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预估售价25-30万,正面竞争BBA,比亚迪汉冲击高端的可能性有多大_百度...
比亚迪曾透露，汉的售价将会直接对标奔驰C、宝马3系和奥迪A4，因此售价估计在25-30万元之间。就笔者个人而言，比亚迪虽然近几年品牌力有很大提升，但在品牌溢价能力上是否能够达到与传统豪华车正面交锋的地步还不能肯定。
汉的高销量一方面跟它是新能源车有关，另外还有一个重要因素就是售价，主力车型售价落在30万元以下，这是中型轿车的主流价格区间，而在汉出道之前，这一市场的主流售价是在40万-50万元。
作为一款成交均价超过25万的中高端车型，比亚迪汉已然成为国内汽车市场唯一一款能与BBA正面竞争的中国品牌中大型轿车。12月，比亚迪汉EV再次单车销量破万、达10301。
比亚迪汉油电混合2022款怎么样
款为2L/100km，不过从车主反馈数据来看，新款油耗数据是比老款低，个人认为，新老款油耗理应没啥变化，毕竟它们都是用的刀片电池，以及同一套混动系统。
汉DM-i 121KM尊享型拥有121KM纯电续航能力，搭载5T混动专用发动机+前置单电机的布局，该发动机***用阿特金森循环技术，燃油热效率达到了43%，最直接的优势就是低油耗，而电机弥补了发动机动力上的不足。
动力还是不错的。同时，这款电池兼容84kWh的磷酸铁锂电池。快充仅需30分钟即可达到80%的充满电，电池温度管理系统可实现低温加热和液冷，确保电池性能。官方标定的0到100加速时间为9秒，纯电动续航里程为715km。
比亚迪汉外观效果图曝光,推出“刀片电池”寿命超百万公里
1、一个便是寿命长，从目前的资料显示，比亚迪的刀片电池寿命已经超过100万公里数。想想看，能量密度接近三元锂电池，但造价成本更低、寿命更长，搭载这个电池的比亚迪汉EV不火才怪。
2、月29日，比亚迪正式宣布推出超级磷酸铁锂电池——“刀片电池”。该电池在安全性和寿命性、续航里程方面均领先同类型电池。
3、在车尾设计环节，比亚迪·汉两种车型也有所不同，DM版本选用同色保险杠常规造型，而EV版本则是更富运动色彩的黑色造型。一条贯穿的镀铬细线装饰，融合“龙”的元素，贯穿式尾灯的造型精妙绝伦，极具视觉冲击力。
4、“刀片电池”在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。据介绍，比亚迪“汉”将是全球首款搭载“刀片电池”的车型，新车有望于2020年6月上市。
5、比亚迪此次推出的”刀片电池“在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。可以说有效的解决了电动车寿命短，更换电池费用昂贵等弊端。
