本文目录一览:
- 1、硬件堆砌套路多?哪吒S让你不用再交智商税
- 2、加量大降价,惊呆老车主?试驾2024款哪吒S
- 3、最高降5.3万,但后排座椅不可调了,新款哪吒S更值了吗?
- 4、哪吒S和零跑C01,狭路相逢勇者胜,设计越大胆越强
硬件堆砌套路多?哪吒S让你不用再交智商税
然而,哪吒S的高速巡航***(NNP)功能却选择了全都要,它不仅会横向地向左侧偏,同时还会根据实际的情况,***用加速远离的避让策略,在前方的安全距离内有车的情况下,哪吒S就不会选择加速超车。
而且哪吒S的自动泊车主打一个安全,能在泊车过程中允许驾驶人无缝接管,真要是有个意外发生,也将会多一分应急安全保障。
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其实智商税是一个很形象的抽象概念,智商税说白了,很多人叫做低智商税。
加量大降价,惊呆老车主?试驾2024款哪吒S
1、像是理想L9 Pro、AION Y Younger、奇瑞QQ冰淇淋雪糕甚至是日产ARIYA 500,就以入门车型的身份拉低了售价;而另一边的2024款哪吒S则是来了一波加量大降价,最大降幅高达6万元。疯狂的操作下,堪称今年下半年的新能源卷王。
2、款哪吒S在指导价上相比老款进行了调低,同时在配置上进一步优化,降价增配的内卷做法对于消费者而言无疑是最大的福音,如果你也想要一台造型运动犀利且配置丰富的车型,那这台哪吒S是个不错的选择。
3、综上所述,2024款哪吒S切实地从用户需求进行了升级改进,例如将诸多功能进行了全系标配,进一步提高性价比;以及提供更多个性化选择,满足每位不同消费者的用车需求。再加上198万元的起售价,2024款哪吒S可以说变得更值了。
最高降5.3万,但后排座椅不可调了,新款哪吒S更值了吗?
1、另外就是老款哪吒S拥有的二排座椅靠背角度电动调节也没了,后排舒适性势必会有降低,同时取消的还有感应后备厢,而记忆泊车、远程召唤也由之前的全系标配变为了只有纯电版的四驱和激光雷达版本才有。
2、例如哪吒品牌,就在近日,推出了旗下2024款的新哪吒S,新车共计推出6款车型,不同的是,此次哪吒S的起售价被拉低至198万元起,并且在其余部分配置上,新车的售价相比老款车型,最高降幅达到了3万元。
3、再加上减少100km纯电续航、价格再低1万元的增程1060版,以及取消所有舒适配置、拉低入门售价的1060Lite版,总体来看2024款哪吒S的确比老款车型更值了一些。
4、说到后排,这里虽然不如副驾有单独的屏幕,但是舒适度无疑更高。
5、在智能座舱方面,哪吒S实现了多屏联动的功能,这样用户操作起来会更便捷。
哪吒S和零跑C01,狭路相逢勇者胜,设计越大胆越强
也就是说,在20万左右的价格区间中,哪吒S和零跑C01都是空间比较大的存在。其中,哪吒S在空间大之余,整体设计也更为激进,适合那些追求个性的消费者;而零跑C01的设计略显内敛,更适合有商务接待用途的人。
外观方面,零跑C01和哪吒S,各有各的特色,零跑外观更加的圆润,哪吒的比较个性有特色,零跑长度略大,但是轴距并没有哪吒S有优势,因此在空间方面两者应该相差不大,都处于主流的水平。
在这方面,哪吒S和零跑C01有着高度的相似,同样配备了隐藏式门把手及无框车门,但在尺寸方面,零跑C01的表现绝对是越级的,5050mm的车身长度傲视群雄,在同价位车型中绝对是数一数二的,而哪吒S的车长仅为4980mm。