买新能源汽车费用明细?
一、电耗:新能源汽车都是用电驱动的,所以我们需要给车子充电,这就需要付电费,就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算,目前居民用电大概就是6毛左右一度,一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右,也就是百公里12元左右,那么一年最少需要1200元的电费,当然,这只是按照居民用电的最低标准算的,现在实行的都是阶梯收费,或许会更高。如果在外***用充电桩充电,电价可能在1快左右,那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多,燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养:由于新能源汽车靠电池、电机驱动,所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养,只需要对电池组和电机进行常规检查,并保持清洁即可,相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养,每年更换一次雨刮器胶条就行,大概在100元左右,2年更换一次空调滤芯,也就是100元左右,4万公里去进行一次大保养,更换防冻液、刹车油等等,费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说,是要便宜很多的,普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险:目前并没有新能源汽车专用保险,所以保险的话和普通燃油车的费用差不多,每年大概在5000元左右。
总结:插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右,纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。
电车省电为什么用电做饭贵呢?
电车省电,这里面的“省”是与燃油车比较,没有对比就没有节省和浪费之区分。用电做到贵,这里的“贵”是与用燃气做饭比较。开车与做饭两者不能放在一起比较,没有可比性。
电车和油车哪个造车成本高?
长期以来,到底是燃油车制造成本高,还是电动车制造成本高,这一直是业内业外争论的焦点。很多人觉得燃油车结构复杂、零部件数量多,装配工艺复杂,成本应该更高。
也有很多人觉得电动车包含昂贵的动力电池原材料,需要花费大量资金不断完善并提升智能化技术能力,在电控和电驱等技术领域也需要不断投入去挖掘能耗极限,这些也是很烧钱的,成本应该更高。
油车的造车成本更高。
因为油车需要更多的零配件和油箱、油泵等配件,还需要更复杂的发动机系统、传动系统等,同时这些部件也需要更加严格的质量控制。
再加上环保要求的提高和研究深入,油车制造成本越来越高。
相对来说,电车则不需要这么多部件,也不需要复杂的发动机和传动系统,因此造车成本相对较低。
内容延伸:电动汽车的制造成本低也是因为电动汽车具有能源效率更高的特性,相对而言能够在使用过程中节省更多的能源,降低使用成本。
此外电动汽车还比油车更加环保,这也能够在一定程度上节约环境治理的成本。
因此,未来汽车制造业的发展趋势也将更加趋向电动汽车。
新能源购车费用明细?
一、电耗:新能源汽车都是用电驱动的,所以我们需要给车子充电,这就需要付电费,就像油费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算,目前居民用电大概就是6毛左右一度,一量新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右,也就是百公里12元左右,那么一年最少需要1200元的电费,当然,这只是按照居民用电的最低标准算的,现在实行的都是阶梯收费,或许会更高。如果在外***用充电桩充电,电价可能在1快左右,那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多,燃油车每年的油费大概在7000元以上。
二、保养:由于新能源汽车靠电池、电机驱动,所以新能源汽车不需要更换机油、机油滤芯等常规保养,只需要对电池组和电机进行常规检查,并保持清洁即可,相比传统燃油汽车来说更加省钱、省心、省事。新车基本上不用花钱去保养,每年更换一次雨刮器胶条就行,大概在100元左右,2年更换一次空调滤芯,也就是100元左右,4万公里去进行一次大保养,更换防冻液、刹车油等等,费用大概在1000元左右。相比传统能源汽车来说,是要便宜很多的,普通燃油车每年的保养费用在1000元左右。
三、保险:目前并没有新能源汽车专用保险,所以保险的话和普通燃油车的费用差不多,每年大概在5000元左右。
总结:插电式混合动力汽车的费用大概在10000元左右,纯电动汽车一年的养车用车费用大概在7000元左右。