比亚迪用宁德时代吗？
比亚迪汽车当然有用宁德时代的电池。比亚迪动力电池不生产宁德电池，这两家是竞争对手。在比亚迪之前，宁德时代是特斯拉唯一的中国动力电池供应商，现在多了一个比亚迪，竞争惨烈
宁德时代和比亚迪电池是一家？
不是一家。
宁德时代和比亚迪是两家优秀的电池公司。比亚迪做的主要是磷酸铁锂电池；宁德时***的是三元锂电池；两者互有优缺点。
磷酸铁锂相比于三元锂电池主要优势是价格便宜，并且长期使用后，后期衰减明显小于三元锂电池，还有就是不存在鼓包，着火等问题。
比亚迪宁德时代是哪国的？
宁德时代是中国的企业。宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
宁德时代是中国的企业。宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
发展历程：2017年，该公司已与国内多家主流车企建立合作关系，并成功在全球市场上占据一席之地，也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造厂商。2018年6月11日，深交所公告，宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票创业板上市。2018年7月9日，宁德时代创始人兼董事长曾毓群与德国图林根州经济部部长沃夫冈·蒂芬泽签署了在该州建造锂电池工厂及智能制造技术研发中心的投资协议。2019年10月18日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式动工，该项目建成后将成为德国最大的锂电池工厂。
2019年11月，宁德时代与德国莱茵TÜV集团签订了全球框架合作协议，双方将展开全方位合作，合作领域包括电池、储能系统、相关生产设备及生产工艺等方面。2020年2月26日，宁德时代主导的宁德锂电新能源车里湾基地项目正式开工建设。同日，中国福建能源器件科学与技术创新实验室举行授牌仪式。
2021年7月，宁德时代正式推出钠离子电池。
2021年10月14日，路透社报道，美国商用电动汽车制造商Electric Last Mile Solutions Inc周四表示，已经与中国宁德时代签署了电池供应协议，这笔交易将持续到2025年。
2022年4月4日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可，该工厂也是德国第一家电池工厂，目前正处于设备安装阶段。
宁德时代液冷电芯跟比亚迪电池哪个耐用？
宁德时代和比亚迪都是中国领先的电动汽车电池生产商，两者的电池产品都经过了长时间的研发和市场验证，具有较高的质量和可靠性。关于液冷电芯和普通电芯的耐用性问题，可以从以下几个方面来考虑：
1. 散热性能：液冷电池通过在电芯周围安装散热片，可以有效地降低电芯温度，提高电芯的寿命和耐久性。
2. 充放电性能：电池的充放电性能是影响电池寿命的重要因素。液冷电池在高功率充放电时可以更好地控制温度，从而保证了充放电性能和电池寿命。
3. 维护成本：液冷电池相对于普通电池来说，在维护和保养上需要更多的成本。液冷电池需要更加复杂的维护程序和更多的维修人员，这将增加整个电池系统的成本。
因此，液冷电芯和普通电芯哪个更耐用并不是一个简单的问题，需要根据具体的使用场景和要求进行综合考虑。无论是宁德时代还是比亚迪，都提供了多种不同类型的电池产品，用户可以根据自己的需求选择适合自己的电池产品。
比亚迪石墨烯电动汽车多少钱？
比亚迪为期待已久的新能源汽车消费者、尤其是北京地区，专门推出了一款定制车型——秦Pro EV超能北京版。
秦Pro EV超能北京版保持了现款车型的“龙颜”家族设计，搭载53.1kWh三元锂电池，综合工况下续航401km，价格方面则彰显了十足的诚意——补贴后14.99万元。
可能您最近看到了不少续航动辄“突破500km”的新车上市，不禁会问：比亚迪为什么要在这个时候继续推出一款续航401km的新车？其实，由于国内电池巨头宁德时代的811配比电池产能不足，基本上很多新车的500km续航版本暂时都是无法买到的。市场上真正可以实现交付的综合续航超500km车型目前只有特斯拉Model X/S/3系列，以及比亚迪的全新唐EV和搭载69.5kWh电池的全新秦Pro EV超能版（预售价19-20万元）。
