本文目录一览：
- 1、逃不过的真香定律,特斯拉用降价暴打新能源汽车行业
- 2、...降价”?4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计时...
- 3、油电同价常态化,BBA电车甚至比油车更便宜,你会怎么选?
- 4、途观L新能源汽车最高降价4.5万,卖出“白菜价”!
- 5、比亚迪也搞促销?最高降2万,提车周期缩短,官方否认降价
- 6、成都车展新能源车众生相:特斯拉马上大降价,谁能抗住?
逃不过的真香定律,特斯拉用降价暴打新能源汽车行业
1、科技即豪华的特斯拉真正威胁到的，是以BBA为首的传统豪华品牌。Model 3最低25万以内的落地价格，已经比BBA中同级别最便宜的A4L优惠后的裸车价要便宜了。
2、但是，特斯拉只是车市的一个组成部分，价格区间在20万-30万元左右，覆盖度比较窄，且只有两款车型，所以对大部分车企的影响并不是特别大，而是消费者的消费心态受到了一定的干扰。
3、年初汽车行业最具关注度的话题莫过于特斯拉Model 3调价的消息，国产Model 3 标准续航升级版的售价下调2万元 将至338万，加上475万元的新能源补贴，国产特斯拉Model 3 的其售价仅为2905万元。
4、年伊始，就在国产Model 3即将开始交付之际，特斯拉突然宣布下调国产Model 3的售价，外加顺利拿下补贴，国产后的Model 3一举踩破30万的售价区间，将这款高性能纯电动汽车的起售价探到了“29万元+”。
5、如果按照34%的降价幅度来计算，国产Model3还能在2905万元的基础上再优惠近10万元，这样一来最低售价将下探至17万元，不过笔者认为这不太可能，除非特斯拉真的决心在做慈善的同时把大部分其它品牌的纯电动车打死。
...降价”?4000元保险补贴、燃油车置换***新能源补贴进入“倒计时...
月2日，特斯拉中国发布消息称，为了让更多消费者赶上“国补”末班车，特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车，可享受4000元保险补贴。
月2日，中国证券报记者从特斯拉获悉，国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止，为让更多消费者赶上“国补”的末班车，特斯拉在此前降价基础上，再推出多种优惠政策。
我认为车价不仅不会下降，甚至有可能会出现上升状况。在现阶段新能源汽车开启锁单补贴状态下，我觉得新能源汽车价格下降的可能性并不大。原因主要有两个方面，一是新能源汽车国家补贴即将结束，二是各类原材料价格的不断上涨。
◆ 新能源补贴进入“倒计时”，多家车企加码促销 以特斯拉、问界、电马为代表的车企率先降价；长安汽车、小鹏汽车、蔚来等车企则***取限时保价政策。
油电同价常态化,BBA电车甚至比油车更便宜,你会怎么选?
然后三电系统勉强能用的情况下，整出了电车比油车便宜的噱头。看起来很美好，不过谁买谁上当！而真正把油电同价常态化的是比亚迪，倒逼其它车企也一同加码。
作为一款全新车型，海豹DM-i的体量要大很多，长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，虽然同为中型车定位，但是海豹DM-i要比海豹EV更长，视觉效果也更显大气。
如果油价和电价一致了，我会更倾向于选择纯电车。理由如下：环保：纯电动汽车可以零排放、无尾气，降低污染，有利于改善空气质量和环境保护。
如果油价和电价一致了，选什么车于我而言，油划算选插混，电划算选电车，反正纯燃油车是不可能回去了，也完全没必要。只要电车补能设施完善了，那纯燃油车基本就可以退出了。
能源成本燃油车的能源成本主要包括汽油费用，而电动汽车的能源成本主要包括电费用。在目前的情况下，电能的价格相对于油价要低廉很多，因此，电动汽车的能源成本比燃油车要低。
电车和油车的总体成本是比较复杂的，需要考虑车辆价格、燃料成本、维护保养成本等多种因素。因此，回答这个问题需要从不同角度来分析。
途观L新能源汽车最高降价4.5万,卖出“***价”!
近日，在四川地区某经销商处了解到， 途观L新能源汽车有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5万元，其中，2021款 430PHEV 插电混动尊贵版的裸车售价已经低至208万元。
近日，在天津地区某经销商处了解到， 途观L有较大的优惠力度，部分车型优惠力度达到40万元。其中2021款 280TSI 自动两驱智享版优惠力度达到40万元，其裸车价为178万元。具体车型优惠如下图。途观L车型介绍。
在12月9日，山东地区某经销商处了解到， 大众途观L已经出现了比较大的优惠幅度，其中2021款 280TSI 自动两驱智享版让利6万元，价格从之前的298万降到了目前的138万。具体车型优惠如下图所示。
在10月16日，北京地区某经销商处了解到，2020款 大众途观L有较大的优惠力度，最高优惠可达3万元。如此一来2020款 330TSI 自动两驱风尚版的裸车售价降至158万元。具体车型优惠如下图所示。
豪华车市场同样是这轮价格战的主要阵地。一汽奥迪“A4L降到十几万元，A6L降到20万元区间”在网络上不胫而走，虽然实际上并没有如此夸张的降价，但奥迪旗下多款车型本身就有几万元的优惠。
近日，小编从上海地区经销商了解到， 大众途观L 有着较大的优惠力度，其中2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版，最高综合优惠可达54万元，优惠后整车售价仅为144万元，具有相当高的性价比。途观L车型介绍。
比亚迪也搞促销?最高降2万,提车周期缩短,官方否认降价
比亚迪，也要搞促销了。超电实验室通过多家经销商得到消息，王朝系列多款车型开始启动降价，降价幅度最高达2万元。
正面案例有特斯拉、理想等等，当然也有反面的。比如，上一次国五切换国六的进程中，凯迪拉克的清库速度略微有点拖沓，最后很多车给到强行促销，18万的凯迪拉克ATS-L等等。而这种操作，也让它至今还没缓过来。
只是相对来讲，深蓝汽车给到的促销额度要大一点，促销之后入门价格也要更低一点，如降价促销后的深蓝S7入门版实际价格为139万元，低于比亚迪宋PLUS冠军版入门车型的198万元。
成都车展新能源车众生相:特斯拉马上大降价,谁能抗住?
国内很多造电动车的品牌，毛利率跟特斯拉相比差的太远，如果特斯拉再一次大幅降价，那么其他的电动车品牌将迎来真正的寒冬。
国内的“新势力”，虽然没有特斯拉那么猛，但表现也可圈可点。目前，一些企业已经被淘汰出局，剩下的都是头部或腰部，或许是多数都在准备北京车展，所以成都车展动静不算大，参展的只有蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯几家。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，成都车展是西南地区最大的展览会，今年成都车展具有极其重要的作用。 成都车展/成都车展*** 周点评：成都车展作为中西部地区最具规模和影响力的车展，在后疫情时期率先举办，有着风向标般的非凡意义。
