本文目录一览：
- 1、比亚迪唐都是电动的吗
- 2、电动车充电时风扇狂响
- 3、续航300多公里卖5万,比亚迪e1为啥却卖不过五菱MINI?
- 4、探店丨比亚迪唐DM-P、理想L7:性能和舒适该怎么选?
- 5、5万内续航300纯电动汽车
比亚迪唐都是电动的吗
1、比亚迪唐是新能源汽车，分为插电式混动和纯电动两种比亚迪唐定位于中型SUV，在售的车型有2018款2019款和2020款，分别为2018年6月2019年7月和2019年9月先后上市比亚迪唐混动版本搭载20T版本发动机，分为高低。
2、是纯电动汽车。比亚迪唐提供纯电动车型，官方命名为新一代唐EV。新一代比亚迪唐覆盖了三个动力系统：燃料、双模型和纯电动。早期上市的比亚迪唐包括纯燃料版和插电式混合动力车型。
3、比亚迪唐EV是比亚迪唐的纯电动版车型，外观方面和燃油版车型基本一致，重点是全新一代唐***用了最新家族式“龙颜”外观设计，相比上一代车型有了翻天覆地的变化，让人第一眼看去不相信这是一台比亚迪汽车比亚迪，是一家。
4、比亚迪唐有纯电动车型也有燃油版车型。比亚迪唐是比亚迪汽车旗下推出的一款中型SUV，燃油版车型的官方指导价格为199-199万元，混动版车型的官方指导价格为299-399万元。
电动车充电时风扇狂响
1、充电器在工作的过程中，风扇和温控是必不可少的，有规律的嗡嗡声音是一种正常的现象，如果异响的声音很大的话，有可能是因为充电器损坏导致的，建议维修或者是更换充电器。
2、散热风扇轴承缺油。如果充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。对于这种问题，用户只需要拆开充电器，找到散热风扇轴承，加入润滑油就可以解决电动车充电器充电噪音大的问题。
3、如果有很大的噪音，可能是因为充电器损坏。电池充电器有风扇散热。时间长了，如果风扇里有灰尘或者风扇滚筒里的油少了，就会有很大的噪音，就是你听到的和你听到的不一样。
4、由于充电器内是有散热风扇的。如果是电瓶传出了声响，这是异常的，发生这种现象后必须马上检修；电池充电时电流量出现的声响；变压器进行工作时出现的声响；充电器中的风扇工作出现的声响。
5、电瓶车充电的嗡嗡声是充电器正常工作时发出的声音。充电器充电时有声音是正常的。一般只是风扇运转的声音。充电过程中，内部芯片会发热。内部风扇自然要保证正常散热。充电器运行过程中，风扇和温控是不可或缺的。
6、散热风扇轴承缺油如果充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。汽车这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
续航300多公里卖5万,比亚迪e1为啥却卖不过五菱MINI?
1、其实宏光MINI EV热卖的原因也很简单，最主要的就是价格便宜，性价比更高，与欧拉R奇瑞eQ比亚迪e1等车型相比，在空间、续航和价格上都更有优势，3万元左右的价格让很多上班族或接送孩子上下学的人心动。
2、动力方面，提供了两种不同的动力布局，其中高功率电机的最大马力为48匹，从而使得该车的0-50Km/h加速时间为9秒，最高时速则是能够来到101Km/h。
3、长安奔奔EV虽然比比亚迪e1性价比高，但相比五菱洪光MINIEV，因为价格、空、续航配置、外观价值的尴尬定位，今天依然有着相当惨淡的销量。
探店丨比亚迪唐DM-P、理想L7:性能和舒适该怎么选?
1、在DM0时代，比亚迪的短板在于保电能力，唐所谓17个油，就是在亏电情况下跑出来的。
2、加速快，也要站的稳。为了让这台接近5吨整备质量的唐DM-p具有更好的制动力，唐DM-p使用了布雷博前六活塞的制动卡钳(仅顶配)。踩下制动踏板，制动力的释放果断并且线性，脚感很不错。
3、唐DM2021配备了ACC自适应巡航、AEB智能紧急制动、LKA车道偏移警示，ACC自适应巡航、LDW车道偏移警示以及ESCL车门防夹等多项高级安全配置，能够为驾乘者提供全方位安全保障。
4、动力方面，三款车型各有千秋，但唐的加速性能较为优秀。比亚迪唐DM-p搭载了5T发动机+两台电动机的组合，百公里加速时间仅为3秒，纯电续航里程可达到215KM。
5、动力方面，唐DM-p搭载王者混动技术，也是目前比亚迪性能最强的混动技术，这套DM-p技术由5T发动机以及前后双电机组成，最大综合功率达到452kW，NEDC工况下的亏电油耗仅为5L，满油满电综合续航可以达到1020km。
6、最终达成车辆可靠性更占优，整车性能表现均衡。
5万内续航300纯电动汽车
1、第一款是比亚迪e1，价格在2万元左右。这款车的续航里程可以达到301公里，打造出一个高性价比的纯电动汽车。另外，该车还具有双安全气囊、ABS等安全配置。第二款是比亚迪e3，该车的价格也是比较实惠，约为4万元左右。
2、NO.五菱宏光MINIEV马卡龙，售价38~98万。77万的销量，已经让五菱宏光MINIEV在微型电动车里“封神”，销量是市场对车型的认可，用户的口碑，车辆保值的体现，巨大的销量和产量也让生产线、技术、配件、售后更加成熟。
3、奔奔EV 官方指导价：98-18万 级别：微型轿车 奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。
4、五菱宏光MINIEV指导售价288388万元NEDC续航里程120km170km五菱宏光MINIEV是国内新能源市场的逆行者，也是逆袭者原本以为纯电动车只有在续航里程上越高越好，才能满足人们的日常出行需求长安奔奔EStar国民。
5、例如，价格在2万左右的电动汽车多为小型车型，电池容量较小，续航里程一般在150公里左右，适合日常通勤或城市代步；价格在5万左右的电动汽车则多为中型车型，电池容量大，续航里程能够达到300公里以上，适合出行需求较高的人群。
6、动力方面比亚迪e1是***用了单电动驱动，为前置前驱。最大功率为45kW，最大扭矩为110N·m，最大续航里程305km，动力表现与续航里程与新宝骏E300相差不大，能满足日常驾驶需求。
