哪吒新能源汽车图片，哪吒s价格及图片

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哪吒AYA在今年8月才正式上市，错过了夏测时间，所以并没有参加这次夏季高温测试。

其实这两款车型中，选择五菱缤果会更合适。因为在哪吒AYA正式上市、产品信息全面公布之后，我们就应该为哪吒AYA“捏把汗”了，哪吒AYA的产品力表现在面对五菱缤果时并不能保持优势，甚至在一些方面还处于劣势。

另外在实用性方面，哪吒V也是比较用心。一般来说，小型SUV本身空间有限，乘客之间容易产生横向空间上的压迫感，但是哪吒V将“横”在乘客之间的中央扶手取消了，在兼顾实用性之余体现了其不错的设计感。

（图片来源网络，侵删）

日前，哪吒V正式上市，新车定位纯电动小型SUV，续航方面分为301km、401km两个版本，一共包含4款车型，补贴后售价99万元～59万元。这个补贴价格有效期至今年最后一日（12月31日），之后的售价将会随补贴有所变动。

随着新能源汽车市场竞争逐渐变得更加激烈，哪吒V系列的竞争对手逐渐增多，如比亚迪海鸥、五菱缤果等车型，也是时候推出一款更具性价比，同时也能够兼顾哪吒V车系特点的全新车型，所以哪吒AYA来了。

哪吒U是该品牌第二款量产车型，无论是设计、车型定位、科技配置，哪吒U和该品牌首款车型哪吒N01都已经不是一个层级了。所以如果说哪吒N01是该品牌的试水之作，那么哪吒U毫无疑问将是重磅巨作。

在上午的道路试驾之后，下午我们来到场地中体验哪吒U的AEB主动式紧急制动和APA 全自动泊车***两项功能。作为目前汽车智能化的代表之一，自动驾驶***等功能基本成为了新能源汽车的标配，哪吒U自然也不例外。

从设计层面看，哪吒U似乎正尝试突破大家的眼界和审美标准。接触实车后，其独树一帜的“调性”也确实能激起我们的兴趣。在试驾过程中，哪吒400U的动力表现带来了惊喜，起步爆发力远好于我对它的心理预期。

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还是有必要通过试驾活动进行一番深入了解。驾控性良好，动力系统仍可优化我们此次试驾的哪吒U是顶配版车型，包括电机与电池组容量都是最优配置。打开前机盖，没有进行任何的遮盖处理，哪吒U的三合一电驱动系统就这么直观的摆在眼前。

很多新能源纯电动车一上来，就营造出一种不同于传统燃油车的科技感的“未来风”。有些人感冒，但有些人不这么认为。而这三款不同的品牌车型也为消费者展现了三种不同的风格。

1、续航部分，增程版CLTC总续航里程1160km，其中增程纯电CLTC续航310km；后驱长续航版续航里程为715km。

2、追求高级舒适性的朋友，多半会考虑650 AWD版、715激光雷达版。

3、不过最大的优势并不是性能和操控，而是CLTC工况310公里的纯电续航！这是目前所有插电类汽车里纯电续航的标杆。其程度已经超过了不少纯电动汽车。

（图片来源网络，侵删）

1、近日，电动工坊获悉了一组最新车型哪吒V的外观和内饰的局部细节图。该车是哪吒旗下的第三款量产车型，预计将于今年三季度正式亮相。

2、近日，EV视界从相关渠道获得了一组哪吒汽车旗下第三款量产车型——哪吒V的实车图片。此次曝光的是哪吒V车型外观和内饰的细节图片，该车型将于2020年第三季度正式亮相。

3、在动力方面，哪吒V的动力系统的最大功率为55kW，峰值扭矩为175Nm，NEDC的续航里程为401km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、近日，有网友拍摄到了一组哪吒V的实车图片。从曝光图来看，新车定位为小型纯电SUV，主打简洁设计，与此前曝光的概念车相似度还是挺高。据悉，新车有望于2020年9月上市，续航里程预计在401km左右。

5、动力方面，哪吒V动力系统信息还暂未公布。而其还或将搭载与N01车型相同的宁德时代三元锂离子电池组，使得该车型最长续航里程可达401km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、日前，我们获得了一组哪吒V实拍图，新车内部代号为EP12，定位于小型SUV，有望于今年4季度上市，预计售价在7万元左右。