大众新能源换电池成本？
换电池成本大概需要2万元左右。，混动电池组的使用寿命是和车的使用寿命一致的，不同的车，电池组的价格自然也不同，基本上是几千元到几万元不等。
基本上三元锂电池的循环使用寿命一般在800次-1000次左右，这里所谓的一次循环使用寿命是指满充满放的过程。考虑到插电混动车型是可以烧油的，所以，电池的使用次数原则是要小于纯电动汽车的使用次数的。而且，一般情况下，插电混动车型是没有快充口的，也就是说，只能使用慢充。一般情况下，慢充对于动力电池还是会起到一定的保护作用的。
大众id3是811锂电池吗？
1. 不是。
2. 因为ID3车型使用的是三元锂电池，而不是811电池。
811电池是一种新型的锂离子电池，目前主要应用于手机等电子产品中，而三元锂电池则是目前主流的电动汽车电池之一。
3. 三元锂电池相比于其他电池类型，具有能量密度高、寿命长、安全性好等优点，因此在电动汽车领域得到了广泛应用。
而811电池则是一种新型电池，虽然具有更高的能量密度，但目前还存在一些技术难题需要克服。
大众电池租赁方案详解？
大众推出了电池租赁的方案，租赁就是一个月1000块钱，租赁5年之后电池和车全部归属于车主，这种方案已经不单纯的是电池的方案了，是关乎到车子的方案，因为上海一汽大众推出的这款ID3，它的续航里程是在450公里左右，市场售价是在16万左右，市场的销量也还算是相当不错。因为这个续航里程和这个价格还是比较具备吸引力的，但是这个续航的里程不算太短，但也不长。
id3换电池费用？
因地区而异因地区而异id3电池换货服务由大众汽车授权经销商进行，不同地区的授权经销商具体价格存在差异，导致换电池费用存在差异。
此外，电池寿命也是影响换电池费用的因素之一，如果id3在质保期内，而电池损坏原因符合质保条款，则无需支付任何费用，但如果电池已经超出保修期，那么需要支付维修费用。
所以，在考虑换电池时，需要根据当地授权经销商的具体价格以及电池寿命来考虑费用问题。
