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新能源二手车值得买吗
二手电动汽车可以买但是购买新能源二手车要慎重，因为新能源二手车的保值率较低，造成新能源汽车保值率低的原因，主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快电动汽车BEV是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。
新能源二手车是否值得购买，取决于具体车辆的情况和购买者的需求。购买新能源二手车的优点是可以降低购买成本，相比于全新车型，二手车价格更为实惠。
这种车可以买。相比于全新的新能源车，二手新能源车往往价格更为优惠，可以在一定程度上降低购车成本。而且在一些地区，购买二手新能源车也可以享受***的补贴和奖励政策，这也是一个考虑因素。
另一种是认为新能源车技术更新快，比如电动车电池衰减严重，也许不到两年续航就会减半，购买二手车无优势，不值得。新能源二手车的贬值率很高，两个主要原因：新能源技术快，早期车辆大多出于“工程机”水平。
二手新能源车难卖,为何二手新能源车不受关注?
1、首先就是新能源汽车的电池寿命是比较低的，再加上新能源二手车评估标准还不完善，这也导致了很多消费者是不敢去购买二手车的，再加上外界环境的影响，对于新能源汽车的续航里程也造成了比较大的影响，尤其到了冬天之后，新。
2、第一个原因就是很多新款的新能源汽车续航里程都比老款的要高，所以人们从车辆的续航里程考虑不太愿意购买二手的新能源汽车。
3、在我看来，有几个原因。首先是保养，人们最关心的是二手车的状况，而二手新能源车涉及到电池，所以很多人在考虑的时候都会纠结，还有保养费用。
二手车电动汽车好卖吗?
1、比亚迪电车二手车好卖。原因是二手车市场需求大、车况好、售价低、市场竞争大。二手车市场需求：当前二手车市场需求较大。车况：比亚迪电车的车况较好，且经过了规范的维修保养和保养记录完整。
2、因为你拖的时间越久，越没有办法评估这个电池的健康状况，车就卖不上价。所以说一般三年之内，新能源就开始二手车交易了；燃油汽车一般都在五年以上，这种累计占比是超过70%的，可见相对来讲新能源汽车的二手车交易更加频繁。
3、不好卖，因为电动车寿命有限，买二手车电动车万一要换电池，费用还是比较高的，有可能比车子贵，其次第二任车主不享受电池的终身质保。
4、该车二手好卖。品牌口碑：保时捷作为世界著名的高端汽车品牌，其品牌口碑和影响力广泛。taycan作为保时捷进军纯电动汽车市场的代表作，同样继承了品牌的优秀基因，因此备受消费者青睐。
5、网友表示二手新能源汽车不好卖，因为二手新能源汽车的保值率并不高，如果说是传统的汽车二手，因为不同的品牌，不同的价位，保值率略有不同，但是想卖出去基本都没啥问题，但是像新能源汽车就不一样了。
6、很多人之所以不选择二手新能源车，是因为他们在二手车市场规模小，除非报废，不然以后要卖，那就麻烦了。最后是维护。补贴后，很多新能源汽车的价格并不比同级别的燃油车高。但是国家补贴新车的时候，没有必要补贴零配件。
小鹏官方二手车比外面贵吗
每一款车型都有一定的以及质量保障，不会随意定价，所以小鹏官方认证二手车不贵。
在这种情况下，保值率为小鹏提供了一个很好的途径，而金钱这个敏感话题也是消费者非常重视的一点，所以官方二手车是一个极好的选择。
比如Xpeng Motors G3，它的落地价是17万，但是二手车的价格只有11万。据***博主透露，小鹏第三季度的运营费用达到了12亿，这就是此次运营的原因。
官方二手车享有额外增加一年3万公里质保，新车主的质保权益从第一任车主开始延续计算。交易服务不同。
不好卖，因为电动车寿命有限，买二手车电动车万一要换电池，费用还是比较高的，有可能比车子贵，其次第二任车主不享受电池的终身质保。
电动汽车二手车保值吗
1、不高。电动汽车的保值率不高的原因是因为纯电车型在车辆结构上和传统燃油车型区别较大，二手车商在检查车况时难度较大，电动车价格体系不稳定。受到上游原材料和供应链的剧烈影响，价格大幅波动，车辆更新换代的速度过快。
2、百分之60到70。根据查询有车以后***显示，新能源二手车的自动驾驶技术是业内领先的，并且能通过OTA远程升级一直保持更新，二手车辆保值率高，保值率可达百分之60到70。
3、新能源车二手车保值率高。在中国汽车流通协会发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》中，新能源二手车的保值率明显提升。在30万元以上的高端豪华新能源汽车上，特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。
4、首先，电动汽车的保养情况和使用年限会直接影响二手车的保值情况。如果电动汽车的维护和保养得当，使用年限较短，那么其二手车的保值情况会比较好。其次，电动汽车市场的发展情况也会影响其二手车的保值情况。
