源汽车市场,长城汽车:大潮将至当躬身入局
1、业内人士爆料称，长城汽车将推出一个全新的汽车品牌，主打高端智能新能源，长城内部代号称之为“SL项目”，将直接对标蔚来、理想、岚图等自主高端品牌。
2、那么，本次活动到底有何看点呢？小编总结起来，主要是三个“新”。
3、本周新能源汽车新闻依旧延续了以往的热度，新造车的消息依旧是行业关注的重点。
4、素有“长城新闻发言人”之称的长城汽车副总裁傅小康，在回应媒体及外界关切时的一句，“大潮将至，我辈当躬身入局”，更是极大程度上印证了该消息的准确性。
5、长城汽车内部人士表示“大潮将至，我辈当躬身入局！”从此番言论来看，长城汽车确有入局高端化的打算。
尚存蓝海2019上半年竞争格局报告-下
1、广义上的存量市场是指现存的已经被看到且确定的市场份额，在全面竞争之下会导致进入“红海市场”，而增量市场则是一个对立的概念，大多数情况下被认为是市场边界在扩散，整体量在提升，甚至可以蚕食别的类似品类且整体规模在增加的市场。
2、因此我们既要把握机遇坚定信心又要保持清醒积极应对挑战、化解风险牢牢把握新常态下经济工作主动权努力在新一轮发展中抢得先机争取主动。
3、对本土创新药企而言，在产品的竞争上，PD-1已经成为竞争最为激烈的市场之一。据弗若斯特沙利文分析数据显示，2021年全球PD-(L)1抑制剂市场规模达381亿美元，到2023年预计将达639亿美元。
4、从长远来看，未来的全球电动化已是大势所趋，新能源 汽车 行业仍是一片新蓝海。
“大玩家”入场,重新定义新能源车市的新玩法
1、尽管此前大众在新能源市场并没有呈现出的多少说服力，无论是朗逸纯电，还是宝来纯电，这些“油改电”的产物，在“三电”系统和车型的可塑性及延展性上都乏善可陈，没有体现出足够的竞争力，但这只不过是大众向纯电动车市场的初步试探。
2、一方面，需要不断有新玩家入场为整个新能源车市注入活力，另一方面消费者真实的购车需求并没有被创造和引领，只是单纯地在做被动选择题。大运新能源在晚入局的情形下，能否取得最终的成功，我们不得而知。
3、比亚迪汉的到来有望重新定义国内新能源车市，无论是其定位、车型规格，还是性能表现，都创造了中国品牌新能源轿车的新高度。根据过往比亚迪产品的销量表现预测，新车大概率会成为“爆款”。
4、一场对新能源车市而言可谓是前所未有的价格体系重新“洗牌”，是否已经开始酝酿？……3月27日，飞凡汽车旗下中大型豪华纯电轿车——定位为“新豪华大智座”的飞凡F7正式上市。
5、小鹏P7i同样提供双电机和单电机版，702 Pro版拥有最大功率203kW。
