本文目录一览：
- 1、新能源汽车降价潮背后的真相:行业危机还是转型机遇?
- 2、比亚迪将特斯拉赶下了王座,新能源汽车行业的发展会怎么样?
- 3、特斯拉是纯电动车吗
- 4、特斯拉在上海建厂的意义及影响
- 5、特斯拉市值破6千亿,特斯拉凭借什么成为新能源龙头?
- 6、特斯拉的崛起,是美国汽车业真正的电动化转型?
新能源汽车降价潮背后的真相:行业危机还是转型机遇?
新能源汽车市场消费结构发生了变化，从 U 型向纺锤型转变，中端消费者市场销量增加，表明消费者对新能源汽车的接受度进一步提高。
当汽车厂家为促销，维持产能、争夺市场份额等原因而推出降价促销时，不少消费者会担心会不会出现报复性涨价的情况？事实上，从大局格局来看，在整个国民经济内，以汽车行业为例，周期波动是其内部产生回升的因素之一。
因素是降价核心驱动，并带动新能源汽车行业整体销售走旺，加速推动国内新能源渗透率从30%到50%增长。因为不同企业的产品定位也不同，各家的价格策略应该会根据产品特点、企业经营情况进行相对应的调整。
不同于去年的新能源降价潮，本次价格战中，燃油车的市场坏境也进一步恶化，开始陷入与新能源共同竞争存量客户，甚至友商自相残杀的境地。从价格到产品，从营销投入到铺货渠道，汽车市场来到了史无前例的“大洗牌时代”。
最开始，新能源汽车界的佼佼者特斯拉以创纪录的大降价给了行业当头一棒；紧接着随着东风的一声炮响，30多个汽车品牌都纷纷下场参与了这场汽车价格战之中，优惠力度之大，品牌规模之多，实属罕见。
比亚迪将特斯拉赶下了王座,新能源汽车行业的发展会怎么样?
1、虽然比亚迪在某些方面已经超过了特斯拉，但是特斯拉仍然是新能源汽车行业的领导者之一。
2、继这两家投行下调特斯拉评级后，高盛也在上周将特斯拉的股票评级下调至“中性”。
3、比亚迪的新能源汽车技术，在世界上也名列前茅，受到国外车主的追捧。如果没有先进的技术和高质量的保障，对产品质量非常严格的西方国家怎么会接受比亚迪。中国新能源能否接机上位 现在特斯拉的市场，受到了刹车***的影响。
4、特斯拉与比亚迪是行业双寡头，而特斯拉的品牌影响力又超过比亚迪，因此特斯拉的长期降价行为肯定会给国产新能源厂商带来不小的冲击，尤其是那些销量暂时无法突破，而且玩不起长期价格战的造车新势力。
5、月12日，比亚迪也向试驾报告表达了乐观态度，“中国经济向好的趋势不变，新能源产业快速发展的趋势不变。随着疫情从控制到平息，产业链工厂陆续复工，市场信心和消费需求重新被点燃，公司有信心将疫情影响降到最低。
6、而我国也在大力研发，国家部门也在大力扶持，所以新能源汽车目前在国内发展的态势还算是顺风顺水，在国内的新能源汽车领域要数最大的应该就是比亚迪了吧，还海外最大的就属特拉斯了。
特斯拉是纯电动车吗
特斯拉旗下的车型都是纯电动汽车，特斯拉是一个来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商。特斯拉旗下的车型有model 3，model x，model s，model y等。model s是特斯拉旗下的一款中大型豪华轿车。
特斯拉的车都是纯电动车。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造商。这家公司专门生产纯电动汽车。特斯拉的车型包括modelmodels、modelx、modely等。Model3已在中国上海特斯拉工厂生产。
特斯拉是纯电动汽车。特斯拉旗下的汽车都是纯电动，特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，这家公司专门制造纯电动汽车。
特斯拉在上海建厂的意义及影响
1、特斯拉在上海建厂同时也具有促进中美经济关系发展的重要意义。特斯拉作为美国高新技术企业，其在中国建厂既是对中国市场的投资，也是对中美经贸合作的积极参与，有助于推动中美关系的健康稳定发展，促进两国人民互利共赢的最终目标。
2、当特斯拉国产Model 3的价格下降(含补贴进入30万区间时) ，国产品牌在12-15万的车型其实在B端影响并不大，但如果定价在20-25万的车型就会有突破的压力，这也会影响到之前的PHEV(插电混合动力汽车)的定价。
3、对于特斯拉来说，在上海设厂可以节省很大一部分开支。当然，对于特斯拉来说也是可取的，对于刚刚盈利甚至刚刚脱离亏损边缘的特斯拉来说尤为重要。降低运输成本。从丰富的汽车后市场配置来看，上海是全国六大汽车产业集群之一。
4、对于特斯拉的上海工厂来说，很多员工的底薪就可以达到1万元左右。在年轻人工作的时候，年轻人每隔两个小时就可以休息10分钟。因为特斯拉的上海工厂的工作量并不大，同时也会给员工购买各类保险，所以员工在这里的工作非常安逸。
特斯拉市值破6千亿,特斯拉凭借什么成为新能源龙头?
第一，特斯拉入局新能源汽车领域较早。作为一个新兴事物，新能源汽车目前的发展还不成熟。而且门槛并不高，特斯拉作为最早入场新能源的企业，占据了市场上桥头堡的地位。
亚玛顿：成为特斯拉全球太阳能屋顶的最重要供应商之一，技术被特斯拉充分认可，2021年特斯拉将发力太阳能屋顶全球战略，亚玛顿将深度收益，订单供不应求，积极扩产后，2021-2022年业绩有望增长2-3倍。
看得出来，特斯拉的主力车型Model 3已经进入了量产阶段，而伴随着特斯拉的上海超级工厂二期即将完工，Model Y也将量产，帮助特斯拉在SUV赛道中进一步加强优势。
特斯拉的崛起,是美国汽车业真正的电动化转型?
1、参考消息网12月24日报道？据路透社底特律12月21日报道，特斯拉的崛起使2020年成为美国汽车行业走向电气化的一年，越来越多的投资者断定，内燃机长达一个世纪的主导地位将在十年内走向终结。
2、第三，中国品牌市场占有率51%，连续三年上升；第四，外企本土化与中企国际化正同步前行。 二是车企变天。你看车企众生相，BAT强势崛起、“蔚小理”分道扬镳、合资车企走下神坛BBA市场被蚕食、特斯拉依旧特立独行。
3、后面的故事我们都知道了，凭借着一纸《新建纯电动乘用车企业管理规定》，渔夫将特斯拉这条鲶鱼从大洋彼岸带了回来。至此，中国新能源 汽车 市场“这把火”才算是真正烧起来了。
4、仅根据官方公布的车型参数来看，宝马i4上市后有望成为特斯拉Model 3的有力竞争对手。同时就现状而言，身处“电动化”转型浪潮之中的宝马，好似已经找到属于自我最为适合的“节奏”。
5、早早就开始落实转型的沃尔沃，之所以将电动化都刻进了骨子里，有着对行业进化的敬畏，自然也离不开对自身未来的担忧。尤其是在中美欧地区对电动化推进毫不迟疑的背景下，“转型”几乎成了这家豪华车企迫在眉睫的使命。
