特斯拉6座电动汽车？
2022款特斯拉model y6座版明年2月份上市，外观方面延续了Model 3的设计语言，整体造型较现款更加圆润。前脸大灯造型锐利，前保险杠位置同样保留了梯形下格栅。车身侧面依旧***用了弹出式门把手，并装配了大尺寸多辐式轮圈，车内空间宽敞明亮。
特斯拉保险费用明细？
以购置价27万左右的特斯拉Model 3标准续航版为例，交强险固定950元，三者买两百万要1577元，车损险4580元，司机险2万额度58元，乘客险四个座位都是2万额度150元，合计7315元。很多人可能觉得三者险100万就够了，那就在这个基础上减大概1500元。
合计起来，特斯拉一年养车费用=5000+7315+1700=14015元。
特斯拉有牵引资质吗？
有，特斯拉model3可以拖挂房车。
特斯拉Model 3将推出拖挂钩配置 牵引能力将达910公斤。相比于SUV车型来说，轿车的牵引能力并不是判断车型实用性表现的关键指标，但绝对是加分项。比如对于热爱运动生活的消费者来说，拖挂装置可以用来衔接自行车架、雪板支架、***储物箱等。对于生活态度自由、洒脱的美国消费者来说，拖挂装置显得尤为实用，这正是Model 3在美国市场推出拖挂装置选项的意义。
特斯拉电动汽车电瓶多少伏多少安？
特斯拉电池标称为：400V。特斯拉新能源汽车电池板总重量为900公斤，它是由16组电池串联，每组电池有444节单体组成，每74节并联，整个电池组有7104节18650个单体电池组成。标称为：400V85KWh。
特斯拉电池的电压是400～500伏。
以ModelS85kWh型号为例，电池板共分为16个电池组，每一个矩形块均为一个电池组，最右侧堆叠了两组。电池组之间串联连接，电压共402伏。
特斯拉model Y***用的是前后双电机，其中前电机的最大输出功率为137kW，后轴电机的最大输出功率为180kW。
特斯拉的电池是402伏的，特斯拉为ModelS提供了60kWh、70kWh、75kWh、85kWh和90kWh电池组，其中一些还配备了软件锁定的能量容量，可成为更大的电池组。
特斯拉电池21700电池系统的能量密度在300Wh/kg左右，21700电池是三元锂电池，阴极材料是镍钴铝酸锂（NCA）。这种圆柱形三元电池，是目前能量密度最高的动力电池解决方案。
特斯拉电池介绍1、特斯拉单位电池由十几个小包组成，而每个小包又由七十多块电池组成。2、特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成，而18650电池寿命是以充放电次数计算的，约为1000次。如果按照每2天充一次电的话，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更换一次电池。
当然，具体要看车子的实际使用情况；3、虽然特斯拉的电池价格昂贵，一旦损坏，更换则是一笔巨额花销。但实际上，电动汽车的电池根本没那么脆弱，按照国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15w公里的质保，质保期内电池的损耗不应超过30%。
特斯拉电动汽车辐射有多可怕？
特斯拉电动汽车其实没什么辐射，特斯拉电动车跟其他电动车一样，都是利用电池能量驱动电动机工作，从而驱动汽车行驶的，如果非要说特斯拉有辐射，那只能是电磁辐射，但电磁辐射的量是很小的，在安全的范围内，而且人们也无时无刻都在电磁辐射，因为有电的地方就有电磁辐射，所以不用太过担心
特斯拉的辐射并不是很大，特斯拉作为电动汽车，在电磁方面都有严格的生产标准，所以在核磁检查等都在国际控制的标准范围内，位于标准的区间，不会对人体健康造成大的影响。
model3高速最佳速度？
电动车和燃油车的能耗区间是不一样的。燃油车低速很耗油，但是当时速去到80-120KM之间时油耗水平最低。
电动车则根据速度的提升能耗变得原来越大，在城市中低速时电动车的能耗比较小，高速时能耗会明显高于城市工况。
电动车的最佳行驶时速在50-80KM左右，如果你低速行驶的话，实际续航里程大约能有表显里程的90%左右。因此电动车很适合在城市中代步
特斯拉Model 3经济时速竟是80km/h，最长续航789km。
进口特斯拉Model 3长续航后驱版
综合补贴后售价：42.1万
电池容量：75kWh
工信部纯电续航里程：664km
驾驶模式：轻松
从此次测试来看，Model 3长续航后驱版在最恶劣的工况下，续航成绩依旧有443.7km，对比工信部续航打了66折。至于最理想的状况则是以80km/h车速续航，甚至比60km/h时速下的能耗还低0.6kWh/100km。所以，特斯拉Model 3车主在高速上以90-110km/h车速温和驾驶，应该能保持超过500km续航能力，有长途旅行需求的朋友可以作为参考样板。
