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新能源汽车为什么没有备胎
1、虽然大部分新能源车基本都有600L以上的行李箱，但是新能源车的电池是下一个便利，所以没有地方安装备胎。久而久之，就成为了大多数车企的选择。二是节约电能损耗，减轻车身重量，用气泵或补胎液等工具更换备胎。
2、大部分新能源车型在设计之初，都是被定义为城市代步为主的交通工具，它们对于备胎需求没有那么强烈，所以也就自然形成这样一种趋势。
3、新能源车一般是不提供备胎的，因为新能源车本身就是针对市区内用车的人群，他们并不会上高速，或者走路况不好的路，这样就不存在需要备胎的情况，车轮胎被扎的风险也大大降低，所以厂商一开始就没有配备备胎。
4、没有备胎的车轮是防爆轮胎。但实际上欧盟系列的车型是有备胎的。低配车企则一方面考虑成本问题，另一方面通过配备防爆轮胎来解决紧急情况下的驾驶问题。从新能源汽车研发的角度来看，车辆内部空间是一个重要问题。
5、因为新能源车主要是针对经常需要在市内用车的人群，很少有人开着新能源车子上高速或者去走不好的路，所以这些情况都会造成车胎被扎的风险降低，厂家一开始就没有给车子配备备胎。
6、第三，大部分新能源汽车在设计之初，基本都是定义为城市交通工具。他们对没有备胎的备胎有着强烈的需求，所以通过发展变化自然成为这样的趋势。新能源汽车发展之初，车辆综合续航能力普遍较低。
开了纯电动汽车之后才知道的5件事
电动汽车的清洗：电动汽车也需要及时的清洗，在清洗时需要注意避免水流入车内充电插座，做好防水工作。
有的厂家设定为只有在车辆启动的情况下，动力电池才会给蓄电池充电。如果停车后长时间使用车内电器，可能会造成蓄电池馈电，导致启动不了。
自从入手电动汽车后，我的生活发生了很大的改变。首先，我的出行方式发生了改变。以前我开的是燃油车，每天都要去加油站加油，而现在我开的是电动汽车，只需要在家里充电就可以了。
但是实际上买过新能源车的都知道：各大车企的电池质保政策已经变得越来越好了。就拿时间来说，国家政策是有影响的，是在不断地让这些东西变长的。
新能源车为什么没备胎
1、虽然大部分新能源车基本都有600L以上的行李箱，但是新能源车的电池是下一个便利，所以没有地方安装备胎。久而久之，就成为了大多数车企的选择。二是节约电能损耗，减轻车身重量，用气泵或补胎液等工具更换备胎。
2、大部分新能源车型在设计之初，都是被定义为城市代步为主的交通工具，它们对于备胎需求没有那么强烈，所以也就自然形成这样一种趋势。
3、没有备胎的车轮是防爆轮胎。但实际上欧盟系列的车型是有备胎的。低配车企则一方面考虑成本问题，另一方面通过配备防爆轮胎来解决紧急情况下的驾驶问题。从新能源汽车研发的角度来看，车辆内部空间是一个重要问题。
4、新能源车一般是不提供备胎的，因为新能源车本身就是针对市区内用车的人群，他们并不会上高速，或者走路况不好的路，这样就不存在需要备胎的情况，车轮胎被扎的风险也大大降低，所以厂商一开始就没有配备备胎。
5、因为新能源车主要是针对经常需要在市内用车的人群，很少有人开着新能源车子上高速或者去走不好的路，所以这些情况都会造成车胎被扎的风险降低，厂家一开始就没有给车子配备备胎。
6、第三，大部分新能源汽车在设计之初，基本都是定义为城市交通工具。他们对没有备胎的备胎有着强烈的需求，所以通过发展变化自然成为这样的趋势。新能源汽车发展之初，车辆综合续航能力普遍较低。
新能源汽车有备胎吗?
1、新能源汽车没有备胎：以下是新能源汽车没有备胎的原因：R&D角：从新能源汽车的研发来看，内饰空室是贯穿整车研发的大问题。在早期的新能源汽车产品中，车载电池往往占据整个空房间。
2、没有。新能源汽车没有备胎。首要原因是为了降低车重，一定程度上的缓解续航焦虑。一个备胎重量大约25-40KG，对于新能源车来讲，与其从其他部件上收刮几公斤重量，不如舍弃备胎来得快。
3、因为新能源车主要是针对经常需要在市内用车的人群，很少有人开着新能源车子上高速或者去走不好的路，所以这些情况都会造成车胎被扎的风险降低，厂家一开始就没有给车子配备备胎。
4、综合来说，没有备胎确实给新能源车带来一定不便，但可以通过提前准备应急措施来解决。而随着技术进步，这种不便很可能会持续减少甚至消失。我们只有多多准备一些，就可以放心使用新能源汽车。
5、后来上网了解后才知道，所有新能源车都没有备胎，原因很简单：新能源汽车的电池体积普遍都比较大，后备箱底盘上全部都安装了动力电池，为了提高空间利用率，就没有留出放置备胎的位置。
6、没有备胎的车轮是防爆轮胎。但实际上欧盟系列的车型是有备胎的。低配车企则一方面考虑成本问题，另一方面通过配备防爆轮胎来解决紧急情况下的驾驶问题。从新能源汽车研发的角度来看，车辆内部空间是一个重要问题。
新能源汽车备胎是什么意思
1、新能源车一般是不提供备胎的，因为新能源车本身就是针对市区内用车的人群，他们并不会上高速，或者走路况不好的路，这样就不存在需要备胎的情况，车轮胎被扎的风险也大大降低，所以厂商一开始就没有配备备胎。
2、全尺寸备用轮胎的含义：全尺寸备胎和汽车正常使用的轮胎一样，可以自由更换，对汽车行驶影响不大。非全尺寸备胎比汽车正常使用的轮胎更窄更小，所以成本相对较低，一般用于中低档汽车。
3、备胎是一个使用率很低的汽车配件，很多车从购买到最后卖掉，备胎都没有用过。而目前很多车型使用了低压轮胎（比如宝马也不再配备胎），这种轮胎可以在被扎以后，缓慢漏气，车主可以在车速慢的时候，行驶到维修站。
