本文目录一览:
- 1、纯电也能玩操控,宝马iX3为运动豪华正名!
- 2、新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
- 3、工信部为“新能源汽车代工”正名,或降低技术门槛
- 4、超混电驱奇骏供不应求,东风日产这步棋走对了?
- 5、萌猫、微电皮卡成为主角?成都车展亮相新能源车型盘点
纯电也能玩操控,宝马iX3为运动豪华正名!
去年9月,华晨宝马正式国产了新BMW iX3。也就是我们常说的2022款宝马iX3。此次,新车只推出了两款配置车型,售价分别为399万元和499万元。相较于此前进口版本,新车外观增加了M运动套装,营造出了极强的运动氛围。
至于老牌传统造车企业,宝马的自动驾驶***系统Pro非常值得了解一下,因为它不仅在传统车企中出类拔萃,与刚刚提到的那些诞生即电动的车企相比也毫不逊色,这套系统率先应用在宝马具有里程碑意义的iX3上。
以此来抢占新的汽车市场。在高端品牌中,老牌的BBA也陆续推出纯电车型,而作为有着运动基因的BMW,此次推出了首款纯电SUV——BMW iX3。
宝马iX3是宝马大举迈进电动化时代的标志,它继承了宝马一切为人称道的基因,有豪华基因,也有运动基因。
新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
空间方面,新车的变化不大,不过插混版车型由于***用插电混动的形式,动力电池占据了后备厢不小的空间,储物能力受到一定影响。好在后排座椅支持全比例放倒,能够在一定程度上进一步扩展空间。
本田第十一代雅阁从去年海外首发至今,一直是国内消费者关注的重点,跟现役第十代一样,换代后的版本会继续提供5T+CVT燃油版。
从测试结果来看,2022款雅阁绝大部分关键点缝隙数据均匀度表现出色,且左右两侧缝隙差距不大,整体表现值得肯定。
最新款本田雅阁后备箱较大深度(放倒后排座椅后)2120mm,基本深度1000mm,总宽1390mm,高宽比560mm,容量为573L。
工信部为“新能源汽车代工”正名,或降低技术门槛
在中国新能源汽车市场出现下滑的一年之后,工信部放宽了对新能源汽车的准入要求。2月10日,工信部***发布“关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定(征求意见稿)”。
近日,工信部在***发布了《关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定(征求意见稿)》,针对新能源汽车的相关管理规定及技术标准作出修改,并广泛征集社会各界的意见。
发现新能源汽车生产企业有《准入审查要求》所列要求发生重大变化、生产管理存在重大安全隐患、产品不符合安全技术标准,以及违法行为等的,应当及时向工业和信息化部报告。
这一举动被被外界解读为,政策在有意降低造车门槛,并明确鼓励代工模式。汽车产经将2021年以来宣布造车的新品牌做了不完全统计,发现9家中仅小米汽车确定通过北京亦庄自建工厂入局造车。
超混电驱奇骏供不应求,东风日产这步棋走对了?
1、近日,东风日产对外表示,“随着超混电驱奇骏订单量持续提升,订单级别与现有排产***产生了一定的差异;同时由于超混电驱奇骏的部分核心零部件为进口件,到货时间较长等因素,造成超混电驱奇骏产能不足。
2、这一次东风日产在超混电驱奇骏上也***用了类似的策略——极致的价格、极致的配置,或许这次奇骏真的能翻身了。
3、虽然也是三元锂电池,但超混电驱奇骏就没有这个烦恼。其原因在于它***用的是日产独有的e-POWER闪充闪放三元锂功率型电池,与其他混动车型搭载的三元里储能型电池作用不同、性能取向也不同。
萌猫、微电皮卡成为主角?成都车展亮相新能源车型盘点
1、宝马展台可以说是本届成都车展最大的焦点之一,该品牌宝马携创新纯电动BMWiX创新纯电动BMWi7M70L等五款新能源车型在本届成都车展同步上市。其中,作为宝马首款紧凑型纯电SAV车型的BMW iX1售价区间为299万-399万元。
2、这些硬核配置加上强大的动力以及底盘,都助力江铃大道敢探者成为一款越野皮卡新星。长安览拓者探索版(199万-159万)作为国内皮卡市场的创新力量,长安皮卡以先进科技推动产品升级,并开拓新的市场空间。
3、奇瑞新能源——小蚂蚁eQ1 指导价:98万到58万 作为国内第一批纯电微车,小蚂蚁用户口碑非常不错,而且还有大量的分时租赁平台选择了小蚂蚁。小蚂蚁eQ1还是第一款使用全铝车身的国产车型,自重轻可以增加续航。
4、自上海车展首次亮相,高山一直备受用户和媒体的关注。成都车展,魏牌发布会上,高山正式开启预订,著名主持人周涛成为高山001号车主。
5、五菱宏光六轮小皮卡在2月25日上市这天上汽通用五菱公布旗下首款皮卡五菱征途的配置信息新车将于3月全面上市,因此现在已经上市了五菱宏光六轮它被命名为五菱宏光MINI EV特别版在近期的2020成都车展上正式亮相,可。