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电动汽车什么样的充电方式最好?
纯电动汽车充电：一是常规充电方式。这种充电方式***用传统的恒压恒流充电方式对电动汽车进行充电。第二种充电方式是快速充电。
使用随车携带的便携充电器，电动汽车都会随车配备便携充电器，让车主通过家用电源即可进行充电，主要特点就是方便。但是其充电速度慢的就有些让人发狂，只能作为一种其他的方式，补电使用。
新能源汽车电池的使用寿命不会因为我们日常的充电而衰减，而且新能源汽车还拥有强大的电池管理系统。电池优化的部分还是很不错的。是的，所以不用太担心频繁充电会损坏电池。
先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用，而先接入电源，瞬时电流较大，长时间使用会充坏电池，缩短电池寿命。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。
所以，我们在充电的时候，有时间的话，最好还是尽量使用慢充比较好。第二：满充可以，满放要不得在使用电动汽车的时候，很多车主往往会根据以前使用的其它充电产品的习惯来使用纯电动汽车。
白天充电可以更好掌握时间。在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。
新能源汽车快充好还是慢充好
新能源车经常慢充要比经常快充好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害小，一般晚上充电第二天早上就充满了，快充只是应急的时候用，比如跑高速，跑到不到一半没电了，就选择用快充，因为慢充的话耗时间很久。
新能源汽车慢充相对更好。 电池寿命：快充***用大电流充电，通常在30分钟到1小时内就能为电池充满80%的电量。尽管这非常方便，但快速充电过程中可能会产生较高的温度，从而加速电池内部的老化，影响电池的使用寿命。
新能源电动汽车慢充比较好，因为在现实生活中，新能源电动汽车的常规充电方式是慢充，一般***用恒压恒流的传统方式，对新能源电动汽车进行充电充电的电流大小约为15a。
新能源汽车快充和慢充相比较而言，慢充会比较好，建议以慢充为主，应急补电的时候再选择快充。慢充，顾名思义，充电的速度比较慢；慢充一般要六到八个小时才能把电充满，有时候可能还需要更加长的时间。
电动汽车快充和慢充相比之下，从保护电池、延长电池使用寿命的角度来看，慢充的方式比快充要更好一些，所以建议车主尽量以慢充为主，快充为辅。
电动汽车充电速度如何?如何提高电动汽车充电效率?
1、目前没有什么太好的方法来提高汽车的充电效率。要想快速充电。只能通过直流快充桩来给动力电池充电。
2、增加充电设施：建设更多的充电设施是缓解电动汽车充电慢问题的重要措施。在公共场所、居民小区、高速公路服务区等地方建设充电站，可以方便电动汽车用户随时随地进行充电。
3、充电桩的影响简单来讲，充电桩输出功率越大，充电时间越短，不过目前充电桩分为了交流充电桩和直流充电桩，我们可以分开来进行解释。
蔚来换电VS特斯拉快充,究竟哪个模式好
换电是将耗尽的电动汽车电池迅速替换为满电电池的过程；超充是指在短时间内为电动汽车电池充电的过程。 特斯拉吹嘘自己的超级充电网络最好，蔚来换电站的渗透也是压倒性的，尤其是最近一段时间内。
虽然两种电池都有自己的优点，但是从续航里程来看，特斯拉要更出色一些。此外，特斯拉还在自动驾驶技术方面拥有很大优势，可以实现高级别的自动驾驶，而蔚来汽车在这方面则还比较落后。
蔚来好。首先，特斯拉和蔚来的车型定位都是中高端，但蔚来对标的却是BBA，对大部分消费者来说，价格是偏高的。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵。所以预算较低的时候，特斯拉会有更多的选择。
但很显然，相较于前一种模式，蔚来换电站的优势可谓非常明显，比如更方便快捷、更智能安全，优势分别覆盖了用户体验、环保经济性，以及对社会环境的影响等层面。
说实话，这个充电速度不慢了，如果只是单纯的市区跑跑，或者说周边城市跑一跑，有这样的快充水平足够用了。但唯独蔚来不一样，很多人都知道蔚来除了车卖的贵和服务好之外，最特别的就是它的换电模式。
上周五财报电话会上，蔚来董事长李斌剧透了关于降价，可能会有类似换电权益置换之类的新玩法推出。没想到过了一个周末，就落地了。
