电动车实心胎和充气胎哪个更省电？
相对来说，充气胎要省电。充气胎比实心胎省电的原因是，因为充气胎整体重量要比实心胎轻，实心胎相对较重，这样就使整车的重量增加，在增加了重量的情况下，电动车的行驶自然要多耗电。
充气胎更省电。
电动车上安装实心轮胎，骑行在水泥路上会颠簸的很厉害，所以不建议使用。因为实心胎的阻力比较大，电瓶车就耗电量大，到时候你的电瓶就不会跑太远就没电了。而且实心胎没有弹性不平的道路上会非常颠簸的。
实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。
电动车轮胎气压不足费电吗？
费电的！气压不足会导致轮胎跟地面接触面积增大，也就导致行车阻力增大，需要消耗更多的电才能跑相同的里程。
轮胎关于汽车来说，是很紧张的一个部件，关乎车辆的用车体验，咱们在通常生存中和汽车险些是分不开的关于轮胎来说，凭据轮胎关于车辆能手车中间的用途来说，轮胎越大关于车辆的巩固性就越好。
不过不及点即是车辆会造成车辆的关于车辆的在运行的历程中间加大轮胎与路面之间的阻力，而不论纯电动汽车
或是燃油车，都邑有这种的影响，关于电动汽车来说，轮胎越大是费电的。
耗电
如果电动车轮胎的气量不足，轮胎与地面接触的面积变大，阻力也相对加大，不是普通的费电，而是很费电。想象一下一个皮球充满气抛出去可以滚多远，如果气不足软踏踏的又能滚多远。买电动车外胎橡胶检验质量好坏有一个经验：用手指捏紧轮胎上一根丝向外拉，丝被拉长了一倍长度未断为质量很好的轮胎，轻轻一拉就断说明胶质很差不耐磨损
雅迪E10轮胎大是不是耗电很快？
是的。
对于纯电动汽车来说，电池组提供能量，电动机带动车辆前进，而车辆之所以前进和轮胎与地面的摩擦也不无关系。
轮胎在地面上滚动与地面进行接触会产生摩擦力，这种摩擦力会促使车辆向前运动。但同时这种摩擦力越大，那么所消耗的能量就会越高。
909012和908012轮胎哪个省电？
在909012和908012这两种轮胎中，哪一个更省电主要取决于其胎面材料和花纹设计。一般来说，花纹设计更浅的轮胎更容易降低滚动阻力，从而在行驶中更省电。然而，胎面材料也是影响轮胎省电性能的重要因素。一些高级材料如硅胶化合物和低滚动阻力橡胶，可以减少轮胎与路面之间的摩擦，从而降低能量损失，使轮胎更加省电。因此，909012和908012轮胎哪个更省电需要根据具体的花纹设计和胎面材料进行评估。
电动车轮胎越宽耗电越多吗？
是的。对于纯电动汽车来说，电池组提供能量，电动机带动车辆前进，而车辆之所以前进和轮胎与地面的摩擦也不无关系。
轮胎在地面上滚动与地面进行接触会产生摩擦力，这种摩擦力会促使车辆向前运动。但同时这种摩擦力越大，那么所消耗的能量就会越高。
而且根据相关研究数据来看，电动机输出功率的30%~40%都被轮胎的阻力消耗，所以轮胎大小与耗电量有很大的关系
轮胎的宽度越宽则车辆的电耗也就会越高，但是轮胎的外径则需要控制在一定的范围之内，不管是变大还是变小都会导致电动汽车的电耗增加。一般来说轮胎太大的话可能会跟地面的摩擦增大，这样的话车辆使用起来的阻力也会大一点，相对来说油耗会大一点。
吉路尔钢丝胎省电吗？
不省电，钢丝轮胎费电。
二、钢丝轮胎的舒适性差。
三、钢丝轮循环利用性差 ，扎破了（不好补胎）除了耐刺性，耐磨性好点以外，没有别的优点了。而有胆钢丝胎是有内外胎的，且在外胎上加入了几层钢丝帘线。
简单来说，有胆钢丝胎相当于是有胆胎的升级版。
四、高档品牌的电车大多用品牌的普通轮。
吉路尔钢丝胎是目前市面上一种较为高档的轮胎品牌，由于其***用高端的制造工艺和优质的原材料，其轮胎的性能和品质都相对较好。但是与省电相关的因素并不仅仅取决于轮胎的品牌和型号，还与车辆的使用状况和驾驶习惯有关。一般而言，正确的轮胎选择和定期_
