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各类电动汽车起火***都有哪些?
1、细细算来，广汽埃安Aion S车型起火***至最近一次发生（12月17日，太原），在8个月的时间内起火事故已经有6起之多。根据广汽埃安方面官方回复，起火车辆为营运车辆，原因尚未查明，但厂家方面认为该车辆可能进行过改装。
2、月5日，一辆处于停放状态的 威马EX5电动车在路边起火，整车处于报废状态；10月13日，一辆威马电动车在充电时发生了起火，整车严重烧毁。两起起火***的发生引发了相关部门的关注。
3、其中事发地包括加拿大、美国、奥地利。而最近两起火灾发生在韩国，都是车辆在充电时突然自燃。其原因经初步鉴定或与高压电池单元的制造缺陷导致的短路有关，从而带来火灾风险。
4、而一般电动汽车的电池都置于底盘处，如果车辆底部电池包被路面一些硬物撞击后可能导致电池受损而漏液，或是车辆发生剧烈撞击导致电池受损后，导致短路，产生的高热量把电池液解引燃形成高温明火，从而发生起火***。
5、月6日 在新疆阿克苏市上海路金州万象城小区内，一位电动车车主在发动车时发现前引擎盖起火，随后便下车取灭火器没有成功，后来报警之后才由消防扑灭，由于火势过猛，车辆被烧的只剩下铁架，无人员伤亡。
比亚迪新能源自燃事故原因是什么?
据调查，比亚迪车辆自燃的主要原因是电池过热引起的。新能源车辆***用的是电池供电系统，如果电池长时间使用、充电或工作时电池过热，就有可能引发自燃事故。为了防范此类事故，比亚迪公司已经***取了一系列措施。
新能源车之所以状况频出，是因为新能源汽车目前的技术可能并没有很完善。汽车中所配备的刀片电池存在一定安全隐患，尤其是在高温天气下。
事故发生后，当地***成立了由相关部门组成的调查组，对整个***进行了调查。事故发生原因初步查明为电池自燃引起，但具体原因还需进一步调查。
比亚迪自燃***中，车主仅仅开了3天就出现了这种事故，事故的原因主要还是在比亚迪生产商上。这是因为在下车的过程当中可能有一些失误的发现，而且可能是车子自身的问题。
特斯拉发生***后,为什么容易自燃?
电动汽车自燃目前主要的原因有电路短路和电池的热失控，但是Model 3的自燃个人觉得可能是因为撞击后，电路损坏导致短路引起的自燃。
镍钴铝三元电池燃点较低，加上化学稳定性差，一旦发生碰撞，很可能出现短路，相当于网络上流传的***短路，会直接起火燃爆。
特斯拉自燃的很大原因是电池的热失控导致的。所谓的电池热失控指的就是说电池单体发热，从而导致整个电池的温度不断上升，从而导致自然。通常热失控都是由于碰撞导致电池发生了变形和移位。
北汽新能源自燃频发,老牌车企如何自救?
面对如此困境，张翔认为，北汽新能源除了学会创新，设计出受市场欢迎的产品外，更重要的加强自身实力，严格把控质量。这样或许才是老牌新能源企业的自救之道。
不仅电动车，燃油车也都进入了自燃高发季，车主们在停车时，尽量将车辆停放在阴凉处，并且车内不要放置易燃易爆物品，以免引发危险事故。消防部门提醒，夏季高温天气，日常要注意对车辆的维护保养。
我们应该用干粉灭火器，或者用沙土进行灭火，如果我们有条件的话，可以把电装的总开关关掉，然后再来进行灭火。
北汽新能源汽车是国内最早发展新能源的车企之一，在***大力扶持发展新能源汽车前夕，即2009年，就专门成立了北京新能源汽车股份有限公司，专注耕耘纯电动汽车领域。
新能源汽车自燃率排名
1、新能源汽车自燃排名有：比亚迪、广汽新能源、北汽新能源、威马汽车、吉利新能源。比亚迪。自燃数：13，作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者，比亚迪得益于起步时间比较早的优势，成为国内为数不多拥有三电技术的车企。
2、第一名：比亚迪 (自燃***23起)； 第二名： 特斯拉 (自燃***4起)； 第二名： 北汽新能源 (自燃***4起)； 第三名：理想、小鹏、力帆 (自燃***3起)。
3、约0.036%。小鹏汽车的自燃率约为0.036%，共发生过3起自燃***，排名理想、小鹏、力帆三者中自燃次数最多的品牌之一。自燃率是一个相对较小的数字，不同品牌和型号的新能源汽车自燃率存在差异，自燃现象受多种因素影响。
4、蔚来ES8 2019年6月14日，一辆停在武汉韩熙路边的蔚来汽车自燃。车辆自燃原因不明，此次***是蔚来ES8两个月内第三次自燃。后来蔚来董事长李斌也发表了一些“雷”据说蔚来的起火概率低于燃油车。
