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新势力再做电池文章,小鹏推出电池租赁***
1、电池作为新能源汽车重要的组成部分之一，成为各新势力车企突围的必修课。蔚来汽车在8月20日发布了蔚来电池租用服务（BaaS），该服务提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的几种模式，从技术与商业模式上进行了创新。
2、在于上周成功登陆美股后，小鹏汽车又有新动作。9月1日，小鹏汽车推出电池租赁***。根据该***，消费者可以通过7年84期分期服务分摊电池成本，以降低消费者的购车门槛，而在7年的分期完成后，消费者还可以获得电池的所有权。
3、在9日晚的财报电话会议上，蔚来汽车创始人、董事长李斌直言，除一季度业绩受到影响之外，今年二季度电池成本继续显著上涨，在4月份时曾达到高点，蔚来二季度的整车毛利率依然挑战很大，预计直到三季度才会得到恢复。
4、而新势力方面，蔚来、小鹏、零跑等新势力品牌的法务部微博也迅速“开张营业”，大有用法律手段震慑舆论之意。 庞大集团退市 中国汽车经销商第一股，国内规模最大，一度拥有超千家汽车经销商的庞大集团，在2023年终于走到了退市的这一步。
5、换电模式就是你的电池是租的，用完不用充电，去到充电站换充满电的电池，每个月付一定的费用即可 ，或者按年度付钱也可以。
6、更加弥足珍贵的是，小鹏P7磷酸铁锂版本自今年3月推出以来，市场需求强劲。该车型于5月开始交付，首月即推动P7整体月交付量打破 历史 纪录，较4月环比大增27%。换言之，磷酸铁锂电池，成为了小鹏P7实现量变的“解药”。
小鹏电池租赁什么意思
另一方面，小鹏汽车还在发布会推出了“电池租赁”***，类似的方案在蔚来汽车等品牌上也有体现。
综合来看，小鹏推出的这个电池租赁其实就是一种新的融资租赁方案，不过首付比例进一步下探，利率也比较划算。但是如果想吸引大批新用户购买并不现实，毕竟首付款低了，但是依旧是需要月供，并不会减轻资金压力。
我也听说了，感觉对于我们消费者来讲，是个不错的购车方案。买车的时候只要在前期支付车子本身的价款，以后在最长七年之内每月仅需支付少量的电池租赁金额，就可以获得车子和电池的所有权了。
小鹏即将实施的电池租赁***不同于全款购车和分期购车。用户支付部分车身费用后，未来7年内每月支付电池租赁费。小鹏希望通过电池租赁来减轻用户购车的资金压力。车身价格可以全款支付，也可以通过最低30%首付的金融政策购买。
小鹏汽车靠谱吗?电池租赁那个是什么意思?
1、小鹏即将实施的电池租赁***不同于全款购车和分期购车。用户支付部分车身费用后，未来7年内每月支付电池租赁费。小鹏希望通过电池租赁来减轻用户购车的资金压力。车身价格可以全款支付，也可以通过最低30%首付的金融政策购买。
2、无论是“超充免费加电”抑或“电池租赁”***，小鹏汽车都不是纯电动车品牌中的第一人，但对于小鹏汽车而言，这是一次新的尝试。
3、电池的发展也是日新月异，但用户并不能在续航提升以后就去换一台新车，于是在这种情况下，新势力第一梯队的蔚来和小鹏近期也相继推出了电池租赁***。蔚来推出的电池租赁服务（BaaS）即车电分离方案。
4、从2020 年 9 月 1 日起，小鹏汽车推出全新的电池租赁服务，该服务区别于全款购车、分期购车方案，能够降低客户的购车门槛。具体来看的话，就是用七年超长分期服务分摊电池成本，七年费用付完后，最终用户可获得电池所有权。
5、就是购车时，付30%首付，余款分期货款，但车身和电池分别有一套贷款方案，并且可提前还款，这样降低了购车门槛。
6、我是在北京车展上听说这个电池租赁***的，去详细了解了一下，感觉小鹏汽车真的挺靠谱的。就拿小鹏P7后驱超长续航智享版为例吧，使用这个方案买的话，车价能立减75，000元，每月电池月租只要980元。
