买电动汽车有哪些理由拒绝，买电动汽车有哪些理由拒绝充电

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第二点：厂家夸大宣传，实际续航远不足宣传的，造成大量的负面口碑，持币待购的人们举棋不定。卖了6年的新能源车了，现在还在宣传永远开不到的最大续航。

所以如果是把这些费用也综合起来看，那么新能源用车成本其实也并不便宜。现如今加油站的数量，比充电站的数量远远要多出很多。方圆几公里之内基本上都能找到加油站。所以燃油车根本就不用担心把油用完，抛锚在半路上。

有越来越多的人后悔买新能源汽车的原因：因为新能源汽车电瓶是最大的挑战，有很多车的充电电池不好，上不去快速，找不着汽车充电桩，必须排长队电池充电，逃不掉远途。

（图片来源网络，侵删）

与很多车主相比，这一残值是不可接受的。因为新能源汽车不太成熟和方便，很多人买车的时候要持观望态度，包括新能源汽车，甚至混合动力汽车。

而且售后维修服务不健全，续航力成本费更高一些都是新能源汽车缺陷。以上这些缺陷，汽柴油机动车辆也显得很符合现代车使用价值的，这也是越来越多的人选购新能源车后觉得后悔主要原因之一。

出现这些问题的主要原因除了电池寿命缩短外，就是充电方便。充电桩的理想状态是安装在车位上，停下来充电，始终保持电量在比较高的状态，比加油更灵活。

电池续航及配套设施不完善目前新能源汽车的电池受天气影响较大，很多车企为了获得更高的补贴，几乎都是虚增电池寿命，在实际使用中大大降低。这使得这些新能源汽车适合城市使用，或者适合短途高速行驶。

因为非常的不方便，每次要远行的时候，汽车的电池都不能够支撑长途旅行，都是需要在中途找充电的地方，而且现在的充电桩并没有很普及。

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1、保值率问题新能源汽车的保值率非常感人。由于电池容易损坏、更换快等问题，很多二手车厂商不会做无利可图的生意。保值率低成为阻碍废旧新能源汽车流通的重要原因，所以没人愿意接手这个“烫手山芋”。

2、新能源汽车电池容易衰减、容易坏电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。

3、信号能力不足是越来越多人后悔买新能源车的主要原因，因为很多人买了新能源车以后出远门感觉特别不方便，因为现在市场上出售的新能源车，续航能力只有300公里左右，遇到路况不好或者需要开空调的时候，消化能力会更差。

4、其实对于新能源汽车来说，由于目前市场保有量比较低，二手车市场也没有相对完善的评估标准，再加上纯电动汽车电池续航问题。

1、国产的电动汽车不是专为老年人设计的，车型太大占道面和大，蓄电池的质量太贱，制造商只讲产量不求质量，也是官方监管力度不强对消费者不负责任。日本和其他国造出来的车就一样。

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2、充电慢。电动汽车充电一直是个老大难问题，一般电动车慢充需要6-8小时充满，且里程越长，需要的充电时间越长。现在的高压快充桩快很多，但也需要45分钟充满，而且不鼓励一直快充，极大的影响电池的寿命。

3、而当你想将新能源汽车出手时，你才会发现即使低价都不一定有人要。因为故障率，电池续航都存在着较为严重的问题。所以那几年混乱的市场行情让相当一部分的国人对于国产电动车的品质产生了较大的怀疑。

4、第一，纯电动汽车的发展并没有被制约，国内这方面的研究很多，技术发展很快。而且和国外相比，中国的推广力度很大了，国外即使美国也没有像中国这样大力的推广电动公交车。

1、抛开品牌、年限、保有量等因素不谈，电动车保值率这么低，很大一部分原因是电池的衰减。现在很多车企对电池推出了“终身质保”政策，但大多都是针对首任车主，如果车子交易，第二任车主或者第三任车主基本享受不到这些优惠。

2、另外，购买电动车的用户，在不同季节用车时也会体验到续航的水分。比如气温气温较低时，电池电量下降太快，续航往往不及续航参数的一半。当然，电动车在冬季行驶过程中，因为温度原因续航下降过快，消费者也能接受。

3、新能源汽车配备了大量的电子元器件，如***摄像头、计算机芯片、激光雷达等，因此保险成本较高。与同级燃油车型相比，纯电动汽车的保费要高3000元左右。目前市场上电动车的电池更换成本在6 - 8万元左右，基本可以买一辆新车。

4、因为纯电动汽车的续航里程短，如果要跑长途，那么纯电动汽车就很难达到基本的需求，但是混合动力的汽车以及正常汽车就没有这个问题。