农村3000元电动汽车？
在农村想买三千元的电动汽车，劝你还是打消这个念头，首先能卖到三千元这个价格的车，都不同程度地存在着这样或那样的毛病，用不住，它会各种故障频出麻烦不断极易发生危险。为了自身的安全多花点钱买一辆四万左右的新车，开着那有多放心。
随着生活水平的提高，为了出行方便，也为了运一些轻便的东西，很多农村人也都选择了购买电动汽车。这种汽车价格不贵低收入家庭也能承担得起。特别是一些农村青年，农闲时都选择了外出打工，自己开车也很方便，还显得挺有身份，解决了租车等公交的麻烦。这种车在农村销售很有前景。
不支持制造这种太低端的“汽车”，如意带来太多的安全隐患。
造价过于低廉，质量肯定无法保证。不能利用农村的特殊环境，把一些低端货品打入到农村，祸害很多农村老人。
现在农村的条件也很好，人们收入也较客观。再加上年轻人都有先进的思想，绝对不会为这种低端车买单。
所以，请生产者注意：农村不是“低端产品”畅行的市场！
没有，那不叫电动汽车，最多只能叫老年代步车，而且都不一定能买下，如果是二手老年代步车估计还差不多。整车需要的零部件那么多，汽车底盘，电机，还有最贵的电池组，怎么可能有那么便宜的？
目前我知道的最便宜的电动汽车🚙五菱迷你，都需要40000左右。
在农村用的三千块钱的电动汽车，大概二手的三四千块钱的电动车在二手车市场上也许有，建议有也别买，因为大多数人对电动汽车不是特别内行，买回来也开不住总得去修理，别给自己找麻烦，既要买了为了自身的安全和省心花四五万买个便宜的新的。
买一台4万左右的电动汽车一年养车费用是多？
电动汽车的保养，只需要定期的检查电池和电动机就可以了，一般来说7500公里左右保养一次，目前主流的纯电动汽车来说的话基本上是5到8年或者是10万到15万公里的质保，并且免费的政策，在保养上面基本上是不花钱的。加上停车费用和偶尔的损耗配件的更换，一年的费用也不过两千多块。
