本文目录一览：
- 1、奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
- 2、一图看懂德系三强电动车硬实力,宝马iX3/奔驰EQC/奥迪e-tron
- 3、奥迪RSe-tronGT什么时候上市?奥迪rsetrongt国内上市时间
- 4、奥迪e-tron这款车是什么车?
- 5、奥迪R8即将转型为纯电跑车,与保时捷同平台,你期待吗?
- 6、奥迪电动车怎么样
奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
当然了，科技是e-tron最大的亮点，但这绝不是e-tron的全部。例如在动力上，e-tron全系标配了总功率达300kW的双电机系统，最大扭矩可达664N·m，这让这台整备质量高达6吨的“庞然大物”零百加速时间仅需7秒。
总计为 7585 辆，占据了 70.2% 的市场份额。而 8 月份在挪威最畅销的便是奥迪 e-tron ，新增登记数量为 755 辆，而奔驰 EQC 则为 595 辆。
e-tron是奥迪在品质科技方面的一次技术跃进，包括：电气化出行科技、智能交互科技，数字化体验方面的一次集中爆发。
不可否认，奥迪的第一个answer ball，在动力性和续航上略低于Model X，但是，e-tron真正进一步诠释了什么是更加完美的电控&四驱系统，什么是豪华品牌所具备的舒适、安全和科技感。
一图看懂德系三强电动车硬实力,宝马iX3/奔驰EQC/奥迪e-tron
月 14 日，宝马通过网络直播向全球发布了 iX3，这完全可以理解为宝马旗下第一款正式且能打的纯电动车型，因为 i3 明显只是宝马新能源试水的作品。至此，德系三强宝马、奔驰、奥迪旗下的首款纯电动汽车都已经亮相。
宝马意图在今年发力，将2020年定义为宝马的“新能源车之年”，领衔车型则是纯电动SUV iX3。宝马iX3将是首款搭载第五代eDrive电力驱动系统的车型，更让X3成为宝马首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品。
在德系三强中，宝马的iX3是最后出场的，而且，意料之内的，没有打过特斯拉（性能参数）。同时，围绕着这款车的争议也不少。比如基于油改电平台（基于X3）打造，续航里程没有优势（NEDC续航500公里）。
奥迪e-tron是BBA德系三大豪华品牌当中推出的首款纯电中大型SUV，车身比奔驰EQC和宝马iX3都要大了不少。而国产之后的奥迪e-tron在设计方面基本保留了进口版的设计，家族化的设计元素具有很高的颜值和辨识度。
其次是动力性能，通过现有的数据对比，由于只有一个后驱电机，宝马iX3的动力输出不及奔驰EQC和奥迪e-tron。不过总体而言，相比于国内大多数厂商，三者的续航都是半斤八两，甚至都突破不了500km。
奥迪RSe-tronGT什么时候上市?奥迪rsetrongt国内上市时间
月27日，“设计深圳”在深圳会展中心正式开幕，奥迪作为独家冠名合作伙伴，旗下首款纯电动高端跑车奥迪RS e-tron GT惊艳亮相现场，该车曾于2022年12月广州车展上市，新车售价1488万元。
作为保时捷目前在售唯一的纯电车型，保时捷Taycan凭借出色的颜值确实吸引了不少消费者，但其价格相对还是比较贵。而在7月27日，保时捷Taycan同平台车型奥迪e-tron GT上市了。
是奥迪e-tron GT。7月27日，奥迪汽车宣布，旗下全新电动GT轿跑车奥迪e-tron GT正式上市，官方指导价为998万元。
易车讯 日前，奥迪发布了RS e-tron GT Ice Race概念车预告***，新车将于5月28日正式亮相。造型方面，新车基本与现款RS e-tron GT一致，不过***用了全新的外观涂装和内饰配色方案。
月27日，奥迪e-tron GT正式上市，新车售价为998万元，与保时捷Taycan、奔驰EQE AMG等车型形成了直接的竞争关系。
奥迪e-tron GT奥迪纯电GT车型e-tron GT将在2023年内正式在国内上市，更加面向大众消费市场的e-tron GT，将奥迪顶尖电动化技术带来的顶级豪华运动体验带给更多消费者。该车可以视为刚刚上市的RS e-tron GT的普通版车型。
奥迪e-tron这款车是什么车?
奥迪e-tron概念车是一款纯电动汽车，配有四个电机和一组锂电池。其纯电动动力系统最大功率230kW，最大扭矩达到惊人的450Nm，0-100km/h加速时间仅为8s。
据了解，相比奥迪e-tron的纯电动，来自MEA平台的奔驰EQC充其量就是0版本，至于为什么相信大家都了解的，因为这款车是由MRA“油改电”而来。
奥迪e－tron是奥迪推出的全电动车型。奥迪E－tron定位中、大型SUV，车身长度超过4．9米，宽度超过1．9米。由于其出色的空气动力学设计，奥迪E－tron具有极低的风阻系数，比传统动力汽车低近0．07。
e-tron的读音为：[i：trn]。奥迪e-tron，***用醒目的SUV和BEV全新设计语言。这一切的匠心设计，在满足豪华SUV全部特征的同时，融入未来设计语言，将你的独特个性完美演绎。带电的气质，让您一出场就是焦点。
奥迪，是奥迪旗下的一款新能源汽车。奥迪e-tron被赋予了新的时代含义，奥迪e-tron可以理解为奥迪新能源车系的统称。
奥迪R8即将转型为纯电跑车,与保时捷同平台,你期待吗?
1、奥迪现在也是***在2025年的时候，推出电动超跑，也就是奥迪r8的后续车型，她的使命就是让奥迪的高性能更好地突出出来，塑造出一个电动化的先行者形象。
2、根据外媒渠道消息，奥迪R8的超跑位置将有可能被一台纯电超跑车型所替代，名为E-Tron GTR。这款基于保时捷Taycan的T1平台打造的纯电超跑，外观极为科幻。
3、新奥迪R8，是一款无与伦比的超级跑车。侧面线条结构分明，车门后的侧翼 奥迪R8个性鲜明，对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉，这一切无不散发着跑车血统的魅力。
4、说r8伪跑车，我感觉，很多跑车都可能列为伪跑车。但是鉴于奥迪r8的售价，r8不如911性价比高。 因为保时捷一个型号有很多种类可以让你选（证明他的跑车做的够大够有经验也够饱满），而r8，种类很少（2种）。
奥迪电动车怎么样
平顺的操控 ：e-tron没有别的电动车的顿挫感，踩刹车后跟油车一样滑行一段距离后停下，不管是在低速跟车还是巡航，完全没有部分电动车那种突兀的感觉。
首先是品牌上，俗话说的好，萝卜***各有所爱，有人喜欢特斯拉超前卫的设计感与驾驶感，那就有人会对传统车企BBA情有独钟，尤其是沉淀百年之久的奥迪。比如我本人，就属于后者，喜欢厚重感与历史感。奥迪还是那个奥迪。
线性动力的优势已经被奥迪从内燃机时代成功继承下来。先说说这款车在续航方面的表现，一般对于纯电动车型来说，续航能力确实非常重要，这款车的电池容量已经达到95千瓦时。但最大可用容量为86千瓦时。
纯电模式下可行驶50km，最高135km/h。整备质量为2000kg，百公里加速时间为4s，表现一般。综合油耗为2L/100km，最高时速为210km/h。
和以往奥迪的内饰相比，这款概念车显得更加年轻化，更时尚，整体色调不再那么沉闷，而且多种材质的运用，也让中控台显得更有层次感。
