本文目录一览：
- 1、纯电中型车中,比亚迪海豹和长安深蓝究竟要如何选择?
- 2、“海洋美学”又出新作,比亚迪海豹媲美豪华C级车
- 3、比亚迪海豹车如何,该车的热度为何如此高?
- 4、海豹DM-i到店,最高续航1301km,支持69kW快充
- 5、预售21.28万起,最高续航700KM,比亚迪海豹实力如何?
- 6、18.98万元起,续航550km+,比亚迪海豹冠军版来了
纯电中型车中,比亚迪海豹和长安深蓝究竟要如何选择?
1、而比亚迪海豹DM-i作为中型插电式混动轿车的代表，海洋美学外观带来的清新感令人眼前一亮，大面积软包“海洋之心”内饰质感养眼触感舒适，5L DM-i混动技术在动力表现和燃油经济性方面也独当一面。
2、长安深蓝SL03以及比亚迪海豹还支持屏幕旋转。但不同的是，长安深蓝SL03的屏幕可根据主副驾驶者的需求进行左右最大15°旋转，而比亚迪海豹中控屏可根据内部APP最佳效果，进行180度旋转。
3、海豹DM-i***用插电混动系统，同样由5L发动机和电机组成，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m；电机总功率145kW，最大扭矩325N·m，NEDC纯电里程121km，在WLTC工况下为100km，而深蓝SL03相同工况下为165km。
“海洋美学”又出新作,比亚迪海豹媲美豪华C级车
内饰基于”海洋美学“设计理念打造，中控台的曲线设计大量汲取海洋灵感，营造出环抱感的座舱。中控台搭载了25英寸全液晶仪表和16英寸自适应旋转悬浮Pad，内部搭载了全新DiLink智能网联系统，全系标配5G网络。
在内部感受评价中，2022款比亚迪海豹***用“海洋美学“设计理念，提供了丰富的配色以及不同的材质，营造出舒适典雅的内饰氛围。25英寸全液晶仪表与16英寸自适应旋转悬浮Pad组成双屏系统，科技气息浓郁。
比亚迪海豹作为“海洋网”的旗舰车型之一，一经上市就以其运动的外观设计和优秀的三电系统得到了很多年轻人的青睐，截止至今年4月底，海豹的累计销量达到7万辆。
月6日晚，比亚迪海豹DM-i正式上市，售价为168-268万元，此外，新车还将推出2年0息和5000元置换补贴，赠送6年或6次基础保养（含首保）等购车***。
而在车身尺寸方面，长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm，较比亚迪海豹有一定优势，还有2900mm的轴距带来了不错的空间表现。
在9月初，比亚迪海豹DM-i正式上市，作为一款基于全新DM-i超级混动中型车平台打造的产品，它以其全新的设计和亲民的价格区间受到了消费者的广泛关注。
比亚迪海豹车如何,该车的热度为何如此高?
比亚迪海豹车，该车的热度如此高的原因：因为外型层面，比亚迪汽车海象根据Ocean-X概念跑车打造出，延续了海洋系列设计理念，其轿跑车式车体、发动机盖突起线条相互配合紧密车身占比营造出一种很强的肌肉感和运动风格。
而这，也是比亚迪不断满足用户需求，优化产品品质而应得的回报。回看海豹上市一年来的各种动向，不难发现比亚迪的诚意，凭借对技术、产品与营销节奏的精准出击，造就出海豹这样一款有资格、有实力对抗合资的精品车型。
不过海豹的质量评价还是不错的，导致综合评分靠后的主要原因是调价；然而往下调整售价的汽车品牌不止比亚迪海洋网品牌，只不过比亚迪汽车的热度整体比较高，所以才会一定程度的影响口碑评分。
海豹DM-i的尺寸比海豹EV大了不少，其中长度多了180mm，长宽高分别为4980、1890、1495mm，轴距为2900mm，完全可以跻身C级车的行列。车尾的贯穿点阵式尾灯设计灵感源自于水面的层层鳞光，点亮后极具辨识度。
坐进比亚迪海豹里的时候，最突出的感受并不是科技氛围感和包围感，反而是坐姿的角度。
海豹——目前集成度最高的车 比亚迪新能源的发展史离不开集成化，从e平台0开始，其主攻目标就是电机、电控、电池这电动车的三电关键部件平台化。
海豹DM-i到店,最高续航1301km,支持69kW快充
等，算是融入比亚迪最新设计和技术了，7月销量也达到了5100台，虽然有所下滑，但是随着海豹DM-i车型的亮相，相信上市后也会提升“海豹家族”的销量成绩。据了解，海豹DM-i将在今年9月正式上市，目前已经有实车现身。
海豹DM-i共提供6个配置，售价区间为168-268万元。其中5L发动机+121km纯电续航里程共有3个配置版本，5Ti发动机+121km纯电续航里程共有2个配置版本，5Ti发动机+200km纯电续航里程共有1个配置版本。
纯电续航方面，比亚迪海豹DM-i提供CLTC为121公里和200公里的纯电续航版本，在搭载5T发动机版本车型上提供69千瓦快充功能，19分钟就可从30%充至80%。
动力层面，新车将沿用当前后驱/四驱两套驱动架构，并且增加了三元/磷酸铁锂电池两种电池套组可供选择，并且支持有速率极为领先的快充技术。
kW。根据海豹网站查询得知，比亚迪海豹DM-i200km车型支持最大69kW直流快充，19min即可从30%充至80%，百公里亏电油耗最低至9L。
预售21.28万起,最高续航700KM,比亚迪海豹实力如何?
N·m的最大扭矩，从而让车辆得以在8秒内完成零百加速，而根据75kWh/100kWh/150kWh三种不同规格电池组，车辆可实现500km/700km/1000km的NEDC纯电续航。
预售228万起，最高续航700KM，比亚迪海豹实力如何？在国内品牌中说到新能源汽车，大家第一时间想到的代表便是比亚迪汽车。
品牌&车型：比亚迪海豹 定位级别：中型车 官方预售价格：228-298万元车身尺寸：长4米8左右，宽1米88左右高1米46左右。
所以海豹冠军版把550km的尊贵型和700km的性能版糅合了一下，推出了售价为228万的700km尊贵型。
18.98万元起,续航550km+,比亚迪海豹冠军版来了
1、继秦PLUS、汉、唐相继推出冠军版车型后，5月10日，比亚迪海豹冠军版也正式上市。新车共推出5款车型，指导价198-298万元，相比此前入门版本起售价降低3万。
2、月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，新增700km尊贵型，五款车型售价为198万元-298万元。配置的升级、新款型的加入、以及更具诚意的售价，都让海豹在同级纯电轿车市场的竞争力进一步加强。
3、海豹冠军版700km尊贵型售价为228万元，相比起550km尊贵版贵了2万元。它主要是针对550km尊贵版的动力性能和续航能力进行了补强。
4、我们就对比亚迪海豹冠军版的配置进行一番分析，看看哪款版本更值得买。550km精英型 指导价：198万元 首先来看下入门版的550km精英型，该版本CLTC工况续航为550公里，零百加速5秒。
5、海豹冠军版新增了700km尊贵型版本车型，新版本车型最大功率170kW（231Ps），峰值扭矩330N·m，动力性能介于550km续航车型和700km性能版之间。
