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二手车电动汽车好卖吗?
1、比亚迪电车二手车好卖。原因是二手车市场需求大、车况好、售价低、市场竞争大。二手车市场需求：当前二手车市场需求较大。车况：比亚迪电车的车况较好，且经过了规范的维修保养和保养记录完整。
2、因为你拖的时间越久，越没有办法评估这个电池的健康状况，车就卖不上价。所以说一般三年之内，新能源就开始二手车交易了；燃油汽车一般都在五年以上，这种累计占比是超过70%的，可见相对来讲新能源汽车的二手车交易更加频繁。
3、不好卖，比较新的稍微好一点，旧的比较难卖，主要是考虑到旧车的续航问题，担心续航跟新车的时候差别较大，还一个就是目前市场电动车保有量不大，客户群体也少，买的人也少。
4、网友表示二手新能源汽车不好卖，因为二手新能源汽车的保值率并不高，如果说是传统的汽车二手，因为不同的品牌，不同的价位，保值率略有不同，但是想卖出去基本都没啥问题，但是像新能源汽车就不一样了。
5、很多人之所以不选择二手新能源车，是因为他们在二手车市场规模小，除非报废，不然以后要卖，那就麻烦了。最后是维护。补贴后，很多新能源汽车的价格并不比同级别的燃油车高。但是国家补贴新车的时候，没有必要补贴零配件。
6、但在二手车市场，新能源车似乎就不理想了。有商家表示，五年前买的新能源车现在可能只能买30%左右的价格，如果是大品牌例如特斯拉，保值率要高一些，可能达到60%。
网友表示二手新能源车难卖,二手新能源车难卖的原因是什么?
总结来说：价格越来越便宜，更新太快，电池太贵。两年前买的车，续航300公里左右，现在500公里起步。其次，价格不断下降，越来越多的新车型不断涌现。无论是配置还是续航，价格都优于老爷车。
电池容量衰减 技术更新太快 缺乏准确的估价手段，插电式混合动力车型是例外 二手纯电动车都去哪了？其实回购回来的电动车，会先在自身渠道里进行消化，内部工厂使用或者在三四线城市进行低价销售。
由于利润低、限制多，新能源二手车在市场的认可度并不强。
综上，笔者认为买车一时爽，卖车泪两行，新能源汽车转手就尴尬。出现这种情况的原因还是因为基础设施的不完善，相关产业链没有健全。
买二手车的坏处 购买二手车的缺点有：车况没有第三方保障，然后车价不真实，手续办理不到位。
卖一辆亏一辆,新能源汽车不靠卖车赚钱,那到底靠什么营收?
1、第三种，就是前些年新能源行业有很多补贴，包括有国补，也有地方的一些补贴。所以那些车企造车亏进去的，其实都通过这个补贴，他也能够做平这个账，这样的话，表面上看起来是亏的，实际上人家可能没亏。
2、新能源汽车的利润点主要是在上游。除了新能源汽车品牌之外，整个新能源汽车行业最赚钱的利润点其实属于上游。
3、威马的收入来自三个部分，卖车和零部件、卖 汽车 监管积分和其他。其中卖车和零部件2021年收入43亿元，是最重要的收入。
4、不营销肯定是不行的。但是有点过度营销了蔚来汽车的话。我觉得造车企业首先的是把车给做好，只要车没有问题适合大家，肯定会卖的出去。蔚来汽车是在美国上市的。说到底他不是简单的车企，他的背后是资本。
