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传统车企纯电新车亮相上海车展“电力十足”!这9款不容错过
领克05 PHEV作为领克05的插电混动版本，外观和内饰与燃油版差别不大，最大的改变是动力系统，搭载了Drive-E5T涡轮增压发动机匹配一台西门子高效集成电机，最大功率可达180Ps，纯电续航可达81km，综合续航里程超800km。
作为新能源市场的领军车企，比亚迪在前不久刚刚发布了e系列首款产品e1以及12款王朝家族新车，而其丝毫没有停止扩充产品线的意思。了解到，比亚迪将本次上海车展带来一款全新的A+级SUV——宋Pro DM。
作为奇瑞星途旗下首款高端智能纯电动轿车，星途E03将于上海车展期间首发亮相，预计今年年底正式上市。新车上市后将与汉EV、深蓝SL0小鹏P7等同级车型展开竞争。
小鹏G6车内***用“矢量星环”设计语言，整体布局简洁、清爽。新车搭载的嵌入式仪表+悬浮式中控屏，有着不错的智能科技感。同时，***用撞色风格的中控台和双色方向盘，更显时尚气质。
在电气化上，奇瑞颇有后来居上者姿态。上海车展，星途E03首发亮相。星途E03定位高端中型纯电轿车，是奇瑞与华为合作的全新车型，新车基于奇瑞的全新高端智能电动平台打造，与特斯拉Model比亚迪汉及小鹏P7正面竞争。
依托长安汽车EPA1全数字平台，深蓝汽车也将在今年带来第二款战略车型深蓝S7，并将在上海车展亮相。身为一款中型SUV，深蓝S7在外观设计上沿用了深蓝SL03的设计风格，走的依旧是简约且富有科技感的路线，有着很强的辨识度。
又有4款合资新能源车亮相,绿牌真的越来越香?
然而在这次的北京车展上，我们不难发展又有大量合资品牌和豪华品牌加入到了新能源的行列中，其中最为引人注目的莫过于今天要给大家介绍的这4款车型。
在此次上海车展上，东风本田带来了e：NS2 Prototype原型车，同时e：N SUV 序、e：NP2 Prototype、e：N GT Concept等新能源新车也会一部部推陈出新，这也代表了本田品牌也逐渐重视新能源车型的发展。
目前在新能源领域，自主品牌占据优势地位，合资品牌新能源车难有出头之日。可合资品牌并不打算坐以待毙，而是积极推新，以抢夺更多的新能源市场份额。
但其实极越就是吉利控股集团、百度集团联手打造的“汽车机器人战略合作项目”，以上公布的新车是旗下首款车型，命名为极越01。
混动车绿牌车型有：比亚迪元EV、吉利博瑞GE新能源、广汽传祺GS4新能源、大众高尔夫新能源、沃尔沃S90等。目前来说，只有纯电动车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车才能申领绿牌。
即将上市的7款重磅纯电动轿车,好几款直叫人想舔屏
一句话点评：威马汽车首款轿车，可实现全速域的L3级别自动驾驶 去年的广州车展上，威马汽车的首款轿车，即威马M7正式发布亮相；同时据圈内媒体报道，这款新车将在今年上市。
大众ID.7 VIZZION 预计上市时间：7月内 预计售价：22-28万元 作为大众ID家族首款纯电动中型三厢轿车，同时也是全新的旗舰级纯电轿车，大众ID.7 VIZZION在ID家族中还是很重要的，甚至有很多人把它称之为“纯电版帕萨特”。
奇瑞混动技术专用发动机及变速箱已经正式下线，而星途瑶光和艾瑞泽8会率先搭载，于四季度上市。作为插电式混动车型，两车在设计上与燃油版车型基本保持一致。
上市时间：7月内 预售价：200万-200万元 作为今年自主品牌最具看点的车型之一，比亚迪汉一直备受消费者关注，如今终于要迎来上市了。
Smart 精灵#3 还是Smart 精灵#3会玩，选择1日上市，售价将在21万+，妥妥的有钱人的大玩具系列。
年，是纯电轿车的元年？ ■比亚迪汉 比亚迪汉定位是旗舰级中型轿车，预计会推出插电混动(DM)和纯电(EV)两种动力版本，其中汉EV的综合续航里程应该会超过500km，新车或于2020年6月上市。
