本文目录一览：
- 1、宝马i3领衔,能跑也有稳定品质,这六款合资纯电车不容错过
- 2、本田crv混动电池寿命
- 3、国内首款带本田标的纯电车,东风本田e:NS1能给我们什么惊喜呢?_百度...
- 4、混电和纯电的车多长时间需要更换电池?
- 5、本田CRV插电混动怎么样
- 6、一车顶三车,广汽本田全新雅阁e:PHEV,可油可电可混动
宝马i3领衔,能跑也有稳定品质,这六款合资纯电车不容错过
宝马i3最大的卖点肯定是在动态表现上，虽然它的整备质量已经跟5系无异，但它依然能保持6秒级的加速。除了动力外，宝马i3的操控感在同级别的电动车里也算得上是数一数二的。转向精准且细腻，开起来别有一番风味。
华晨宝马i3 作为纯电动汽车的佼佼者，华晨宝马i3***用了全新的造型设计，车身线条流畅简洁，给人眼前一亮的感觉。整车拥有42 kW·h的动力电池组，最高续航里程可达500公里。
宝马i3的指导价为339—439万元，说实话这价格是真不便宜，可终端市场上，宝马i3却有10-13万元的现金优惠，可能你入手一辆宝马i3的35L或40L车型，它们的落地价仅在25万左右。
从设计角度来看，CLAR平台虽不是一个纯电平台，但诞生于CLAR平台的宝马 i3与基于燃油车平台诞生的纯电动车，有着本质区别，这也使得宝马i3的车身结构材料多处得以全新设计，而不是简单的“在燃油车的架子上安装电池包”。
宝马i3排名：78月销量：1116辆宝马iX3一样宝马i3同样是油改电车型，也就是宝马3系的纯电版本，优点也同样是品牌和驾驶乐趣，但是同样不值得买，续航526公里，还“打折”严重。想要好点的配置，基本都要加钱选装。
本田crv混动电池寿命
本田crv混动电池crv使用寿命为10万公里或20万公里，混合动力版本的发电机电池质量优良，给汽车带来了强大的电池寿命，官方保修10年或20万公里不暴力驾驶可以放心使用。
依据有驾***查询得知，依据本田CRV混动要更换电池。CRV混动电池寿命为5年，超过5年更换电池。CRV混动使用的电池是锂电池，这种电池的优点是使用寿命长、体积小、重量轻等。
本田crv混动电池一般用多久（本田crv混动电池容量）本田crv混动电池寿命是十年或20万公里，以2021款本田crv混动为例，其车身长宽高分别是：4694mm、1861mm、1679mm，轴距为2660mm，油箱容积为26l，整备质量为1998kg。
本田crv电池一般用3年。本田crv电池更换周期取决于车辆电瓶平时使用程度，但是基本上车辆电瓶在出厂后4年，就进入易损期，这个期间电瓶会出现一些状况，影响车辆使用。
本田crv混动版这款车的电池寿命是5到8年的：CR-V属于非插电混动，纯电行驶本来就不是一个能影响到它省油的一个参数；故而无需纠结这个参数。
crv混动换电池成本大概需要2万元左右。一般而言，混动电池组的使用寿命是和车的使用寿命一致的，不同的车，电池组的价格自然也不同，基本上是几千元到几万元不等。
国内首款带本田标的纯电车,东风本田e:NS1能给我们什么惊喜呢?_百度...
新车基于e：N Architecture F的纯电动架构打造，也是本田在中国市场加速纯电动转型的标志性产品之一。在产品命名方面，e：NS1汽车的名称中，E代表动力和电能，N代表全新和进化。
“e”是energize（动力），也是electric（电能）的首字母；“N”是New（崭新），也是Next（进化）的首字母，东风本田e：NS1就是这个系列的首款量产车型，一台纯电SUV。
车尾的最大亮点就是贯穿式尾灯，取消了传统本田车标，进而简单用英文车标代替，视觉效果更为简洁大气。与燃油车相比，东风本田e：NS1不再那么老套，虽然算不上高科技，但起码更符合自身纯电身份，同时更容易被消费者接受。
在这场激烈的竞争中，两款备受关注的日系纯电SUV，东风日产ARIYA艾睿雅和东风本田e：NS1，吸引了众多消费者的关注。
写在最后：作为挂着本田标的首款纯电动SUV车型，东风本田e：NS1并没有一味地在外观、续航和动力上做文章。它更多的是保留了“车”的本质，追求好开、实用、安全。
日前，东风本田首款纯电动车e：NS1正式，新车是基于本田全新的e：N Architecture平台打造而来，定位纯电动小型SUV，补贴后售价区间为15-28万元，共推出4款车型，其中420km续航版本和510km续航版本车型各2款。
混电和纯电的车多长时间需要更换电池?
接下来我们再来看下纯电动汽车电池寿命，如果使用的是长寿命铅酸电池，电池的寿命一般在5-2年便需要更换，但如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年。
如果使用长寿命铅酸电池，电池寿命通常需要在5-2年内更换，但磷酸亚铁锂中动力电池的理论寿命为7-8年。当然，对于纯电动汽车来说，电池的使用寿命并没有固定的时间和年限，这主要取决于用户的用车环境和驾驶员的情况。
根据目前国产电动汽车的厂家承诺的质量保证来看，普遍都是在5-8年或15万公里，可见现在的锂电池质量和寿命都有很大提高了，正常使用混合动力车和纯电动汽车，电池在5-8年是没有问题的，具体看使用情况。
本田CRV插电混动怎么样
我个人认为混动本田CR-V动力更强，燃油版5T发动机最大功率193马力，混动版0L自然吸气发动机和电动机提供更强劲的动力。但噪音较大，隔音差，轮胎噪音略大，发动机噪音等。悬架偏硬，不平整路面行驶颠簸感明显。
本田cr-v混电版的车比汽油版的车要好多了，而且还环保。
综合续航能力差 标定续航84公里的本田CRV插电混动，实际续航只有60公里左右，同时车辆的油箱容量也只有可怜的26L，几乎只是同级别插混车型油箱的一半，这也导致了该车型满油满电状态下最多只能跑500公里左右。
crv混动优缺点。 优点：混动本田CR-V的动力更强。燃油版本田CR-V搭载5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，而混动版本田CR-V拥有最大功率146马力的0L自然吸气发动机，以及最大功率184马力的电动机，动力更加强劲。
crv2021款配置参数外观本次CRV插电式混合动力版，以“Sophiscated Performance”精致考究高性能为开发理念，进一步将本田先进的驾驶性智能化的品质动感的设计和尖端技术相结合新车外观升级，配有星曜蓝彩晶。
本田CR-V插电混动这款车可以作为家用车使用的。
一车顶三车,广汽本田全新雅阁e:PHEV,可油可电可混动
1、而在PHEV车型中，有一款车型，以其领先的插混技术，为消费者打造了最完美的汽车生活，那就是全新雅阁e：PHEV。
2、新增的插混动力是此次换代车型的重中之重，取代了原来的油电混合系统。这套本田第四代i-MMD双电机混动系统由全新三电系统构成，拥有纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式，拓宽了本田此前的油电混合技术。
3、其实，它便是广汽本田旗下的首款插电混动轿车-本田雅阁e：PHEV，指导价258~288万元，而且为了让更多年轻人无压力的“买买买”，它还推出了一系列的惠民活动，整体表现的非常诱人。
4、在纯电以及混动模式下，全新雅阁e：PHEV搭载的E-CVT双电机，可以输出335N·m最大扭矩，媲美0L V6发动机动力；强劲推背感随叫随到，可以获得酣畅淋漓的驾驶***。
5、月20日，全新雅阁重构价值，智电上市。两大动力类型，共7个版本，其中：e：PHEV强电智混车型市场指导价258-288万元，锐·T动车型市场指导价198-288万元。
