本文目录一览：
- 1、如今新能源汽车的起火事故有多频繁?覆盖了多少品牌?
- 2、特斯拉一撞就起火吗
- 3、林志颖父子出车祸,特斯拉燃起大火,为何电动汽车一出事故就容易起火?
- 4、是特斯拉自燃多还是国产电动车自燃多?国产自燃确实很少见报吗?
- 5、数据显示:特斯拉起火事故率高于我国新能源汽车
- 6、\谣言\大揭秘:新能源车自燃率高?实际起火概率远低于燃油车!
如今新能源汽车的起火事故有多频繁?覆盖了多少品牌?
据《新能源 汽车 国家监管平台大数据安全监管成果报告》，自2019年5月以来，新能源 汽车 国家监管平台共发现新能源 汽车 安全事故79起，涉及车辆96辆。
近些年来新能源电动车起火屡屡被媒体报道，其中最知名的要数台湾明星林志颖驾驶特斯拉碰撞起火的事故了。就在去年7月22日，林志颖驾驶一辆特斯拉Model X发生了严重的交通事故。
年国内新能源汽车发生起火事故29起，共40辆车，其中新能源乘用车和专用车事故率达***%。数据表明，新能源汽车的安全性能还是有待提高，安全事故不得不令人深思。
特斯拉一撞就起火吗
易车讯 日前，有网友在微博上发文称一辆特斯拉汽车在四川成都锦江区龙舟路附近的二环高架路东段，撞上高架分道石墩后起火。从现场图片能看到，此次事故颇为严重，事故车辆起火，浓烟滚滚。
因为特斯拉使用的三元锂电池本身就是易燃易爆的东西，加上车辆发生严重碰撞以后电池部分有可能也受到了损伤，所以就会导致自燃。
就算是价值百万的特斯拉ModelX也是电动汽车，所以很容易产生自燃。特斯拉自燃的原因很大程度是电池的热失控导致的，或者是电池管理系统产生了问题，从而会导致自燃的产生。价值百万的特斯拉ModelX也是电动汽车，很容易自燃。
林志颖父子出***,特斯拉燃起大火,为何电动汽车一出事故就容易起火?
林志颖可是职业车手，车速不快，副驾有儿子，马路又宽，车又没被其它车赠到。实在想不出还有什么理由会出这样子的***。那就是车的问题，车系统出了问题，导致刹车和方向盘不受控制。
主要是因为电动车中的电池结构特殊，只要发生了非常强大的碰撞，就会有起火的可能。大家都比较对于那些燃油的汽车来说它的油箱是封闭的比较好的，只要油箱中的油没有流出来一般就不会发生起火爆炸***。
根据摩根的说法，电动汽车电池的点火方式有三种。一种方法是碰撞击穿了电池。另一个问题是过度充电，也就是进入电池的电量过多。电池工作温度范围（15℃~45℃）低于ICE汽车电池工作温度范围（-30℃~50℃）。
起火原因由于猛烈撞击导致。在紧急情况下，主副驾驶配备机械开门装置，停电时可强制开门，后排乘客可通过后备箱逃生。特斯拉驾驶座附近没有易燃物品。在意想不到的情况下，锂电池可能会迅速升温，而且升温是无法停止的。
因为其中含有自带的氧化物，就像是火药一样，易燃易爆炸。
就在去年7月22日，林志颖驾驶一辆特斯拉Model X发生了严重的交通事故。
是特斯拉自燃多还是国产电动车自燃多?国产自燃确实很少见报吗?
1、比亚迪和特斯拉新能源汽车都出现过起火的现象。其次就是比亚迪和特斯拉、理想汽车、蔚来、小鹏汽车都出现了频繁熄火的现象。
2、年6月14日，武汉汉西一辆停在路边的蔚来发生自燃，车辆发生自燃的原因不明，并且这次的***已经是两个月内的第三起蔚来ES8自燃了。后来蔚来的董事长李斌在***访时还发表了一些雷言，说蔚来的起火概率比燃油车低。
3、大家都知道电车容易着火，不止是特斯拉，媒体都有点民族情节，喜欢护犊子，报道电车起火的新闻如果是特斯拉必然指名道姓，如果是比亚迪等国产电动车则会统称新能源 汽车 。亲儿和养儿肯定不一样，马斯克先生您理解万岁。
4、事实上，电动汽车的自燃事故数量远远少于传统燃油车，因为能导致传统燃油车自燃的自然因素太多，而且燃油本身易燃，所以一旦电路老化或油箱损坏，燃油可能会沾一点火星而引发事故。相比之下，电动车就不一样了。
5、…这份名单上还有包括特斯拉、蔚来在内的多家车企。
6、而另一种说法则是，发动机处于大负荷高温高速下，电脑配置不当，使得供油量过大，三元催化器温度过高产生崩裂，导致三元附近易燃配件起火，进而全车烧着。
数据显示:特斯拉起火事故率高于我国新能源汽车
1、自燃事故频发，新能源汽车保养也很重要 特斯拉与蔚来接连发生自燃***，让新能源汽车的安全性与可靠性再次成为人们热议的话题，同时也让不少原本打算够买新能源汽车的人打消了心里的想法。
2、新能源汽车安不安全新能源汽车到底安不安全呢，就以自燃概率来说，根据统计新能源汽车的自燃率是远低于传统燃油汽车的。
3、我国新能源汽车着火事故率显著低于国外水平。2012-2019特斯拉安全报告表明，每行驶8亿公里就发生一起特斯拉车辆燃烧事故。而在2018-2019国家监管平台统计数据，我国新能源汽车每行驶47亿公里发生一次燃烧事故。
4、其实特斯拉相关品牌早在之前就有曝光出汽车事故，一直以来都没能够获得很好的解决新能源汽车存在着很多的安全隐患，因为是一项全新的技术，在技术层面还有很多的不确定因素。
5、目前，不管是动力电池还是新能源车企，都不能将降低成本放在第一要务，在电动车安全性这条路上，从设计、生产线、组装到技术、工艺等，我们都还有很长的路要走。
6、的90%，续航能力显著提升。特斯拉的高调发展，使新能源汽车成为一条血河，我国新能源汽车必须要加快推进步伐，中国汽车自主品牌要想收获资本和市场的青睐，就必须顶着特斯拉的压力，从技术创新和产品质量两方面杀出一条血路。
\谣言\大揭秘:新能源车自燃率高?实际起火概率远低于燃油车!
1、但是在很多专家的口中，新能源汽车的自燃概率和燃油车差不多，甚至更低，以下是某位专家给出的数据：2021 年，我国新能源汽车起火约 3000 起，新能源汽车起火事故率为 0.9-2/万辆。
2、新能源汽车发生火灾的原因，主要表现在五个方面，即电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控以及高负荷。在以上五大原因中，我们重点说说电池热失控以及外部碰撞，因为这两种情况导致的起火、自燃发生率较高。
3、远低于燃油车的5%，但问题在于，发生自燃的燃油车主要集中在老车上，新能源汽车则更多发生在5年以内甚至是新车上，并且在静止、行驶、充电状态下都有自燃案例，从自燃过程来看，也比燃油车更快，造成的危害自然更大。
